分析 當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí),處于受力平衡狀態(tài),汽車的牽引力和阻力大小相等,由P=FV=fV可以求得最大速度.
再由P=FV可以求得提速后的功率的大小
解答 解:當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí),牽引力和阻力大小相等,由P=FV=fV可得,
v=$\frac{P}{f}=\frac{60000}{1800}m/s$=33.3m/s,
當(dāng)速度變?yōu)?5m/s時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的實(shí)際功率P=FV=fV=1800×15=27000W=27kW.
故答案為:33.3;27
故答案為:33.3; 27
點(diǎn)評(píng) 當(dāng)汽車勻速行駛時(shí),汽車處于受力平衡狀態(tài),牽引力和阻力大小相等,根據(jù)P=FV=fV分析即可得出結(jié)論
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 負(fù)電荷在P的電勢(shì)能小于在Q的電勢(shì)能 | |
B. | 正電荷在P的加速度小于在Q的加速度 | |
C. | 正電荷在P點(diǎn)由靜止自由釋放能運(yùn)動(dòng)到Q | |
D. | 負(fù)電荷從P移動(dòng)到Q,其間必有一點(diǎn)電勢(shì)能為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 直線a位于某一等勢(shì)面內(nèi),φM>φQ | |
B. | 直線c位于某一等勢(shì)面內(nèi),φM>φN | |
C. | 若電子由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場(chǎng)力做正功 | |
D. | 若電子由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場(chǎng)力做正功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 2.5,方向沿斜面向下 | B. | 10,方向沿斜面向下 | ||
C. | 5,方向沿斜面向下 | D. | 0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)下降 | B. | 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)上升 | ||
C. | 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)下降 | D. | 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)上升 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 質(zhì)點(diǎn)一定在做直線運(yùn)動(dòng) | B. | 質(zhì)點(diǎn)作往返運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 物體加速度可能不變 | D. | 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速率先減小后增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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