A. | 物體3s末開始改變速度方向 | |
B. | 物體3s末距離出發(fā)點最遠 | |
C. | 物體在第5s內(nèi)的加速度的大小大于第1s內(nèi)加速度的大小 | |
D. | 物體在前5s內(nèi)做勻變速運動 |
分析 先根據(jù)速度時間圖象得到物體的運動規(guī)律,然后根據(jù)運動學(xué)公式列式求解
解答 解:A、物體3s末速度達到最大值,開始減速,加速度的方向開始變化,但速度方向不變,故A錯誤;
B、在v-t圖象中,與時間軸所圍面積為物體通過的位移,故前5s內(nèi)位移最大,力出發(fā)點最遠,故B正確;
C、物體3s末速度達到最大值,設(shè)為v,則第1s內(nèi)的加速度等于前3s的平均加速度,為${a}_{1}=\frac{v}{3}$;物體在第5s內(nèi)的加速度的大小等于第4s內(nèi)的加速度大小,故${a}_{5}={a}_{4}=\frac{v}{1}=v$,故C正確;
D、物體在前5s內(nèi)先加速后減速,故D錯誤.
故選:BC.
點評 本題關(guān)鍵是要明確速度時間圖象的斜率、縱軸截距、速度的正負、圖線與坐標軸包圍的面積等的物理意義
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 車在a點受坡道的摩擦力大于在b點受的摩擦力 | |
B. | 車在a點受坡道的支持力大于在b點受的支持力 | |
C. | 車在a點受到的合外力大于在b點受的合外力 | |
D. | 車在a點受的重力的下滑分力大于在b點受的重力的下滑分力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 6 m/s2 | B. | 9m/s2 | C. | 2m/s2 | D. | 1m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè) | |
B. | 木炭包的質(zhì)量越大,徑跡的長度越短 | |
C. | 傳送帶運動的速度越大,徑跡的長度越短 | |
D. | 木炭包與傳送帶間動摩擦因數(shù)越大,徑跡的長度越短 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小車開始做加速運動,最后做減速運動 | |
B. | 小車在減速運動過程中加速度一直不斷變大 | |
C. | 小車的位移可能等于6m | |
D. | 小車的位移一定大于7m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 6Ω | B. | 8Ω | C. | 4Ω | D. | 2Ω |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 穿過線圈的磁通量為Φ=BL1L2sinθ | B. | 穿過線圈的磁通量為Φ=BL1L2cosθ | ||
C. | cd邊受到的安培力為F=BIL1sinθ | D. | ad邊受到的安培力為F=BIL1cosθ |
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