【題目】如圖所示為實(shí)驗(yàn)室中《驗(yàn)證動量守恒定律》的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。

1)實(shí)驗(yàn)中必須要求的條件是______。

A.斜槽軌道盡量光滑以減少誤差

B.斜槽軌道末端的切線必須水平

C.入射球和被碰球的質(zhì)量必須相等,且大小相同

D.入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止釋放

2)圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影。實(shí)驗(yàn)時,先讓入射球多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測量平拋射程OP,然后把被碰小球靜置于水平軌道的末端,再將入射球從斜軌上S位置靜止釋放,與小球相碰,并重復(fù)多次。本實(shí)驗(yàn)還需要完成的必要步驟是________(填選項(xiàng)前的符號)。

A.用天平測量兩個小球的質(zhì)量

B.測量拋出點(diǎn)距地面的高度H

C.分別找到、相碰后平均落地點(diǎn)的位置MN

D.測量平拋射程OM、ON

3)為了驗(yàn)證碰撞前后動量守恒,該同學(xué)只需驗(yàn)證表達(dá)式:________________________成立,即表示碰撞中動量守恒。

【答案】BD ACD

【解析】

1[1]A、只要小球離開軌道時的水平速度相等即可,不需要要求軌道光滑,故A錯誤;
B、小球離開時必須做平拋運(yùn)動,因此小球末端必須水平;故B正確;
C、入射球與被碰球大小要相等,但是入射球質(zhì)量要大于被碰球的質(zhì)量,以防止碰后入射球反彈,故C錯誤;
D.入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止釋放,以保證到達(dá)底端時速度相同,選項(xiàng)D正確;

故選BD。
2[2].如果碰撞過程系統(tǒng)動量守恒,以向右為正方向,由動量守恒定律得

m1v0=m1v1+m2v2

小球離開軌道后做平拋運(yùn)動,它們拋出點(diǎn)的高度相等,在空中的運(yùn)動時間t相等,上式兩邊同時乘以t

m1v0t=m1v1t+m2v2t

m1OP=m1OM+m2ON

因此實(shí)驗(yàn)需要過程為:測量兩球的質(zhì)量、確定落點(diǎn)從而確定小球的水平位移;
故選ACD。
3[3].由(2)可知,實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證

m1OP=m1OM+m2ON

練習(xí)冊系列答案
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2)物塊在4s內(nèi)減少的電勢能

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A.導(dǎo)線框AD兩端的最大電壓為

B.線框中產(chǎn)生的焦耳熱為

C.流過線框的電荷量為

D.拉力F為恒力

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【題目】關(guān)于曲線運(yùn)動,下列說法中正確的是  

A.做曲線運(yùn)動的物體,加速度一定變化

B.做曲線運(yùn)動的物體,加速度可能不變

C.做曲線運(yùn)動的物體,速度與加速度方向可以始終在一條直線上

D.做曲線運(yùn)動的物體,速度與加速度的方向不可能垂直

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(1)實(shí)驗(yàn)時,下列必要的操作是__

A.為減小實(shí)驗(yàn)誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

B.將長木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,補(bǔ)償小車受到的阻力

C.用天平測出重物的質(zhì)量

D.小車開始時靠近打點(diǎn)計(jì)時器,先接通電源,再釋放小車

E.小車運(yùn)動打出紙帶的同時記錄力傳感器的示數(shù)

(2)若實(shí)驗(yàn)時將打點(diǎn)計(jì)時器接到頻率為的交流電源上,得到一條紙帶的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示(相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出)。已知,,,,。則打點(diǎn)計(jì)時器在打2點(diǎn)時小車的速度__,小車的加速度__。(要求充分利用測量的數(shù)據(jù),結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

(3)改變重物質(zhì)量,得到多條紙帶,采集并處理信息得到多組數(shù)據(jù),若以力傳感器的示數(shù)為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的圖象是一條過原點(diǎn)的傾斜直線,求得圖線的斜率為,則小車的質(zhì)量可表示為__。

A B. C. C.

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(1)求圖甲中電壓表的讀數(shù)。

(2)要求燈泡均正常發(fā)光,求電路中最多允許接入的燈泡個數(shù)。

(3)為滿足第(2)問中要求,求可變電阻R應(yīng)調(diào)到的電阻值。

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C. A、B兩物體的位移都不斷增大

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