（14分）2010年11月18日，珠海航展現(xiàn)場空軍八一飛行表演隊(duì)兩架殲10飛機(jī)表演剪刀對(duì)沖，上演精彩空中秀。質(zhì)量為的殲10飛機(jī)表演后返回某機(jī)場，降落在跑道上減速過程簡化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)．飛機(jī)以速度著陸后立即打開減速阻力傘，加速度大小為，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為；隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下．在平直跑道上減速滑行總路程為．求：第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間．

 

 

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解析:解：

如圖，A為飛機(jī)著陸點(diǎn)，AB、BC分別為兩個(gè)勻減速運(yùn)動(dòng)過程，C點(diǎn)停下。

A到B過程，依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有

 …………         （2分）

…………             （2分）

B到C過程，依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有

………          （2分）

…………             （2分）

A到C過程，有：…………   （2分）

聯(lián)立解得：…………（2分）

…………（2分）

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

2010年11月18日上午，鹽城徐州高速公路建湖九龍口內(nèi)，兩公里路段不同方向相繼發(fā)生多起車輛追尾事故．某人駕駛車輛在此路段上行駛，若能見度（觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離）為15米，設(shè)該人的反應(yīng)時(shí)間為0.5秒，已知該車剎車時(shí)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2，為安全行駛，該車行駛的最大速度是多少？

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（14分）2010年11月18日，珠海航展現(xiàn)場空軍八一飛行表演隊(duì)兩架殲10飛機(jī)表演剪刀對(duì)沖，上演精彩空中秀。質(zhì)量為的殲10飛機(jī)表演后返回某機(jī)場，降落在跑道上減速過程簡化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)．飛機(jī)以速度著陸后立即打開減速阻力傘，加速度大小為，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為；隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下．在平直跑道上減速滑行總路程為．求：第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間．

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科目：高中物理 來源：2011年河南省洛陽市四校高三聯(lián)考物理卷 題型：計(jì)算題

2010年11月18日，珠海航展現(xiàn)場空軍八一飛行表演隊(duì)兩架殲10飛機(jī)表演剪刀對(duì)沖，上演精彩空中秀。質(zhì)量為的殲10飛機(jī)表演后返回某機(jī)場，降落在跑道上減速過程簡化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)．飛機(jī)以速度著陸后立即打開減速阻力傘，加速度大小為，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為；隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下．在平直跑道上減速滑行總路程為．求：第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間．

 

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2010年11月18日上午，鹽城徐州高速公路建湖九龍口內(nèi)，兩公里路段不同方向相繼發(fā)生多起車輛追尾事故。某人駕駛車輛在此路段上行駛，若能見度（觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離）為15米，設(shè)該人的反應(yīng)時(shí)間為0.5秒，已知該車剎車時(shí)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,為安全行駛，該車行駛的最大速度是多少？

 

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