“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動.運(yùn)動員身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落,圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置,c是運(yùn)動員所到達(dá)的最低點(diǎn),b是運(yùn)動員靜止地懸吊著時(shí)的受力平衡位置.運(yùn)動員在從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中


  1. A.
    運(yùn)動員從a點(diǎn)運(yùn)動到c點(diǎn)的過程是做勻減速運(yùn)動
  2. B.
    在b點(diǎn),運(yùn)動員的速度最大,其加速度為零
  3. C.
    在bc段繩的拉力大于人的重力,運(yùn)動員處于超重狀態(tài)
  4. D.
    在c點(diǎn),運(yùn)動員的速度為零,其加速度為零
BC
分析:分析運(yùn)動員的受力情況,來分析其運(yùn)動情況,確定什么位置速度最大,抓住彈性繩的拉力與伸長量有關(guān),伸長量越大,拉力越大進(jìn)行分析.當(dāng)人對繩的拉力大于人的重力時(shí),人處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;
解答:A、B從a到b過程,彈性繩的拉力小于人的重力,人向下做加速度減小的變加速運(yùn)動,從b到c過程,彈性繩的拉力大于人的重力,人向下做加速度增大的變減速運(yùn)動,所以在b點(diǎn)時(shí)人的速度最大,此時(shí)運(yùn)動員所受的拉力與重力大小相等、方向相反,合力為零,加速度為零.故A錯誤,B正確.
C、在bc段繩的拉力大于人的重力,加速度向上,運(yùn)動員處于超重狀態(tài).故C正確.
D、在c點(diǎn),拉力大于人的重力,合力不為零,加速度不為零,只有速度為零.故D錯誤.
故選BC
點(diǎn)評:本題主要考查了分析物體的受力情況和運(yùn)動情況的能力,要彈性繩拉力的可變性進(jìn)行分析.對超重失重現(xiàn)象的判斷,關(guān)鍵根據(jù)加速度方向分析.
練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動.運(yùn)動員身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落,圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置,c是運(yùn)動員所到達(dá)的最低點(diǎn),b是運(yùn)動員靜止地懸吊著時(shí)的受力平衡位置.運(yùn)動員在從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動.某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落,如圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置,c是人所到達(dá)的最低點(diǎn),b是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置.人從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動.如圖所示,某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落,圖中的a點(diǎn)是彈性繩的原長位置,c點(diǎn)是人所能到達(dá)的最低位置,b點(diǎn)是人靜止懸吊著時(shí)的平衡位置.人在從P點(diǎn)下落到最低位置c點(diǎn)的過程中,下列說法不正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動.某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落,圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置,c是人所到達(dá)的最低點(diǎn),b是人靜止懸吊時(shí)的平衡位置.人在從P點(diǎn)下落到最低點(diǎn)c點(diǎn)的過程中,下列說法不正確的是( 。
A、在Pa段做自由落體運(yùn)動,處于完全失重狀態(tài)B、ab段繩的拉力小于人的重力,人處于失重狀態(tài)C、bc段繩的拉力大于人的重力,人處于超重狀態(tài)D、c點(diǎn)時(shí)人的速度為零,處于平衡狀態(tài)

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科目:高中物理 來源:學(xué)習(xí)周報(bào) 物理 人教課標(biāo)高一版(必修1) 2009-2010學(xué)年 第19-26期 總第175-182期 人教課標(biāo)版(必修1) 題型:021

“蹦極跳”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動,某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落,如圖所示,其中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置,c是人所到達(dá)的最低點(diǎn),b是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置,人在從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中

A.

人在Pa段做自由落體運(yùn)動,人處于完全失重狀態(tài)

B.

人在ab段做向下的加速運(yùn)動,人處于失重狀態(tài)

C.

人在bc段做向下的減速運(yùn)動,人處于失重狀態(tài)

D.

人在c點(diǎn)人的速度為零,其加速度為零,處于完全失重狀態(tài)

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