【題目】據(jù)英國《每日郵報(bào)》2016年8月16日報(bào)道:27名跳水運(yùn)動員參加了科索沃年度高空跳水比賽,自某運(yùn)動員離開跳臺開始計(jì)時(shí),在t2時(shí)刻運(yùn)動員以v2的速度入水,選豎直向下為正方向,其速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,下列結(jié)論正確的是
A. 該運(yùn)動員在0-t2的時(shí)間內(nèi)加速度的大小先減小后增大,加速度的方向不變
B. 該運(yùn)動員在t2-t3時(shí)間內(nèi)加速度大小逐漸減小,處于失重狀態(tài)
C. 在0-t2時(shí)間內(nèi),平均速度為
D. 在t2-t3時(shí)間內(nèi)平均速度為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,某空間站在軌道半徑為R的近地圓軌道I上繞地球運(yùn)行,一宇宙飛船與空間站對接后,在軌道I上圍繞地球運(yùn)行多圈后又與空間站分離,進(jìn)入橢圓軌道II運(yùn)行,已知橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)到地球球心的距離為3.5R,地球質(zhì)量為M,萬有引力常量為G,則
A. 空間站在圓軌道I上運(yùn)行的周期為
B. 空間站與飛船對接后在圓軌道I上運(yùn)行的周期變大
C. 飛船在橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)的速率是近地點(diǎn)的3.5倍
D. 飛船與空間站分離后在遠(yuǎn)離地球過程中其機(jī)械能不斷增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某人在相距40 m的A、B兩點(diǎn)間練習(xí)折返跑,他在A點(diǎn)由靜止出發(fā)跑向B點(diǎn),到達(dá)B點(diǎn)后立即返回A點(diǎn).設(shè)加速過程和減速過程都是勻變速運(yùn)動,加速過程和減速過程的加速度大小分別是4 m/s2和8 m/s2,運(yùn)動過程中的最大速度為8 m/s,從B點(diǎn)返回的過程中達(dá)到最大速度后即保持該速度運(yùn)動到A點(diǎn).求:
(1)從B點(diǎn)返回A點(diǎn)的過程中以最大速度運(yùn)動的時(shí)間;
(2)從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)與從B點(diǎn)運(yùn)動到A點(diǎn)的平均速度的大小之比.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,傾角為α的光滑導(dǎo)軌上端接入一定值電阻,I和Ⅱ是邊長都為L的兩正方形磁場區(qū)域,其區(qū)域內(nèi)的磁場方向都垂直于導(dǎo)軌平面向上,區(qū)域Ⅰ中磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1,恒定不變,區(qū)域Ⅱ中磁場隨時(shí)間按B2=kt變化,一質(zhì)量為m、電阻為r的金屬桿穿過區(qū)域Ⅰ垂直地跨放在兩導(dǎo)軌上,并恰能保持靜止,則下列說法正確的是( )
A.通過金屬桿的電流大小為;
B.通過金屬桿的電流方向是從a到b
C.定值電阻的阻值為
D.定值電阻的阻值為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于電源的電動勢,下列說法正確的是( )
A. 電源的電動勢就是接在電源兩級間的電壓表測得的電壓
B. 同一電源接入不同的電路,電動勢會發(fā)生變化
C. 在閉合電路中,當(dāng)外電路電阻變大時(shí)電源的電動勢不變
D. 在閉合電路中,當(dāng)外電路電阻變大時(shí)電源的電動勢變大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在真空中有兩個帶電小球帶電量分別是Q1和Q2,則( )
A. 電量大的小球受到的庫倫力大 B. 兩小球受到的庫倫力方向一定相反
C. 兩小球受到的庫倫力大小一定相等 D. 只有電量相等時(shí)庫倫力才相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,傾角為37的斜面長L=1.9m,在斜面底端正上方的O點(diǎn)將一小球以速度v0=3m/s水平拋出,與此同時(shí)釋放在斜面頂端的滑塊,經(jīng)過一段時(shí)間后小球恰好能以垂直斜面的方向擊中滑塊(小球和滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8)
求:(1)拋出點(diǎn)O離斜面底端的高度;
(2)滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在一次“模擬微重力環(huán)境”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)人員乘坐實(shí)驗(yàn)飛艇到達(dá)的高空,然后讓飛艇由靜止下落,下落過程中飛艇所受阻力為其重力的0.04倍,實(shí)驗(yàn)人員可以在飛艇內(nèi)進(jìn)行微重力影響的實(shí)驗(yàn),當(dāng)飛艇下落到距離地面的高度時(shí),開始做勻減速運(yùn)動,以保證飛艇離地面的高度不得低于h=500,取,求:
(1)飛艇加速下落的時(shí)間t;
(2)減速運(yùn)動過程中,實(shí)驗(yàn)人員對座椅的壓力F與其重力mg的比值的最小值。
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