“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射后通過自帶的小型火箭多次變軌,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,最終被月球引力捕獲,成為繞月衛(wèi)星,并開展對(duì)月球的探測。已知衛(wèi)星繞月運(yùn)動(dòng)的周期約為127分鐘,月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑與衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比約為220。利用上述數(shù)據(jù)以及日常的天文知識(shí),可估算出地球?qū)πl(wèi)星與月球?qū)πl(wèi)星的萬有引力的比值約為( )
A.2×10-3 | B.0.2 | C.7 | D.2×102 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某月球探測衛(wèi)星先貼近地球表面繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),此時(shí)其動(dòng)能為EK1,周期為T1;再控制它進(jìn)行一系列變軌,最終進(jìn)入貼近月球表面的圓軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),此時(shí)其動(dòng)能為EK2,周期為T2。已知地球的質(zhì)量為M1,月球的質(zhì)量為M2,則為
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
我國已成功發(fā)射多顆衛(wèi)星,為實(shí)現(xiàn)國人的飛天夢想提供了大量的信息、科技支持。嫦娥一號(hào)的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國新的航天時(shí)代的到來。已知發(fā)射的衛(wèi)星中,衛(wèi)星A是極地圓形軌道衛(wèi)星,衛(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星,二者質(zhì)量相同,且衛(wèi)星A的運(yùn)行周期是衛(wèi)星B的一半。根據(jù)以上相關(guān)信息,比較這兩顆衛(wèi)星,下列說法中正確的是
A.衛(wèi)星B離地面較近,衛(wèi)星A離地面較遠(yuǎn) |
B.正常運(yùn)行時(shí)衛(wèi)星A的線速率比衛(wèi)星B的線速率大 |
C.衛(wèi)星A和衛(wèi)星B由西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射時(shí)衛(wèi)星A比衛(wèi)星B的發(fā)射難度大 |
D.衛(wèi)星A對(duì)地球的觀測范圍比衛(wèi)星B的觀測范圍大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖發(fā)射遠(yuǎn)程軌道導(dǎo)彈,彈頭脫離運(yùn)載火箭后,在地球引力作用下,沿橢圓軌道飛行,擊中地面目標(biāo)B。C為橢圓的遠(yuǎn)地點(diǎn),距地面高度為。已知地球半徑為,地球質(zhì)量為,引力常量為。關(guān)于彈頭在C點(diǎn)的速度和加速度,正確的是 ( )
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為m的人站在可稱體重的臺(tái)秤上.用R表示地球的半徑,g表示地球表面處的重力加速度大小,g′表示宇宙飛船所在處的地球引力加速度大小, a表示宇宙飛船做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小,V表示宇宙飛船做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小,F(xiàn)N表示人對(duì)秤的壓力,下面說法中正確的是( )
A.FN=0 | B.g′=a | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
假設(shè)太陽系中天體的密度不變,天體直徑和天體之間距離都縮小到原來的一半,地球繞太陽公轉(zhuǎn)近似為勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列物理量變化正確的是( )
A.地球的向心力變?yōu)榭s小前的一半 |
B.地球的向心力變?yōu)榭s小前的 |
C.地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期與縮小前的相同 |
D.地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期變?yōu)榭s小前的一半 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某星球與地球的質(zhì)量比為a,半徑比為b,則該行星表面的重力加速度與地球表面重力加速度之比為
A.a(chǎn)/b | B.a(chǎn)/b2 | C.a(chǎn)b2 | D.a(chǎn)b |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
英國《新科學(xué)家(New Scientist)》雜志評(píng)選出了2008年度世界8項(xiàng)科學(xué)之最,在XTEJ1650-500雙星系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的最小黑洞位列其中,若某黑洞的半徑約45km,質(zhì)量和半徑的關(guān)系滿足(其中為光速,為引力常量),則該黑洞表面重力加速度的數(shù)量級(jí)為 ( )
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
2012年6月18日14時(shí)許,在完成捕獲、緩沖、拉近和鎖緊程序后,神州九號(hào)與天宮一號(hào)緊緊相連,中國首次載人交會(huì)對(duì)接取得圓滿成功。神州九號(hào)飛船發(fā)射前約20天,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器從350km軌道上開始降軌,進(jìn)入高度約為343km的近圓對(duì)接軌道,建立載人環(huán)境,等待與飛船交會(huì)對(duì)接。根據(jù)以上信息,若認(rèn)為它們對(duì)接前、后穩(wěn)定飛行時(shí)均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( )
A.“天宮一號(hào)”在350km軌道上飛行的速度比第一宇宙速度大 |
B.“天宮一號(hào)”在350km軌道上飛行的動(dòng)能比在343km對(duì)接軌道上小 |
C.“天宮一號(hào)”在350km軌道上飛行的周期比在343km對(duì)接軌道上小 |
D.“天宮一號(hào)”在350km軌道上飛行的向心加速度比在343km對(duì)接軌道上大 |
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