(1)

甲、乙兩同學(xué)做“用單擺測(cè)重力加速度”實(shí)驗(yàn).甲同學(xué)用秒表測(cè)量單擺的周期:當(dāng)單擺擺動(dòng)穩(wěn)定且到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)并記為0,以后擺球每次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)計(jì)一次數(shù),當(dāng)數(shù)到n=60時(shí)秒表的示數(shù)如圖甲所示,則該單擺的周期是________s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);乙同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量擺球的直徑如圖乙所示,則游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是________cm.

(2)

在做實(shí)驗(yàn)時(shí),可能導(dǎo)致重力加速度的測(cè)量結(jié)果偏大的原因有

A.

振幅偏小

B.

在未懸掛擺球之前先測(cè)定好擺長(zhǎng)

C.

擺球做圓錐擺運(yùn)動(dòng)

D.

將擺線長(zhǎng)和球的直徑之和當(dāng)成了擺長(zhǎng)

(3)

若兩同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中所用擺球密度不均勻,無(wú)法確定重心.他們采取了以下方法:第一次測(cè)得懸線長(zhǎng)l1(未加入擺球半徑),周期為T1;第二次測(cè)得懸線長(zhǎng)為l2,周期為T2.根據(jù)上述數(shù)據(jù),可以確定當(dāng)?shù)氐?I>g值為________.

答案:2.CD;
解析:

(1)

  答案:2.25 1.560(或1.565)

  解析:?jiǎn)螖[每一個(gè)周期通過(guò)最低點(diǎn)兩次,所以數(shù)60次的時(shí)間為30個(gè)周期,從秒表中讀數(shù)為67.5 s,周期為T=2.25 s.游標(biāo)卡尺主尺讀數(shù)為15 mm,游標(biāo)尺第12條刻度與主尺刻度對(duì)齊,L=15 mm+0.05 mm×12=15.60 mm=1.560 cm.(或1.565 cm.)

(2)

根據(jù)單擺周期公式T=2π可得g,所以重力加速度測(cè)量值與振幅無(wú)關(guān),A錯(cuò);未懸掛擺球前測(cè)定擺長(zhǎng),l值偏小,g值偏小,B錯(cuò)誤;擺球做圓錐擺運(yùn)動(dòng)周期變短,g值偏大,擺線長(zhǎng)加擺球直徑作為擺長(zhǎng),擺長(zhǎng)偏大,g值偏大,CD正確.

(3)


練習(xí)冊(cè)系列答案
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甲、乙兩車在同一軌道上同向勻速行駛,甲車的速度為v1=16m/s,乙車的速度為v2=12m/s,乙車在甲車的前面,兩車相距L=6m.某時(shí)刻兩車同時(shí)開始剎車,甲車的加速度為a1=2m/s2,6秒后立即改做勻速運(yùn)動(dòng),乙車剎車的加速度為a2=1m/s2,求:
(1)從兩車剎車到甲車第一次追上乙車的時(shí)間;
(2)兩車相遇的次數(shù).
(3)從兩車剎車到兩車速度相等經(jīng)過(guò)的時(shí)間.

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甲、乙兩車均沿同一平直公路同向行駛.初始時(shí)刻,甲車在乙車前方s0=75m處.甲車始終以v1=10m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng).乙車作初速度為零,加速度a=2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng).求:
(1)乙車追上甲車之前,兩車之間的最大距離sm;
(2)經(jīng)過(guò)多少時(shí)間t,乙車追上甲車?
(3)乙車一追上甲車,乙車就立即剎車,減速過(guò)程加速度大小a'=5m/s2,則再經(jīng)過(guò)多少時(shí)間t'甲、乙兩車再次相遇.

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如圖所示,甲、乙兩個(gè)小球從同一同定斜面的頂端0點(diǎn)水平拋出,分別落到斜面上的A、B兩點(diǎn),A點(diǎn)為OB的中點(diǎn),不計(jì)空氣阻力.以下說(shuō)法正確的是( 。

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甲、乙兩物體同時(shí)同地出發(fā),沿同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它們的vt圖象如圖所示.求:

(1)甲、乙兩物體何時(shí)相遇,相遇時(shí)離出發(fā)點(diǎn)的位移為多少;

(2)相遇前何時(shí)甲、乙相距最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)位移為多少.

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甲、乙兩物體同時(shí)同地出發(fā),沿同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它們的vt圖象如圖所示.

(1)甲、乙兩物體何時(shí)相遇?相遇時(shí)離出發(fā)點(diǎn)的距離為多少?

(2)相遇前何時(shí)甲、乙相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離為多少?

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