一汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中突然剎車(chē)，從開(kāi)始剎車(chē)計(jì)時(shí)它的位移與時(shí)間的關(guān)系是單位是m，t單位是s），則剎車(chē)后4 s內(nèi)汽車(chē)的平均速度為
A．6 m/sB．8 m/sC．9 m/sD．12 m/s
C
根據(jù)位移公式及剎車(chē)計(jì)時(shí)它的位移與時(shí)間的關(guān)系，得初速度為，加速度為，可得汽車(chē)3s停止，代入，得x=36m，故平均速度為9 m/s，C正確。
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

質(zhì)量為2kg的小球從高為20m的塔頂由靜止開(kāi)始下落，所受的空氣阻力不變，小球著地的速度為16m/s
（1）求小球下落的時(shí)間t；
（2）小球受到空氣阻力的大小。（取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小a=3m/s2，求經(jīng)過(guò)10 s后汽車(chē)速度的大小？在這段時(shí)間里汽車(chē)運(yùn)動(dòng)了多遠(yuǎn)？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度為5m/s，經(jīng)3s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為14m/s，再經(jīng)過(guò)4s到達(dá)C點(diǎn).求：
（1）物體運(yùn)動(dòng)的加速度
（2）物體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)。已知飛機(jī)在跑道上加速時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2，當(dāng)飛機(jī)的速度達(dá)到50m/s時(shí)才能離開(kāi)航空母艦起飛．設(shè)航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài)．問(wèn)：
（1）若要求該飛機(jī)滑行160m后起飛，彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的初速度至少多大？
（2）若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng)，要求該飛機(jī)仍能從此艦上正常起飛，問(wèn)該艦甲板至少應(yīng)多長(zhǎng)？
（3）若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng)，設(shè)航空母艦甲板長(zhǎng)為160m，為使飛機(jī)仍能從此艦上正常起飛，這時(shí)可以先讓航空母艦沿飛機(jī)起飛方向以某一速度勻速航行，則這個(gè)速度至少多大？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

 如圖所示，某人距離墻壁10m起跑，向著墻壁沖去，挨上墻之后立即返回出發(fā)點(diǎn)。設(shè)起跑的加速度為4 m/s2，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為4 m/s，快到達(dá)墻根時(shí)需減速到零，不能與墻壁相撞。減速的加速度為8 m/s2，返回時(shí)達(dá)到最大速度后不需減速，保持最大速度沖到出發(fā)點(diǎn)．求該人總的往返時(shí)間為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，那么從開(kāi)始加速到2s末和3s末汽車(chē)通過(guò)的總路程之比為（   ）
A．2:3B．4:9C．3:5D．1:9

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，是某輛汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的位移－時(shí)間圖象。已知緊急剎車(chē)過(guò)程中車(chē)受到地面的滑動(dòng)摩擦力是恒力，g取10m/s2。據(jù)此可知
A．汽車(chē)的初速度為10m/s
B．汽車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25
C．汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最后2s的位移為15m
D．汽車(chē)在剎車(chē)后3s末的速度為3m/s

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

．一輛勻加速行駛的汽車(chē)，經(jīng)過(guò)路旁的兩根電線桿共用5 s時(shí)間，汽車(chē)的加速度為2 m/s2，它經(jīng)過(guò)第二根電線桿時(shí)的速度是15 m/s，則汽車(chē)經(jīng)過(guò)第一根電線桿的速度為(　　)
A．2 m/sB．10 m/s
C．2.5 m/sD．5 m/s

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