【題目】發(fā)生彈性形變的物體,由于各部分之間彈力的相互作用,具有彈性勢能,用表示,研究表明,其中k表示彈簧的勁度系數(shù),x表示彈簧的形變量。在傾角為的斜面的底端有一個固定擋板D,擋板與小物塊A之間用輕彈簧拴接,小物塊A、B之間不粘連(A、B均可視為質(zhì)點(diǎn))。當(dāng)彈簧處于自然長度時,B在O點(diǎn);當(dāng)A、B靜止時,B在M點(diǎn),OM=l。現(xiàn)用力壓B,使B緩慢運(yùn)動至N點(diǎn),保持A、B靜止,MN=2l。已知:O與擋板之間的斜面是光滑的,O點(diǎn)以上的斜面是粗糙的,A、B與斜面間的動摩擦因數(shù),A的質(zhì)量是m,B的質(zhì)量是2m,重力加速度為g。求:
(1)彈簧的勁度系數(shù)k以及物塊B在M點(diǎn)時,彈簧具有的彈性勢能;
(2)緩慢壓物塊B到N點(diǎn)的過程中,外力對B做的功;
(3)撤去外力,A、B將沿著斜面向上運(yùn)動,則物塊B沿斜面第一次上升至P點(diǎn),則OP之間的距離是多少?
【答案】(1)(2)(3)
【解析】
(1)當(dāng)A、B靜止時,B在M點(diǎn),此時根據(jù)平衡條件有:,,根據(jù)題意,代入數(shù)據(jù)得:
(2)緩慢壓物塊B到N點(diǎn)的過程中外力做功為W,根據(jù)功能關(guān)系:,解得:
(3)當(dāng)A、B剛要分離時,A、B之間的彈力為零,兩物體加速度相同,所以A、B兩物體在O點(diǎn)分離,從N到O,設(shè)到O點(diǎn)速度為v,根據(jù)機(jī)械能守恒有:,代入數(shù)據(jù)解得:,從O到P,設(shè)距離為x,根據(jù)動能定理得:,代入數(shù)據(jù)解得:
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示的電路中,a是三個完全相同的燈泡,已知燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示,已知該伏安特性曲線過點(diǎn),閉合電鍵后流過電源的電流為0.25A時。則下列說法正確的是( )
A. 燈泡a兩端電壓為燈泡b兩端電壓的2倍
B. 燈泡b的阻值為
C. 燈泡a、b的電功率之比為4:1
D. 燈泡a的功率為0.75W
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【題目】如圖甲,小球用不可伸長的輕繩連接后繞固定點(diǎn)O在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動,小球經(jīng)過最高點(diǎn)時的速度大小為,此時繩子的拉力大小為T,拉力T與速度的關(guān)系如圖乙所示,圖象中的數(shù)據(jù)和包括重力加速度g都為已知量,以下說法正確的是( )
A. 數(shù)據(jù)與小球的質(zhì)量有關(guān)
B. 數(shù)據(jù)與圓周軌道半徑有關(guān)
C. 比值只與小球的質(zhì)量有關(guān),與圓周軌道半徑無關(guān)
D. 利用數(shù)據(jù)、和g能夠求出小球的質(zhì)量和圓周軌道半徑
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】A、B兩小球靜止在光滑水平面上,用輕彈簧相連接,A、B兩球的質(zhì)量分別為m和M(m<M)。若使A球獲得瞬時速度v(如圖甲),彈簧壓縮到最短時的長度為L1;若使B球獲得瞬時速度v(如圖乙),彈簧壓縮到最短時的長度為L2,則L1與L2的大小關(guān)系為
A. L1>L2B. L1<L2C. L1=L2D. 不能確定
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國發(fā)射的“嫦娥四號”探測器首次探訪月球背面。2018年12月30日8時,嫦娥四號探測器由距月面高度約100km的環(huán)月軌道,成功降軌至距月面15km的著陸軌道。2019年1月3日早,嫦娥四號探測器調(diào)整速度方向,由距離月面15km處開始實(shí)施動力下降,速度從相對月球1.7km/s,至距月面100m處減到零(相對于月球靜止),并做一次懸停,對障礙物和坡度進(jìn)行識別,再緩速垂直下降。10時26分,在反推發(fā)動機(jī)和著陸緩沖機(jī)的作用下,“嫦娥四號”探測器成功著陸在月球背面的預(yù)選著陸區(qū)。探測器的質(zhì)量約為1.2×103kg,地球質(zhì)量約為月球的81倍,地球半徑約為月球的3.7倍,地球表面的重力加速度約為9.8m/s2,下列說法正確的是
A. 探測器由環(huán)月軌道降至著陸軌道的過程中,機(jī)械能守恒
B. 若動力下降過程做勻減速直線運(yùn)動,則加速度大小約為97m/s2
C. 最后100m緩慢垂直下降,探測器受到的反沖作用力約為1.2×104N
D. 地球的第一宇宙速度約為探測器在近月軌道上運(yùn)行的線速度的22倍
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【題目】如圖所示,兩個質(zhì)量分別為m、m的小圓環(huán)A、B用細(xì)線連著,套在一個豎直固定的大圓環(huán)上,大圓環(huán)的圓心為O。系統(tǒng)平衡時,細(xì)線所對的圓心角為90°,大圓環(huán)和小圓環(huán)之間的摩擦力及線的質(zhì)量忽略不計(jì),重力加速度大小用g表示,下列判斷正確的是
A. 小圓環(huán)A、B受到大圓環(huán)的支持力之比是:1
B. 小圓環(huán)A受到大圓環(huán)的支持力與豎直方向的夾角為15°
C. 細(xì)線與水平方向的夾角為30°
D. 細(xì)線的拉力大小為mg
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【題目】回旋加速器是加速帶電粒子的裝置,其核心部分是分別與高頻交流電極相連接的兩個D形金屬盒,兩盒間的狹縫中形成的周期性變化的電場,使粒子在通過狹縫時都能得到加速,兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強(qiáng)磁場中,如圖所示,要增大帶電粒子射出時的動能,則下列說法中正確的是( )
A. 增大磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度 B. 增大勻強(qiáng)電場間的加速電壓
C. 增大D形金屬盒的半徑 D. 減小狹縫間的距離
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【題目】用如圖所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.在滿足實(shí)驗(yàn)條件的情況下,細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力視為小車受到的合力F,用打點(diǎn)計(jì)時器打出紙帶,計(jì)算出小車運(yùn)動的加速度a.
(1) 關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說法正確的是________
A. 實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行
B. 平衡摩擦力時,在細(xì)線的下端懸掛鉤碼,使小車在拉力作用下勻速下滑
C. 每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D. 實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先釋放小車,后接通打點(diǎn)計(jì)時器電源
(2)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變,根據(jù)實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù),畫出a-F圖象,如圖所示,那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是__________(選填“摩擦力平衡過度”或“摩擦力沒有平衡”).
(3)另一組同學(xué)探究小車加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系時,保持鉤碼的總質(zhì)量不變,為了直觀地判斷a與M的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作________(選填“a-M”或“a-1/M”)圖象.
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【題目】寬為L,共N匝,線圈的下部懸在勻強(qiáng)磁場中,磁場方向垂直紙面。當(dāng)線圈中通有電流I(方向如圖)時,,在天平左、右兩邊加上質(zhì)量各為m1、m2的砝碼,天平平衡.當(dāng)電流反向(大小不變)時,右邊再加上質(zhì)量為m的砝碼后,天平重新平衡.由此可知
A. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向里,大小為
B. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向里,大小為
C. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向外,大小為
D. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向外,大小為
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