物理就在我們身邊，自行車的設(shè)計(jì)者運(yùn)用了很多物理知識(shí)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是


  1. A.
    螺母下面墊一個(gè)墊圈，是為了增大壓強(qiáng)
  2. B.
    車軸上裝有滾動(dòng)軸承是為了減小摩擦
  3. C.
    車輪的外胎做有凹凸花紋是為了增大摩擦
  4. D.
    尾燈可以將從不同方向射向它的光反射，讓后面的人看到
A
分析：影響壓強(qiáng)大小的因素是壓力的大小和受力面積的大小，可以通過(guò)改變壓力和受力面積的大小來(lái)改變壓強(qiáng)；
影響摩擦力大小的因素是接觸面的粗糙程度和接觸面所受壓力，可以通過(guò)改變接觸面的粗糙程度和壓力的大小來(lái)改變摩擦力；
光照在物體的表面時(shí)，就會(huì)發(fā)生光的反射．
解答：A、螺母下面墊一個(gè)墊圈是通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)的，故A錯(cuò)誤；
B、車軸上裝有滾動(dòng)軸承是變滑動(dòng)為滾動(dòng)以減小摩擦力，故B正確；
C、車輪的外胎左右凹凸花紋是為了通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的，故C正確；
D、自行車的尾燈可以將射向它的光反射出去，然后面的人看到，故D正確．
本題選錯(cuò)誤的，故選A．
點(diǎn)評(píng)：此題考查的生活中用到的物理知識(shí)，生活處處有物理，我們學(xué)習(xí)物理知識(shí)就是為了改變我們的生活．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

一低年級(jí)同學(xué)根據(jù)自己的所學(xué)所想，總結(jié)了一篇科學(xué)生活報(bào)告，以下是報(bào)告中的部分內(nèi)容，該內(nèi)容中有部分認(rèn)識(shí)是不科學(xué)或不正確的，請(qǐng)你依據(jù)所掌握的知識(shí)，將不合適的內(nèi)容標(biāo)號(hào)填入題后空格，并說(shuō)明理由或加以修正．
“在我們身邊有好多產(chǎn)生靜電或放電的現(xiàn)象：①冬天，空氣干燥時(shí)，人們穿在身上的化纖服裝經(jīng)過(guò)摩擦可產(chǎn)生靜電，當(dāng)脫衣時(shí)會(huì)看到火花放電；②汽車在長(zhǎng)途行駛時(shí)，車身與空氣摩擦也會(huì)產(chǎn)生靜電，為了安全，車上一般都有一個(gè)“尾巴”--導(dǎo)電的金屬吊鏈，將電荷隨時(shí)導(dǎo)人地下；③冬天，放學(xué)回家，用手推金屬門時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生放電，這是人體與金屬門之間的溫差所致；④云彩中的微塵常常帶有大量的靜電，當(dāng)不同電性的云塊遇到一起，或帶電云塊與地面之間遇上潮濕的空氣時(shí)，都容易發(fā)生放電，引起閃電和雷聲；⑤避雷針可以將云彩中的電荷及時(shí)導(dǎo)入地下，從而避免發(fā)生雷擊災(zāi)害現(xiàn)象；⑥因此，下雨天為防止遭到雷擊，人可以躲避到有避雷針的大樹(shù)下、鐵塔下或建筑物附近；⑦也可以自制一根長(zhǎng)的金屬桿，在下雨天時(shí)豎直握在手中作避雷針使用．
一些工廠的車間內(nèi)往往存在大量的帶電浮塵，為防止靜電過(guò)多發(fā)生放電，引起火災(zāi)；⑧可以采用在車間兩端的墻壁上，加上兩個(gè)大電極，形成電場(chǎng)，通過(guò)吸附帶電浮塵來(lái)消除靜電；⑨也可以經(jīng)常噴灑水霧，增加空氣濕度，防止產(chǎn)生靜電，⑩或者增加廠房的干燥程度，使空氣處處絕緣，帶電的粉塵就不能放電了．…”
以上所述，不科學(xué)或不正確的有：
A．標(biāo)號(hào)
③
③
，理由或修正為
人身上的靜電與接地的金屬門發(fā)生放電，與溫差無(wú)關(guān)；
人身上的靜電與接地的金屬門發(fā)生放電，與溫差無(wú)關(guān)；

B．標(biāo)號(hào)
⑥
⑥
，理由或修正為
避雷針?lè)烹姇r(shí)會(huì)在周圍產(chǎn)生很強(qiáng)的電場(chǎng)和放電電流，所以在避雷針附近也不安全
避雷針?lè)烹姇r(shí)會(huì)在周圍產(chǎn)生很強(qiáng)的電場(chǎng)和放電電流，所以在避雷針附近也不安全

C．標(biāo)號(hào)
⑧
⑧
，理由或修正為
廠房較大，制作大電極板耗材多，效果差，也不安全
廠房較大，制作大電極板耗材多，效果差，也不安全

D．標(biāo)號(hào)
⑩
⑩
，理由或修正為
空氣越干燥，電荷越容易積累，一旦放電危險(xiǎn)更大
空氣越干燥，電荷越容易積累，一旦放電危險(xiǎn)更大

