【題目】一輛車沿平直公路運動,其圖象如圖,那么和兩段時間內(nèi),下列說法正確的是( )
A. 加速度大小之比為
B. 位移大小之比為
C. 時刻改變運動方向
D. 速度的方向相同、加速度方向相反
【答案】BD
【解析】
A、設(shè)最大速度為v,根據(jù)速度時間圖象的斜率等于加速度知:
0t時間內(nèi)物體的加速度大小為:a1=v/t
t3t時間內(nèi)物體的加速度大小為:a2=v/2t
則a1:a2=2:1,A錯誤;
B、由“面積”等于位移知:
0t時間內(nèi)物體的位移為:x1=vt/2,
t3t時間內(nèi)物體的位移為:
則有:x1:x2=1:2;
C、速度的正負(fù)表示運動方向,0-3t時間內(nèi)速度都為正,運動方向相同,C錯誤;
D、速度時間圖象速度的正負(fù)表示運動方向,0-3t時間內(nèi)速度都為正,運動方向始終不變,;速度時間圖象的斜率表示加速度,時間內(nèi)斜率為正,時間內(nèi)斜率為負(fù),加速度方向相反,D正確。
故選:BD。
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【題目】一質(zhì)點沿某一直線做勻變速直線運動,先后通過a、b兩點,該質(zhì)點通過ab全程的平均速度為v1,其中間時刻的瞬時速度大小為v2,中點位置的瞬時速度大小為v3.關(guān)于這三個速度的大小,下列判斷正確的是( )
A.若質(zhì)點做為勻加速直線運動,則v1= v2<v3
B.若質(zhì)點做為勻加速直線運動,則v1<v2<v3
C.若質(zhì)點做為勻減速直線運動,則v1= v2<v3
D.若質(zhì)點做為勻減速直線運動,則v1= v2>v3
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【題目】在做“探究單擺周期與擺長的關(guān)系”的實驗時
(1)為了減小測量周期的誤差,擺球應(yīng)在經(jīng)過最______ (填“高”或“低”)點的位置時開始計時,并計數(shù)為1,擺球每次通過該位置時計數(shù)加1。當(dāng)計數(shù)為63時,所用的時間為t秒,則單擺周期為______秒.
(2)實驗時某同學(xué)測得的g值偏大,其原因可能是______
A.實驗室的海拔太高
B.?dāng)[球太重
C.測出n次全振動時間為t,誤作為(n+1)次全振動時間進(jìn)行計算
D.?dāng)[線上端未牢固地系于懸點,振動中出現(xiàn)了松動,使擺線長度增加了
(3)有兩位同學(xué)分別在北京和廈門兩地較準(zhǔn)確地探究了“單擺的周期T與擺長L的關(guān)系”,并由計算機(jī)繪制了圖像(如圖甲所示)。北京的同學(xué)所測實驗結(jié)果對應(yīng)的圖線是______ (填“A”或“B”)。另外,在廈門做探究的同學(xué)還利用計算機(jī)繪制了a、b兩種單擺的振動圖象如圖乙所示,由圖可知,a、b兩單擺的擺長之比=______。
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【題目】物體做勻加速直線運動,已知第1s末的速度是,第2s末的速度是,則下面結(jié)論正確的是( 。
A. 物體零時刻的速度是B. 物體的加速度是
C. 任1s內(nèi)速度變化都是D. 第1s內(nèi)的平均速度是
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【題目】一理想變壓器原副線圈匝數(shù)比n1:n2=11:5.原線圈與正弦交變電源連接,輸入電壓u如圖所示.副線圈僅接入一個10 Ω的電阻.則( )
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A. 流過電阻的電流是20 A
B. 與電阻并聯(lián)的電壓表的示數(shù)是100V
C. 經(jīng)過1分鐘電阻發(fā)出的熱量是6×103J
D. 變壓器的輸入功率是1×103W
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【題目】一物體做勻變速直線運動,某時刻速度大小為v1=4m/s,1s后的速率大小變?yōu)?/span>v2=10m/s,在這1s內(nèi)物體的加速度大。ā 。
A. 可能等于6 m/s2B. 一定等于6m/s2
C. 可能小于4m/s2D. 可能大于l0 m/s2
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為的物體,在水平外力F作用下,以速度沿水平面勻速運動,當(dāng)物體運動到A點時撤去外力F,物體由A點繼續(xù)向前滑行的過程中經(jīng)過B點,則物體由A點到B點的過程中,下列說法正確的是( )
A. 越大,摩擦力對物體的沖量越大;摩擦力做功越多
B. 越大,摩擦力對物體的沖量越大;摩擦力做功與的大小無關(guān)
C. 越大,摩擦力對物體的沖量越小;摩擦力做功越少
D. 越大,摩擦力對物體的沖量越;摩擦力做功與的大小無關(guān)
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【題目】“軌道康復(fù)者”是“垃圾”衛(wèi)星的救星,被稱為“太空110”,它可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補充能源,延長衛(wèi)星的使用壽命.假設(shè)“軌道康復(fù)者”的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的1/5,其運動方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致,軌道平面與地球赤道平面重合,下列說法正確的是( )
A. 站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運動
B. “軌道康復(fù)者”可在高軌道上加速,以對接并拯救低軌道上的衛(wèi)星
C. “軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的5倍
D. “軌道康復(fù)者”的線速度是地球同步衛(wèi)星線速度的倍
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【題目】一課外實驗小組想測量一個電壓表的內(nèi)阻,他們在實驗室找到如下器材:
A.待測電壓表V1(量程為0-2V,內(nèi)阻約2k)
B.標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2 (量程為0-9V,內(nèi)阻約4k)
C.標(biāo)準(zhǔn)電流表A (量程為0-0.6A,內(nèi)阻約0.5)
D.滑動變阻器R1(阻值范圍:0-10)
E.定值電阻R2=20
F.定值電阻R3=2.0k
G.定值電阻R4=2.3k
H.直流電源(內(nèi)阻約1,電動勢為12v)
I.開關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)為完成該實驗,該實驗小組希望實驗結(jié)果盡可能準(zhǔn)確,且要求電表指針超過滿刻度的 1/2,除待測電壓表、直流電源、滑動變阻器、開關(guān)和導(dǎo)線之外,該實驗小組還選取了一個電表和兩個定值電阻,選取的電表是_______,兩個定值電阻分別是_______(兩空都填器材前面的序號)。
(2)在虛線框中畫出實驗電路圖__________
(3)根據(jù)選用的器材,待測電壓表V1的讀數(shù)為U1,兩定值電阻阻值分別為R和R’,另一個電表的讀數(shù)為_________,(填I1或U2)由此得出,待測電壓表內(nèi)阻的表達(dá)式為_________。
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