14.如圖,在豎直向下的勻強磁場中,將一水平放置的金屬棒水平拋出,在整個過程中不計空氣阻力,則金屬棒在空中飛行過程中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢大。ā 。
A.逐漸增大B.逐漸減小C.保持不變D.無法判斷

分析 由感應(yīng)電動勢公式E=Blvsinα,vsinα是有效的切割速度,即是垂直于磁感線方向的分速度,結(jié)合平拋運動的特點分析選擇.

解答 解:金屬棒ab做平拋運動,其水平方向的分運動是勻速直線運動,水平分速度保持不變,等于v0.由感應(yīng)電動勢公式E=Blvsinα,visvα是垂直于磁感線方向的分速度,即是平拋運動的水平分速度,等于v0,則感應(yīng)電動勢E=Blv0,B、l、v0均不變,則感應(yīng)電動勢大小保持不變.則C正確.
故選:C.

點評 本題考查對感應(yīng)電動勢公式的理解和平拋運動的特點.要明確公式E=Blvsinα,vsinα是有效的切割速度.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.下列說法正確的是(  )
A.在人類歷史上赫茲首先證實了電磁波的存在
B.在水中紅光比紫光傳播的快
C.綠光比紅光更容易發(fā)生明顯的衍射
D.在不同的慣性系中觀察到真空中的光速是不相同的
E.在“利用單擺測重力加速度”的實驗中,測量單擺振動的周期應(yīng)從小球擺到最低點時開始計時

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5.如圖所示的電路中,電源電動勢恒定、內(nèi)阻不能忽略,電流表和電壓表均為理想電表,下列說法中正確的是( 。
A.若R1短路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)為零
B.若R2短路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變大
C.若R1斷路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變大
D.若R3斷路,電流表示數(shù)為零,電壓表示數(shù)變大

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2.一個小球自屋頂自由下落,經(jīng)過途中高為2m的窗子時,歷時0.2s,求窗頂離屋頂?shù)木嚯x.(不計空氣阻力,g取10m/s2

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9.如圖所示,光滑水平面上固定一半徑為R的光滑水平圓形軌道,過圓心O相垂直的兩虛線交圓弧于A、B、C、D四點,質(zhì)量為M的乙球靜置于B處,質(zhì)量為m的甲球從A處沿圓弧切線方向以速度Vo開始運動,到達B處與乙球發(fā)生碰撞,碰撞時間很短可忽略不計,碰撞為彈性碰撞,兩小球可視為質(zhì)點.當(dāng)乙球剛運動到D處時,兩小球發(fā)生第二次碰撞.求:
(1)第一次碰撞前甲所受軌道彈力的大小:
(2)甲、乙兩球質(zhì)量之比$\frac{m}{M}$;
(3)甲與乙第二次碰撞后各自速度的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

19.電磁打點計時器是一種使用低壓交流電源的計時儀器.某次用打點計時器研究小車運動的實驗中得到一條紙帶如圖所示,所用電源的頻率為50Hz,從比較清晰的0點起,每五個打印點取為一個計數(shù)點,分別標(biāo)明0、l、2、3、4…,量得0與1兩點間距離x1=30.1mm,1與2兩點間距離x2=36.0mm,2與3兩點間距離x3=42.0mm,3與4兩點間的距離x4=48.1mm,則小車在打計數(shù)點2時的瞬時速度為0.39m/s,小車的加速度為0.60m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示,一傾角為θ=30°的斜面體置于水平地面上,一根不可伸長的輕繩兩端分別系著質(zhì)量為m的小球A和質(zhì)量為4m的物塊B,跨過固定于斜面體頂端的小滑輪O.開始時,用手托住A,使OA段繩處于水平伸直狀態(tài),OB繩平行于斜面,此時繩中無拉力,B靜止不動.現(xiàn)將A由靜止釋放,在其下擺至最低點的過程中,斜面體始終保持靜止,下列判斷正確的是( 。
A.小球A的機械能不守恒,A、B系統(tǒng)的機械能守恒
B.物塊B受到的摩擦力先減小后增大
C.地面對斜面體的摩擦力方向先向左后向右
D.地面對斜面體的支持力始終不變

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.下列有關(guān)電磁學(xué)的四幅圖中,說法不正確的是( 。
A.甲圖法拉第是英國著名物理學(xué)家,他提出了電場的觀點,同時引入電場線直觀描述電場
B.乙圖中通過圓盤的磁通量保持不變,沒有電流流經(jīng)電阻R
C.丙圖實驗中,如果將通電直導(dǎo)線南北放置,實驗效果最好
D.丁圖中陰極射線在磁場的作用下向下偏轉(zhuǎn)

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4.航天飛機是一直垂直起飛的、水平降落的載人航天器.航天飛機降落在平直跑道上,其減速過程可簡化為兩個勻減速直線運動.航天飛機以水平速度v0著陸后立即打開減速阻力傘(如圖),加速度大小為a1,運動一段時間后減速為v;隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下,已知兩個勻減速滑行過程的總時間為t,求:
(1)第二個減速階段航天飛機運動的加速度大;
(2)航天飛機降落后滑行的總路程.

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