從同一地點同時開始沿同一直線運動的兩個物體I、II的速度—時間圖象如圖所示.在0～t2時間內(nèi)，下列說法中正確的是（ ）

A. t2時刻兩物體相遇

B. 在第一次相遇之前，t1時刻兩物體相距最遠(yuǎn)

C. I、II兩個物體的平均速度大小都是

D. I物體所受的合外力不斷增大，II物體所受的合外力不斷減小

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016屆上海市崇明縣高三第一次模擬考試物理卷（解析版） 題型：計算題

質(zhì)量為kg的物體A靜止在水平桌面上，另一個質(zhì)量為kg的物體B以5.0m/s的水平速度與物體A相碰．碰后物體B以m/s的速度反向彈回，則系統(tǒng)的總動量為

kg·m/s，碰后物體A的速度大小為 m/s．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年吉林松原油田高中高一上期周測物理卷（解析版） 題型：選擇題

物體由靜止開始做勻加速直線運動，第1s末的速度達(dá)到4 m/s，第2s內(nèi)物體的位移是（ ）

A．2 m B．4 m C．6 m D．8 m

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年湖南株洲二中高二上期期末考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

下列有關(guān)物理方法和創(chuàng)新實驗的敘述正確的是

A．庫侖發(fā)明了扭秤，巧妙而準(zhǔn)確地測量出了電荷間的靜電力

B．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)

C．安培開創(chuàng)了科學(xué)實驗之先河，測出了萬有引力常數(shù)

D ．法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，并制作了世界上第一臺發(fā)電機(jī)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年湖北宜昌夷陵中學(xué)高一上期期末考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

A.B兩球的質(zhì)量均為m，兩球之間用輕彈簧相連，放在光滑的水平地面上，A球左側(cè)靠墻，用力F向左推B球?qū)椈蓧嚎s，如圖所示，然后突然將力F撤去，在撤去力F的瞬間，A.B兩球的加速度分別為

A.0、0 B.0， C. D.

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2016屆吉林東北師大附中等高三三校聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示，ABC是頂角為30°的等腰三棱鏡的橫截面，兩束相同的單色光a和b分別從AB邊上的O點以相等的入射角θ射入棱鏡，OC為法線，a、b均位于ABC的平面內(nèi)，且a光恰好垂直AC射出棱鏡，已知該光在棱鏡內(nèi)的折射率。求：

①兩束光的入射角θ大小；

②b光第一次離開棱鏡時的出射光線與入射光線的夾角（銳角）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2016屆黑龍江牡丹江一中高三上期期末熱身模擬物理卷（解析版） 題型：選擇題

汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運動，t1秒末關(guān)閉發(fā)動機(jī)做勻減速直線運動，到t2秒末靜止，動摩擦因數(shù)不變．其v﹣t圖象如圖所示，圖中β＜θ，若汽車牽引力做功為W，t1秒內(nèi)做功的平均功率為P，汽車加速和減速過程中克服地面摩擦力做功分別為W1和W2，平均功率大小分別為P1和P2，忽略空氣阻力的影響，下面結(jié)論正確的是（ ）

A． W=W1+W2 B． W1＞W(wǎng)2 C． P=P1 D． P1≠P2

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年山東濟(jì)南一中高二上期期末物理卷（解析版）（理） 題型：計算題

如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系xOy的第四象限有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝2.0 T。一質(zhì)量為m＝5.0×10－8 kg、電量為q＝1.0×10－6 C的帶電粒子從P點沿圖示方向以v＝20 m/s的速度進(jìn)入磁場，從x軸上的Q點離開磁場（Q點未畫出）。已知OP＝30 cm，（粒子重力不計，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8），求：

（1）OQ的距離；

（2）若粒子不能進(jìn)入x軸上方，求磁感應(yīng)強(qiáng)度B′滿足的條件。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2016屆四川省廣安、眉山、遂寧三市高三第一次診斷性考試物理卷（解析版） 題型：計算題

激流勇進(jìn)是游樂園常有的機(jī)動游樂項目。其工作原理是由主動輪將游船沿較長的傾斜軌道提升至一定高度，然后船只從高處滑下，沖入水中，濺起很高且美麗的水花，整個過程刺激又有趣。其工作過程可以簡化為如下情景：如圖所示，左側(cè)傾角α=30°的軌道AB（其長L1= 30m）上相互間隔安裝著主動輪，主動輪與游船間的動摩擦因數(shù)；右側(cè)傾角β=53°的軌道CD（其長L2=20m）上相互間隔安裝著導(dǎo)向輪（不會提供動力），導(dǎo)向輪與游船間的動摩擦因數(shù)均為；左右兩側(cè)軌道通過一段平滑軌道BC（其長L3=3m）相連，兩相鄰主動輪（或?qū)蜉啠╅g的距離s0 =1m.長為L0=2m的游船上坐著兩個游客，總質(zhì)量為180kg，從左側(cè)軌道如圖所示的位置由靜止開始被主動輪帶動向上運動（主動輪的半徑r=0.2m，恒定的角速度ω=10rad/s），達(dá)恒定的速率后，一直以此速率運動到游船尾部剛好與右側(cè)軌道的上端C點平齊的位置，之后在導(dǎo)向輪上向下滑動。已知g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6。求：

（1）游船從軌道左側(cè)運動到右側(cè)底端（船頭剛好觸及水面）所用總時間；

（2）動力裝置在游船達(dá)到恒定速率前后（沒有到達(dá)BC軌道）需增加的功率之比。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案