14．如圖是發(fā)電機(jī)的原理示意圖，線圈abcd在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，下列判斷正確的是（　�。�
A．通過R的電流是直流電
B．線圈經(jīng)過中性面時(shí)，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大
C．線圈經(jīng)過中性面時(shí)，穿過線圈的磁通量為0
D．線圈經(jīng)過中性面時(shí)，通過R的電流方向?qū)⒏淖?/td>

分析 線圈在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生交變電流，根據(jù)中性面上的性質(zhì)進(jìn)行分析解答即可．

解答 解：A、在線圈轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，切割方向在發(fā)生變化，感應(yīng)電流方向也在變化；故產(chǎn)生的是交流電；故A錯(cuò)誤；
B、物體經(jīng)過中性面時(shí)，磁通量最大，磁通量的變化率為零；故產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零；故BC錯(cuò)誤；
D、線圈每經(jīng)過一次中性面時(shí)，電流的方向?qū)l(fā)生改變；故D正確；
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查交流電的產(chǎn)生及中性面的性質(zhì)，要注意掌握線圈每經(jīng)過一次中性面時(shí)，線圈中電流改變一次．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，實(shí)線表示電場(chǎng)線，虛線表示只受電場(chǎng)力作用的帶動(dòng)粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡，粒子先經(jīng)過M點(diǎn)，再經(jīng)過N點(diǎn)，不計(jì)粒子重力，可以判定（　　）
A．M點(diǎn)的電勢(shì)低于N點(diǎn)的電勢(shì)
B．粒子M點(diǎn)的電勢(shì)能小于在N點(diǎn)的電勢(shì)能
C．粒子在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力
D．粒子應(yīng)帶正電

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．質(zhì)量為m的物體靜止在粗糙水平面上，從t=0時(shí)刻開始受到水平力的作用，力的大小F與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示，力的方向保持不變，測(cè)得運(yùn)動(dòng)過程中物體受到的滑動(dòng)摩擦力f大小恒等于F0牛．則：
（1）物體的加速度大小；
（2）0-3t0秒內(nèi)物體的位移大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．關(guān)心國防是每個(gè)人都應(yīng)該注重的大事，我國第一艦“遼寧艦”的主要數(shù)據(jù)是艦長(zhǎng)304米，艦寬70.5米吃水深10.5米，飛行甲板長(zhǎng)300米，目前該艦配置的主戰(zhàn)飛機(jī)為“殲-15”按型號(hào)命名為U33（等同于蘇33的中國版）．已知我“遼寧艦”正在進(jìn)行母艦航行時(shí)艦載機(jī)的起飛降落演練時(shí)突然有一飛機(jī)要逆向降落（正常情況是同向降落）著落時(shí)飛機(jī)速度為360千米/時(shí) 且此時(shí)航母航行速度為19.44節(jié)勻速航行（一節(jié)=1海里/小時(shí)=1.852千米/時(shí) ）甲板跑道上沒有其他障礙物．如果飛機(jī)著落后至最終停在甲板上全過程做勻變速直線運(yùn)動(dòng)試求：飛機(jī)的最小加速度？（結(jié)果保留一位小數(shù)）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．在如圖所示的圓錐擺中，圓錐小球的質(zhì)量為m，細(xì)繩長(zhǎng)度為l，小球運(yùn)動(dòng)過程中學(xué)生與豎直方向的夾角為θ．則小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T=$2π\(zhòng)sqrt{\frac{lcosθ}{g}}$；細(xì)繩的拉力大小F=$\frac{mg}{cosθ}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

19．某研究性學(xué)習(xí)小組利用伏安法測(cè)定某一電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)原理如圖甲所示，其中，虛線框內(nèi)為用靈敏電流計(jì)改裝的電流表，為標(biāo)準(zhǔn)電壓表，E為待測(cè)電池組，S為開關(guān)，R為滑動(dòng)變阻器，R0是標(biāo)稱值為4.0Ω的定值電阻．

①已知靈敏電流計(jì)的滿偏電流Ig=100 μA、內(nèi)阻rg=2.0kΩ，若要改裝后的電流表滿偏電流為200mA，應(yīng)并聯(lián)一只1.0Ω（保留一位小數(shù)）的定值電阻R1；
②根據(jù)圖甲，用筆畫線代替導(dǎo)線將圖乙連接成完整電路；
③某次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)如表所示：
測(cè)量次數(shù)12345678
電壓表讀數(shù)U/V5.265.165.044.944.834.714.594.46
改裝表讀數(shù)I/mA20406080100120140160
該小組借鑒“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中計(jì)算加速度的方法（逐差法），計(jì)算出電池組的內(nèi)阻r=1.66Ω（保留兩位小數(shù)）；為減小偶然誤差，逐差法在數(shù)據(jù)處理方面體現(xiàn)出的主要優(yōu)點(diǎn)是充分利用取得的數(shù)據(jù)．
④該小組在前面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，為探究圖甲電路中各元器件的實(shí)際阻值對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，用一已知電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)電池組，通過上述方法多次測(cè)量后發(fā)現(xiàn)：電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值與已知值幾乎相同，但內(nèi)阻的測(cè)量值總是偏大．若測(cè)量過程無誤，則內(nèi)阻測(cè)量值總是偏大的原因是CD．（填選項(xiàng)前的字母）
A．電壓表內(nèi)阻的影響
B．滑動(dòng)變阻器的最大阻值偏小
C．R1的實(shí)際阻值比計(jì)算值偏小
D．R0的實(shí)際阻值比標(biāo)稱值偏大．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，繩的一端固定在豎直的墻壁上，另一端系一光滑質(zhì)量為m的重球，當(dāng)重球靜止時(shí)懸繩與豎直墻面的夾角為θ，求懸繩對(duì)球的拉力F1和墻壁對(duì)球的支持力F2．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．將一電阻R為0.5歐、自感系數(shù)L為0.4亨的線圈與一可變電源相連接，要使線圈電流在0.3秒內(nèi)從24安均勻地增加到36安．問電源電壓應(yīng)作怎樣變化？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（　　）
A．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，可能處于平衡態(tài)
B．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，速度可能不變
C．物體做曲線運(yùn)動(dòng)，所受合力一定不為零
D．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，所受合外力有可能與速度方向在同一條直線上

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