(18分)(1)某班同學(xué)在做“練習(xí)使用多用電表”的實驗。

①某同學(xué)用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值,當選擇開關(guān)置于歐姆擋“×100”的位置時,多用電表指針示數(shù)如圖1所示,此被測電阻的阻值約為        Ω。

②某同學(xué)按如圖2所示的電路圖連接元件后,閉合開關(guān)S,發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學(xué)用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前,應(yīng)將開關(guān)S        。(選填“閉合”或“斷開”)

③若②中同學(xué)檢查結(jié)果如表所示,由此可以確定______________。

   A.燈A斷路          B.燈B斷路           C.燈A、B都斷路          D.、間導(dǎo)線斷路

(2)某同學(xué)采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律:“物體質(zhì)量一定,其加速度與所受合力成正比”。

       .按圖3把實驗器材安裝好,不掛配重,反復(fù)移動墊木直到小車做勻速直線運動;

       .把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重,接通電源,放開小車,打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點,取下紙帶,在紙帶上寫上編號;

       .保持小車的質(zhì)量M不變,多次改變配重的質(zhì)量,再重復(fù)步驟;

       .算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值;

       .用縱坐標表示加速度,橫坐標表示配重受的重力;(作為小車受到的合力F),作出圖象。

①在步驟中,該同學(xué)是采用圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分,

紙帶上標出了連續(xù)的3個計數(shù)點,依次為B、C、D,相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時,小車的速度為          m/s;

②其余各點的速度都標在了坐標系中,如圖5所示。時,打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標在圖5所示的坐標系中,并作出小車運動的圖線;利用圖線求出小車此次運動的加速度        m/s2;

③最終該同學(xué)所得小車運動的圖線如圖6所示,從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是(   ))

       A.本實驗中小車質(zhì)量一定時,其加速度與所受合力成正比

       B.小車的加速度可能大于重力加速度

       C.可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg

       D.實驗中配重的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量

 

【答案】

 

(1)2.6k   (2分)

   (或2.6×103   2600)

       ②斷開 (2分)

       ③D   (2分)

(2)①0.44(3分)

       ②如圖1

   (標點2分)(連線2分)

1.0(0.95~1.05)(2分)

③ B   (3分)

【解析】

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(18分)(1)某班同學(xué)在做“練習(xí)使用多用電表”的實驗。

①某同學(xué)用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值,當選擇開關(guān)置于歐姆擋“×100”的位置時,多用電表指針示數(shù)如圖1所示,此被測電阻的阻值約為       Ω。

②某同學(xué)按如圖2所示的電路圖連接元件后,閉合開關(guān)S,發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學(xué)用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前,應(yīng)將開關(guān)S       。(選填“閉合”或“斷開”)

③若②中同學(xué)檢查結(jié)果如表所示,由此可以確定______________。

   A.燈A斷路          B.燈B斷路           C.燈A、B都斷路          D.間導(dǎo)線斷路

(2)某同學(xué)采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律:“物體質(zhì)量一定,其加速度與所受合力成正比”。

       .按圖3把實驗器材安裝好,不掛配重,反復(fù)移動墊木直到小車做勻速直線運動;

       .把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重,接通電源,放開小車,打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點,取下紙帶,在紙帶上寫上編號;

       .保持小車的質(zhì)量M不變,多次改變配重的質(zhì)量,再重復(fù)步驟

       .算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值;

       .用縱坐標表示加速度,橫坐標表示配重受的重力;(作為小車受到的合力F),作出圖象。

①在步驟中,該同學(xué)是采用圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分,

紙帶上標出了連續(xù)的3個計數(shù)點,依次為B、C、D,相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時,小車的速度為         m/s;

②其余各點的速度都標在了坐標系中,如圖5所示。時,打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標在圖5所示的坐標系中,并作出小車運動的圖線;利用圖線求出小車此次運動的加速度        m/s2;

③最終該同學(xué)所得小車運動的圖線如圖6所示,從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是(   ))

       A.本實驗中小車質(zhì)量一定時,其加速度與所受合力成正比

       B.小車的加速度可能大于重力加速度

       C.可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg

       D.實驗中配重的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量

 

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科目:高中物理 來源:北京市西城區(qū)2010年高三一模(理科綜合)物理部分 題型:計算題

(18分)
(1)某班同學(xué)在做“練習(xí)使用多用電表”的實驗。
①某同學(xué)用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值,當選擇開關(guān)置于歐姆擋“×100”的位置時,多用電表指針示數(shù)如圖1所示,此被測電阻的阻值約為       Ω。

②某同學(xué)按如圖2所示的電路圖連接元件后,閉合開關(guān)S,發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學(xué)用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前,應(yīng)將開關(guān)S       。(選填“閉合”或“斷開”)

③若②中同學(xué)檢查結(jié)果如表所示,由此可以確定

A.燈A斷路
B.燈B斷路
C.燈A、B都斷路
D.、間導(dǎo)線斷路
(2)某同學(xué)采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律:“物體質(zhì)量一定,其加速度與所受合力成正比”。

