7.如圖所示,將一質(zhì)量為m的小球從空氣O點(diǎn)以速度v0水平拋出,飛行一段時(shí)間后,小球經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)動(dòng)能Ek=5mv02,不計(jì)空氣阻力,則小球從O到P( 。
A.下落的高度為$\frac{5{{v}_{0}}^{2}}{g}$B.經(jīng)下落的高度為$\frac{9{{v}_{0}}^{2}}{2g}$
C.經(jīng)過(guò)的時(shí)間為$\frac{3{v}_{0}}{2R}$D.經(jīng)過(guò)的時(shí)間為$\frac{4{v}_{0}}{g}$

分析 本題A根據(jù)動(dòng)能定理即可求解;題B根據(jù)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系即可求解;題C的關(guān)鍵是求出豎直方向是速度即可求解;題D根據(jù)加速度的定義可知△v=at=gt,然后求解即可.

解答 解:A、對(duì)小球從A到P由動(dòng)能定理可得:mgh=Ek-$\frac{1}{2}{mv}_{0}^{2}$,又Ek=5mv02,解得:h=$\frac{{9v}_{0}^{2}}{2g}$,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、在豎直方向應(yīng)有:h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$,代入數(shù)據(jù)解得:t=$\frac{3{v}_{0}}{g}$,故CD錯(cuò)誤;
故選:B

點(diǎn)評(píng) 應(yīng)明確:①當(dāng)不涉及方向、時(shí)間的有關(guān)問題應(yīng)用動(dòng)能定理求解較方便;②求速度變化量時(shí),應(yīng)用△v=at求解較方便.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

20.邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形閉合線圈的電阻為R,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,在線圈從圖示位置開始翻轉(zhuǎn)180°的過(guò)程中,穿過(guò)線圈的磁通量的變化量為2BL2,通過(guò)線圈導(dǎo)線橫截面的電荷量為$\frac{2B{L}^{2}}{R}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.百米賽跑中,高三(1)班的小胡同學(xué)以12.5s的好成績(jī)?nèi)〉昧藳Q賽第一名,他的起跑速度為5m/s,中途的速度為7m/s,沖刺時(shí)達(dá)到了11m/s,能粗略描述小胡同學(xué)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的圖象是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.如圖,將一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的彈性細(xì)繩左右兩端固定在同一水平線上相距為L(zhǎng)的M、N兩點(diǎn)時(shí),彈性細(xì)繩恰為自然長(zhǎng)度,現(xiàn)將一重量為G的鉤碼掛在繩上P點(diǎn),鉤碼掛鉤光滑,靜止時(shí)MPN恰構(gòu)成一正三角形.假設(shè)彈性細(xì)繩中的彈力與彈性細(xì)繩的伸長(zhǎng)之間的關(guān)系遵循胡克定律,彈性細(xì)繩沒超過(guò)彈性限度,則彈性細(xì)繩的勁度系數(shù)為( 。
A.$\frac{G}{L}$B.$\frac{2G}{L}$C.$\frac{\sqrt{3}G}{3L}$D.$\frac{3\sqrt{3}G}{3L}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.某理想變壓器的原線圈與副線圈匝數(shù)之比是3:1,如圖所示,原線圈上串接了一個(gè)理想電流表,副線圈上有兩個(gè)阻值分別為R=12Ω和r=2Ω的電阻和一個(gè)理想二極管,且右邊電阻r的兩端并聯(lián)了一個(gè)理想電壓表,當(dāng)有效值為36V的正弦交流電接入原線圈時(shí),則(  )
A.原線圈電流表的讀數(shù)約為0.33AB.副線圈中電壓表的示數(shù)約為8.48V
C.原線圈中電流表的讀數(shù)約為1.67AD.副線圈中電壓表的示數(shù)約為12V

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”,機(jī)動(dòng)車擅自闖紅燈現(xiàn)象大幅度減少.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為10m/s,當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5s).已知甲、乙兩車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.4倍,求:
(1)甲車緊急剎車到停止運(yùn)動(dòng)的距離;
(2)為保證兩車在緊急剎車過(guò)程中不相撞,甲、乙兩車行駛過(guò)程中應(yīng)保持多大距離?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.如圖所示,a、b、c為電場(chǎng)中同一條電場(chǎng)線上的三點(diǎn),其中c為ab的中點(diǎn),已知a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)分別為φa=10V,φb=20V,若將一點(diǎn)電荷從c點(diǎn)由靜止釋放,僅在電場(chǎng)力作用下沿著電場(chǎng)線向b點(diǎn)做加速度逐漸減小的加速度運(yùn)動(dòng),則下列判斷正確的是( 。
A.該點(diǎn)電荷帶正電
B.電場(chǎng)在c點(diǎn)處的電勢(shì)為15V
C.c點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)Ec一定大于b點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)Eb
D.該點(diǎn)電荷從c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中電勢(shì)能增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.a、b是放置在x軸上的兩個(gè)點(diǎn)電荷,電荷量分別為Q1和Q2,沿x軸a、b之間各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電勢(shì)高低如圖中曲線所示,其中p點(diǎn)電勢(shì)最低,ap間的距離大于pb間的距離.從圖中可看出在x軸線上.以下說(shuō)法中正確是( 。
A.Q1一定小于Q2
B.a和b一定是同種電荷,且均為負(fù)電荷
C.電勢(shì)最低的p點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最小
D.ap和pb間各點(diǎn)的電場(chǎng)方向均由a指向b

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.如圖所示,A、B、C三個(gè)木塊置于光滑水平面上,A、B的質(zhì)量均為m,C的質(zhì)量為2m.A、B之間有一處于原長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧,現(xiàn)使A、B及彈簧都以v0的速度向右運(yùn)動(dòng),B與C碰撞時(shí)間極短且碰撞后二者粘在一起運(yùn)動(dòng),求B與C碰撞后彈簧彈性勢(shì)能的最大值Ep

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