汽車以恒定功率沿公路做直線運動,途中通過一塊沙地。汽車在公路及沙地上所受阻力均為恒力,且在沙地上受到的阻力大于在公路上受到的阻力。汽車在駛?cè)肷车厍凹鹤鰟蛩僦本運動,它在駛?cè)肷车氐今偝錾车睾蟮囊欢螘r間內(nèi),位移s隨時間t的變化關(guān)系可能是

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,一塊足夠長的木板,放在光滑水平面上,在木板上自左向右并非放有序號是1,2,3,…,n的物體,所有物塊的質(zhì)量均為m,與木板間的動摩擦因數(shù)都相同,開始時,木板靜止不動,第1,2,3,…n號物塊的初速度分別是v,2 v,3 v,…nv,方向都向右,木板的質(zhì)量與所有物塊的總質(zhì)量相等 ,最終所有物塊與木板以共同速度勻速運動。設(shè)物塊之間均無相互碰撞,木板足夠長。試求:

(1)所有物塊與木板一起勻速運動的速度v;

(2)第1號物塊與木板剛好相對靜止時的速度v;

(3)通過分析與計算說明第k號(k<n=物塊的最小速度v

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質(zhì)量相等的均質(zhì)柔軟細繩A、B平放于水平地面,繩A較長。分別捏住兩繩中點緩慢提起,直至全部離開地面,兩繩中點被提升的高度分別為hA、hB,上述過程中克服重力做功分別為WA、WB。若           

(A)hA=hB,則一定有WA=WB            (B)hA>hB,則可能有WA<WB

(C)hA<hB,則可能有WA=WB             (D)hA>hB,則一定有WA>WB

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如圖所示,一理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)分別為n1、n2。原線圈通過一理想電流表接正弦交流電源,一個二極管和阻值為R的負載電阻串聯(lián)后接到副線圈的兩端;假設(shè)該二極管的正向電阻為零,反向電阻為無窮大;用交流電壓表測得a、b端和c、d端的電壓分別為Uab和Ucd,則

A.Uab∶Ucd=n1∶n2                             B.增大負載電阻的阻值R,電流表的讀數(shù)變小

C.負載電阻的阻值越小,cd間的電壓Ucd 越大     D.將二極管短路,電流表的讀數(shù)加倍

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伽利略開創(chuàng)了實驗研究和邏輯推理相結(jié)合探索物理規(guī)律的科學(xué)方法,利用這種方法伽利略發(fā)現(xiàn)的規(guī)律有(   )

A.力不是維持物體運動的原因

B.物體之間普遍存在相互吸引力

C.忽略空氣阻力,重物與輕物下落得同樣快

D.物體間的相互作用力總是大小相等,方向相反

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某自行車輪胎的容積為V,里面已有壓強為p0的空氣,現(xiàn)在要使輪胎內(nèi)的氣壓增大到p,設(shè)充氣過程為等溫過程,空氣可看作理想氣體,輪胎容積保持不變,則還要向輪胎充入溫度相同,壓強也是p0,體積為    的空氣(填選項前的字母)

A.            B.             C.           D.

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如圖所示,游樂場中,從高處A到水面B處有兩條長度相等的光滑軌道。甲、乙兩小孩沿不同軌道同時從A處自由滑向B處,下列說法正確的有

A.甲的切向加速度始終比乙的大

B.甲、乙在同一高度的速度大小相等

C.甲、乙在同一時刻總能到達同一高度

D.甲比乙先到達B處

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物理課上,老師做了一個奇妙的“跳環(huán)實驗”。如圖所示,她把一個帶鐵芯的線圈L、開關(guān)S和電源用導(dǎo)線連接起來后。將一金屬套環(huán)置于線圈L上,且使鐵芯穿過套環(huán)。閉合開關(guān)S的瞬間,套環(huán)立刻跳起。

某同學(xué)另找來器材再探究此實驗。他連接好電路,經(jīng)重復(fù)試驗,線圈上的套環(huán)均未動。對比老師演示的實驗,下列四個選項中,導(dǎo)致套環(huán)未動的原因可能是

A.線圈接在了直流電源上                      B.電源電壓過高

C.所選線圈的匝數(shù)過多                          D.所用套環(huán)的材料與老師的不同

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下列說法中,符合物理學(xué)史實的是

A.亞里士多德認為,必須有力作用在物體上,物體才能運動;沒有力的作用,物體就靜止

B.牛頓認為,力是物體運動狀態(tài)改變的原因,而不是物體運動的原因

C.麥克斯韋發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),即電流可以在其周圍產(chǎn)生磁場

D.奧斯特發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線通電時,導(dǎo)線附近的小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn)

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