.按圖3把實驗器材安裝好,不掛配重,反復(fù)移動墊木直到小車做勻速直線運動;
.把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重,接通電源,放開小車,打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點,取下紙帶,在紙帶上寫上編號;
.保持小車的質(zhì)量M不變,多次改變配重的質(zhì)量,再重復(fù)步驟;
.算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值;
.用縱坐標表示加速度,橫坐標表示配重受的重力;(作為小車受到的合力F),作出圖象。
①在步驟中,該同學(xué)是采用象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分,紙帶上標出了連續(xù)的3個計數(shù)點,依次為B、C、D,相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時,小車的速度為         m/s;

②其余各點的速度都標在了v坐標系中,如圖5所示。時,打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標在圖5所示的坐標系中,并作出小車運動的圖線;利用圖線求出小車此次運動的加速度       m/s2;

③最終該同學(xué)所得小車運動的圖線如圖6所示,從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是
A.本實驗中小車質(zhì)量一定時,其加速度與所受合力成正比
B.小車的加速度可能大于重力加速度
C.可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg
D.實驗中配重的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量

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科目:高中物理 來源:2010年河北省正定中學(xué)高三下學(xué)期第三次考試(理綜)物理部分 題型:實驗題

(18分)(1)某班同學(xué)在做“練習(xí)使用多用電表”的實驗。
①某同學(xué)用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值,當選擇開關(guān)置于歐姆擋“×100”的位置時,多用電表指針示數(shù)如圖1所示,此被測電阻的阻值約為       Ω。

②某同學(xué)按如圖2所示的電路圖連接元件后,閉合開關(guān)S,發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學(xué)用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前,應(yīng)將開關(guān)S       。(選填“閉合”或“斷開”)
③若②中同學(xué)檢查結(jié)果如表所示,由此可以確定______________。
   A.燈A斷路         B.燈B斷路          C.燈A、B都斷路         D.、間導(dǎo)線斷路
(2)某同學(xué)采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律:“物體質(zhì)量一定,其加速度與所受合力成正比”。

.按圖3把實驗器材安裝好,不掛配重,反復(fù)移動墊木直到小車做勻速直線運動;
.把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重,接通電源,放開小車,打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點,取下紙帶,在紙帶上寫上編號;
.保持小車的質(zhì)量M不變,多次改變配重的質(zhì)量,再重復(fù)步驟;
.算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值;
.用縱坐標表示加速度,橫坐標表示配重受的重力;(作為小車受到的合力F),作出圖象。
①在步驟中,該同學(xué)是采用圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分,

紙帶上標出了連續(xù)的3個計數(shù)點,依次為B、C、D,相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時,小車的速度為         m/s;
②其余各點的速度都標在了坐標系中,如圖5所示。時,打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標在圖5所示的坐標系中,并作出小車運動的圖線;利用圖線求出小車此次運動的加速度       m/s2;

③最終該同學(xué)所得小車運動的圖線如圖6所示,從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是(  ))
A.本實驗中小車質(zhì)量一定時,其加速度與所受合力成正比
B.小車的加速度可能大于重力加速度
C.可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg
D.實驗中配重的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:北京市西城區(qū)2010年高三一模(理科綜合)物理部分 題型:實驗題

(18分)

(1)某班同學(xué)在做“練習(xí)使用多用電表”的實驗。

       ①某同學(xué)用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值,當選擇開關(guān)置于歐姆擋“×100”的位置時,多用電表指針示數(shù)如圖1所示,此被測電阻的阻值約為        Ω。

       ②某同學(xué)按如圖2所示的電路圖連接元件后,閉合開關(guān)S,發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學(xué)用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前,應(yīng)將開關(guān)S        。(選填“閉合”或“斷開”)

       ③若②中同學(xué)檢查結(jié)果如表所示,由此可以確定

       A.燈A斷路

       B.燈B斷路

       C.燈A、B都斷路

       D.間導(dǎo)線斷路

(2)某同學(xué)采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律:“物體質(zhì)量一定,其加速度與所受合力成正比”。

       .按圖3把實驗器材安裝好,不掛配重,反復(fù)移動墊木直到小車做勻速直線運動;

       .把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重,接通電源,放開小車,打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點,取下紙帶,在紙帶上寫上編號;

       .保持小車的質(zhì)量M不變,多次改變配重的質(zhì)量,再重復(fù)步驟;

       .算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值;

       .用縱坐標表示加速度,橫坐標表示配重受的重力;(作為小車受到的合力F),作出圖象。

       ①在步驟中,該同學(xué)是采用圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分,紙帶上標出了連續(xù)的3個計數(shù)點,依次為B、C、D,相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時,小車的速度為          m/s;

       ②其余各點的速度都標在了v坐標系中,如圖5所示。時,打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標在圖5所示的坐標系中,并作出小車運動的圖線;利用圖線求出小車此次運動的加速度        m/s2

       ③最終該同學(xué)所得小車運動的圖線如圖6所示,從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是

       A.本實驗中小車質(zhì)量一定時,其加速度與所受合力成正比

       B.小車的加速度可能大于重力加速度

       C.可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg

       D.實驗中配重的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量

 

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