3.2015年9月9日,深圳國(guó)際小電機(jī)及制造技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉辦.展覽會(huì)上演示利用小電動(dòng)機(jī)通過如圖所示的電路提升重物,電源電動(dòng)勢(shì)E=6V,電源內(nèi)阻r=1Ω,電阻R=3Ω,重物質(zhì)量m=0.10kg,當(dāng)將重物固定時(shí),電壓表的示數(shù)為5V,當(dāng)重物不固定,且電動(dòng)機(jī)最后以穩(wěn)定的速度勻速提升重物時(shí),電壓表的示數(shù)為5.5V,求重物勻速上升時(shí)的速度大小(不計(jì)摩擦,g取10m/s2).

分析 根據(jù)閉合電路歐姆定律求出電路中的電流和電動(dòng)機(jī)輸入電壓.電動(dòng)機(jī)消耗的電功率等于輸出的機(jī)械功率和發(fā)熱功率之和,根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律列方程求解重物勻速上升時(shí)的速度大。

解答 解:(1)由題,電源電動(dòng)勢(shì)E=6V,電源內(nèi)阻r=1Ω,當(dāng)將重物固定時(shí),電壓表的示數(shù)為5V,則根據(jù)閉合電路歐姆定律得電路中電流為:
I=$\frac{E-U}{r}$=$\frac{6-5}{1}$A=1A;
電動(dòng)機(jī)的電阻為:RM=$\frac{U-IR}{I}$=$\frac{5-1×3}{1}$Ω=2Ω
當(dāng)重物勻速上升時(shí),電壓表的示數(shù)為:U=5.5V,
電路中電流為:I′=$\frac{E-U′}{r}$=0.5A
電動(dòng)機(jī)兩端的電壓為:UM=E-I′(R+r)=6-0.5×(3+1)V=4V
根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律得:UMI′=mgv+I′2R
代入數(shù)據(jù)解得:v=1.5m/s
答:重物勻速上升時(shí)的速度大小為1.5m/s.

點(diǎn)評(píng) 本題是歐姆定律與能量轉(zhuǎn)化與守恒定律的綜合應(yīng)用.對(duì)于電動(dòng)機(jī)電路,不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),是純電阻電路,歐姆定律成立;當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),其電路是非純電阻電路,歐姆定律不成立.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.有一種測(cè)量人體重的電子秤,其原理圖如圖所示,它主要由三部分構(gòu)成:踏板、壓力傳感器R(阻值可隨壓力大小而變化的電阻器)、顯示體重的儀表?(實(shí)質(zhì)是理想電流表),設(shè)踏板的質(zhì)量可忽略不計(jì),已知儀表?的量程為3A,電源電動(dòng)勢(shì)為12V,內(nèi)阻為2Ω,壓力傳感器R的阻值隨壓力變化的函數(shù)式為R=30-0.02F(F和R的單位分別是N和Ω).下列說法正確的是(  )
A.該秤能測(cè)量的最大體重是1400N
B.該秤零刻度線應(yīng)標(biāo)在儀表?刻度盤的最右端
C.體重為1300N應(yīng)標(biāo)在儀表?刻度盤2A刻度處
D.該秤零刻度線(即踏板空載時(shí)的刻度線)應(yīng)標(biāo)在儀表?刻度盤零刻度處

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14.如圖所示是某晚報(bào)報(bào)道香港新建成的一種讓人體驗(yàn)自由落體的跳樓機(jī),其中列出了一些數(shù)據(jù)供參考:(A)總高度60m;(B)限載12人;(C)最大時(shí)速45英里(1英里=1609m,此速度相當(dāng)于20m/s).根據(jù)以上信息估算:
(1)跳樓機(jī)下落的總時(shí)間至少為多少;
(2)跳樓機(jī)先做自由落體運(yùn)動(dòng),緊接著做勻減速運(yùn)動(dòng),則減速過程中的最大加速度是多少.

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11.細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球用固定在墻上的水平彈簧支撐,小球與彈簧不粘連.平衡時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°,如圖所示.(已知cos 53°=0.6,sin 53°=0.8)以下說法正確的是( 。
A.彈簧的彈力大小為$\frac{3}{5}$mgB.細(xì)繩的拉力大小為$\frac{3}{5}$mg
C.彈簧的彈力大小為$\frac{5}{3}$mgD.細(xì)繩的拉力大小為$\frac{5}{3}$mg

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18.如圖所示,把一圓形通電導(dǎo)線懸掛在蹄形磁鐵磁極之間,當(dāng)導(dǎo)線中通以逆時(shí)針的電流時(shí),從上向下看,其運(yùn)動(dòng)情況是( 。
A.順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)B.逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)
C.順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)左移D.逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)右移

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8.(1)某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn),不需要的器材有DE.
A.小車B.一端帶滑輪的木板C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
D.低壓直流電源E.秒表                     F.小鉤碼
G.刻度尺H.紙帶I.細(xì)繩
(2)某學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中操作有如下步驟,試按合理的順序把步驟序號(hào)填在下面的線上:DBAFEGC.
A.把穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面;
B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板沒有滑輪的一端,并與電源相連接;
C.換上新紙帶,重作兩次實(shí)驗(yàn);
D.把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌邊;
E.先讓小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源,放開小車;
F.把一條跨過滑輪的細(xì)繩一端拴在小車上,另一端吊一鉤碼;
G.?dāng)嚅_電源,取下紙帶;
(3)
由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.20s,其中S1=7.05cm,S2=7.68cm,S3=8.33cm,S4=8.95cm,S5=9.61cm,S6=10.26cm,則A點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小是0.37m/s(保留2位有效數(shù)字),小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式是a=$\frac{({S}_{6}+{S}_{5}+{S}_{4})-({S}_{3}+{S}_{2}+{S}_{1})}{9{T}^{2}}$(用題中所給的字母表示),加速度大小為0.16m/s2(保留2位有效數(shù)字).

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15.如圖,是一質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象,下列說法正確的是( 。 
A.前2s物體做勻加速運(yùn)動(dòng),后3s物體做勻減速運(yùn)動(dòng),加速過程與減速過程的加速度一樣大
B.2~5s內(nèi)物體靜止
C.前2s內(nèi)的加速度是3m/s2,后3秒加速度為$-\frac{5}{3}$m/s2
D.3s末物體速度是6m/s

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12.測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,如圖所示,B為測(cè)速儀,A為汽車,兩者相距335m,某時(shí)刻B發(fā)出勻速傳播的超聲波,同時(shí)A由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng).當(dāng)B接收到反射回來的勻速傳播的超聲波信號(hào)時(shí),AB相距355m,已知超聲波聲速為340m/s,則汽車的加速度大小為( 。
A.2m/s2B.4m/s2C.5m/s2D.10m/s2

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13.關(guān)于磁場(chǎng)、磁感線和電場(chǎng)線,下列說法中正確的是( 。
A.磁感線是閉合曲線,而靜電場(chǎng)線不是閉合曲線
B.磁感線和電場(chǎng)線都是一些相互平行的曲線
C.地磁場(chǎng)起于地球的北極附近,終止于地球的南極附近
D.在赤道正上方,距地球表面高度相等的點(diǎn),磁場(chǎng)的強(qiáng)弱相同,且方向水平向北

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