（例：標(biāo)號(hào)
⑦不正確
⑦不正確
或修正
金屬桿放電時(shí)，強(qiáng)大的電流會(huì)把人擊傷
金屬桿放電時(shí)，強(qiáng)大的電流會(huì)把人擊傷
．）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（1）一低年級(jí)同學(xué)根據(jù)自己的所學(xué)所想，總結(jié)了一篇科學(xué)生活報(bào)告，以下是報(bào)告中的部分內(nèi)容，該內(nèi)容中有部分認(rèn)識(shí)是不科學(xué)或不正確的，請(qǐng)你依據(jù)所掌握的知識(shí)，將不合適的內(nèi)容標(biāo)號(hào)填入題后空格，并說(shuō)明理由或加以修正．
“在我們身邊有好多產(chǎn)生靜電或放電的現(xiàn)象：①冬天，空氣干燥時(shí)，人們穿在身上的化纖服裝經(jīng)過(guò)摩擦可產(chǎn)生靜電，當(dāng)脫衣時(shí)會(huì)看到火花放電；②汽車在長(zhǎng)途行駛時(shí)，車身與空氣摩擦也會(huì)產(chǎn)生靜電，為了安全，車上一般都有一個(gè)“尾巴”--導(dǎo)電的金屬吊鏈，將電荷隨時(shí)導(dǎo)入地下；③冬天，放學(xué)回家，用手推金屬門時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生放電，這是人體與金屬門之間的溫差所致；④云彩中的微塵常常帶有大量的靜電，當(dāng)不同電性的云塊遇到一起，或帶電云塊與地面之間遇上潮濕的空氣時(shí)，都容易發(fā)生放電，引起閃電和雷聲；⑤避雷針可以將云彩中的電荷及時(shí)導(dǎo)入地下，從而避免發(fā)生雷擊災(zāi)害現(xiàn)象；⑥因此，下雨天為防止遭到雷擊，人可以躲避到有避雷針的大樹(shù)下、鐵塔下或建筑物附近；⑦也可以自制一根長(zhǎng)的金屬桿，在下雨天時(shí)豎直握在手中作避雷針使用．
一些工廠的車間內(nèi)往往存在大量的帶電浮塵，為防止靜電過(guò)多發(fā)生放電，引起火災(zāi)；⑧可以采用在車間兩端的墻壁上，加上兩個(gè)大電極，形成電場(chǎng)，通過(guò)吸附帶電浮塵來(lái)消除靜電；⑨也可以經(jīng)常噴灑水霧，增加空氣濕度，防止產(chǎn)生靜電；⑩或者增加廠房的干燥程度，使空氣處處絕緣，帶電的粉塵就不能放電了．…”
以上所述，不科學(xué)或不正確的有：
A．標(biāo)號(hào)
 
，理由或修正為
 

B．標(biāo)號(hào)
 
，理由或修正為
 

C．標(biāo)號(hào)
 
，理由或修正為
 

D．標(biāo)號(hào)
 
，理由或修正為
 

（例：標(biāo)號(hào) ⑦不正確理由或修 正金屬桿放電時(shí)，強(qiáng)大的電流會(huì)把人擊傷．）
（2）有一游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度是1mm，游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度，用它測(cè)量一小球的直徑，如圖1所示，其讀數(shù)是
 
mm；用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根金屬絲的直徑，如圖2所示，其讀數(shù)是
 
mm．
精英家教網(wǎng)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)物理就在我們身邊，自行車的設(shè)計(jì)者運(yùn)用了很多物理知識(shí)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　　）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（本題14分）兩百多年來(lái)，自行車作為一種便捷的交通工具，已經(jīng)融入人們的社會(huì)生活之中，騎自行車出行，不僅可以減輕城市交通壓力和減少汽車尾氣污染，而且還可以作為一項(xiàng)很好的健身運(yùn)動(dòng)。

右圖為一種早期的自行車，這種不帶鏈條傳動(dòng)的自行車前輪的直徑很大，這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)主要是為了（   ）

A．提高速度www.ks5u.com

B．提高穩(wěn)定性www.ks5u.com

C．騎行方便

D．減小阻力

自行車的設(shè)計(jì)蘊(yùn)含了許多物理知識(shí)，利用所學(xué)知識(shí)完成下表

自行車的設(shè)計(jì)

目的（從物理知識(shí)角度）

車架用鋁合金、鈦合金代替鋼架

減輕車重

車胎變寬

自行車后輪外胎上的花紋

小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)后，設(shè)計(jì)了一個(gè)課題，名稱為：快速測(cè)量自行車的騎行速度。他的設(shè)想是：通過(guò)計(jì)算踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，推算自行車的騎行速度。經(jīng)過(guò)騎行，他得到如下的數(shù)據(jù):www.ks5u.com在時(shí)間t內(nèi)踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)為N，那么腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度=              ;要推算自行車的騎行速度，還需要測(cè)量的物理量有                                  ；自行車騎行速度的計(jì)算公式v=              。

與普通自行車相比，電動(dòng)自行車騎行更省力。下表為某一品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù)。

在額定輸出功率不變的情況下，質(zhì)量為60Kg的人騎著此自行車沿平直公路行駛，所受阻力恒為車和人總重的0.04倍。當(dāng)此電動(dòng)車達(dá)到最大速度時(shí)，牽引力為        N，當(dāng)車速為2m/s時(shí)，其加速度為          m/s2(g=10m/s2)。

規(guī)格

后輪驅(qū)動(dòng)直流永磁鐵電機(jī)

車型

14電動(dòng)自行車

額定輸出功率

200W

整車質(zhì)量

40Kg

額定電壓

48V

最大載重

120 Kg

額定電流

4.5A

以自行車代替汽車出行，可以減少我們現(xiàn)代生活中留下的“磁足跡”，積極應(yīng)對(duì)全球氣候變暖的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。我們的各種行為留下的“磁足跡”可以用直觀的“磁足跡計(jì)數(shù)器”進(jìn)行估算。比如：www.ks5u.com

開(kāi)車的二氧化碳排放量（Kg）=汽油消耗升數(shù)×2.2

設(shè)騎車代替開(kāi)車出行100Km,可以節(jié)約9L,則可以減排的二氧化碳越（   ）

A．100Kg

B．20Kg

C．9 Kg

D．2.2 Kg

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案