A. | 粒子帶負(fù)電 | |
B. | 粒子在N點的加速度比在M的加速度小 | |
C. | 粒子在N點的電勢能比M點的電勢能小 | |
D. | N點的電勢能比M點的電勢能高 |
分析 由粒子軌跡的彎曲方向判斷帶電粒子所受電場力的大致方向,從而確定帶電粒子的電性.根據(jù)電場線的疏密判斷電場強度的大小,再去判斷電場力的大小,由牛頓第二定律分析加速度的大。鶕(jù)電場力做功的正負(fù)判斷電勢能的大。
解答 解:A、由圖看出,粒子的軌跡向右彎曲,粒子所受的電場力大致向右上方,電場線方向斜向右上方,說明粒子帶正電,故A錯誤.
B、M點處的電場線較疏,而N點處電場線較密,則M點處的電場強度較小,粒子所受的電場力也較小,根據(jù)牛頓第二定律得知,粒子在N點的加速度比在M的加速度大.故B錯誤.
C、粒子從M運動到N的過程中,電場力做正功,粒子的電勢能減小,則粒子在N點的電勢能比M點的電勢能小,故C正確,D錯誤.
故選:C
點評 對于粒子運動的問題,往往要根據(jù)曲線運動的特點:合力方向指向軌跡的內(nèi)側(cè)判斷電場力方向.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 帶電小球從O運動到x1的過程中,所受電場力逐漸增大 | |
B. | 帶電小球從x1運動到x3的過程中,電勢能一直增大 | |
C. | 要使小球能運動到x4處,則初速度v0至少為2$\sqrt{\frac{{φ}_{0}q}{m}}$ | |
D. | 若小球的初速度v0=2$\sqrt{\frac{{φ}_{0}q}{m}}$,則運動過程中的最大速度為$\sqrt{\frac{6{φ}_{0}q}{m}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 子彈出槍口時的速度是800m/s | |
B. | 小球在第3s末的速度是6m/s | |
C. | 汽車通過站牌時的速度是72km/h | |
D. | 汽車從甲站行駛到乙站的速度是40km/h |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只要是體積很小的物體,就可以看成質(zhì)點 | |
B. | 雜技演員做空翻動作時,不能視為質(zhì)點 | |
C. | 研究地球公轉(zhuǎn)時,地球不能看作是質(zhì)點 | |
D. | 研究和觀察日食時,可以把月球看做質(zhì)點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
次數(shù) | F(N) | vB2-vA2(m2/s2) | a(m/s2) |
1 | 0.60 | 0.77 | 0.80 |
2 | 1.04 | 1.61 | 1.68 |
3 | 1.42 | 2.34 | 2.44 |
4 | 2.62 | 4.65 | 4.84 |
5 | 3.00 | 5.49 | 5.72 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 貨物對繩的拉力是由于繩的形變產(chǎn)生的 | |
B. | 當(dāng)貨物加速上升時,繩對貨物的拉力大于貨物對繩的拉力 | |
C. | 當(dāng)貨物加速上升時,繩對貨物的拉力大于貨物受到的重力 | |
D. | 當(dāng)貨物勻速上升時,繩對貨物的拉力與貨物對繩的拉力是一對平衡力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 10.0 m/s | B. | 10.02 m/s | C. | 9.98 m/s | D. | 9.99 m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 變壓器 | B. | 汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS) | ||
C. | 電磁灶 | D. | 電吹風(fēng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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