飛行員最多可承受9倍重力加速度帶來的影響，當(dāng)飛機(jī)在豎直面內(nèi)以速度v沿圓弧軌道俯沖時，圓弧軌道最小半徑是


  1. A.
    v2/9g
  2. B.
    v2/8g
  3. C.
    v2/7g
  4. D.
    v2/g
B
飛行員所受座椅的支持力最大為9mg，9mg-mg＝mv2/Rmin，所以Rmin＝v2/8g．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)飛機(jī)俯沖拉起時，飛行員處于超重狀態(tài)，此時座位對飛行員的支持力大于所受的重力，這種現(xiàn)象叫過荷．過荷過重會造成飛行員大腦貧血，四肢沉重，暫時失明，甚至昏厥．受過專門訓(xùn)練的空軍飛行員最多可承受9倍重力的支持力影響．取g=10m/s2，則當(dāng)飛機(jī)在豎直平面上沿圓弧軌道俯沖速度為100m/s時，圓弧軌道的最小半徑為（　�。�
A、100mB、111mC、125mD、250m

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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年四川省雅安中學(xué)高一4月月考物理試卷（帶解析） 題型：單選題

飛機(jī)俯沖拉起時，飛行員處于超重狀態(tài)，此時座位對飛行員的支持力大于所受的重力，這種現(xiàn)象叫過荷．過荷過重會造成飛行員大腦貧血，四肢沉重，暫時失明，甚至昏厥．受過專門訓(xùn)練的空軍飛行員最多可承受9倍重力的支持力影響．取g＝10m/s2，則當(dāng)飛機(jī)在豎直平面上沿圓弧軌道俯沖速度為100m/s時，圓弧軌道的最小半徑為(　　)

A．100mB．111mC．125mD．250m

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科目：高中物理 來源：2015屆四川省高一4月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

飛機(jī)俯沖拉起時，飛行員處于超重狀態(tài)，此時座位對飛行員的支持力大于所受的重力，這種現(xiàn)象叫過荷．過荷過重會造成飛行員大腦貧血，四肢沉重，暫時失明，甚至昏厥．受過專門訓(xùn)練的空軍飛行員最多可承受9倍重力的支持力影響．取g＝10m/s2，則當(dāng)飛機(jī)在豎直平面上沿圓弧軌道俯沖速度為100m/s時，圓弧軌道的最小半徑為(　　)

A．100m            B．111m             C．125m            D．250m

 

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科目：高中物理 來源：2013屆安徽省高一第二學(xué)期期中考試物理試題 題型：選擇題

飛機(jī)俯沖拉起時，飛行員處于超重狀態(tài)，此時座位飛行員的支持力大于所受的重力，這種現(xiàn)象叫過荷。過荷過重會造成飛行員大腦貧血，四肢沉重，暫時失明，甚至昏厥。受過專門訓(xùn)練的空軍飛行員最多可承受9倍重力的支持力影響. 取 g =10m/s2，則當(dāng)飛機(jī)在豎直平面上沿圓弧軌道俯沖時速度為100m/s時，圓弧軌道的最小半徑為（    ）

A.100m        B.111m          C.125m        D.250m

 

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