【題目】如圖所示裝置中,ab、cd桿原來(lái)均靜止,當(dāng)ab桿在外力作用下向右加速運(yùn)動(dòng),cd桿保持靜止,忽略閉合鐵芯漏磁,則下列說(shuō)法不正確的是( )
A. ab桿中感應(yīng)電流方向是從a到b,a端電勢(shì)高于b端
B. 線圈L2的磁通量增大
C. cd桿中感應(yīng)電流方向是從c到d
D. cd桿受到水平向右的安培力的作用
【答案】A
【解析】
ab桿運(yùn)動(dòng)先動(dòng)生出I1,其產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化再感生出I2;二次感應(yīng)的關(guān)鍵是第一個(gè)感應(yīng)電流是變化的.
A、ab桿向右運(yùn)動(dòng)切割磁感線,根據(jù)右手定則知ab棒作為電源的電流流向?yàn)?/span>a到b,此方向?yàn)殡娫磧?nèi)部的流向,則a為電源負(fù)極,b為電源正極,a端電勢(shì)低于b端;故A錯(cuò)誤.
B、ab桿向右加速運(yùn)動(dòng),由可知L1的電流逐漸增大,產(chǎn)生的磁場(chǎng)由安培定則可知向上增強(qiáng),而忽略閉合鐵芯漏磁,則穿過(guò)L2的磁通量向下逐漸增強(qiáng);故B正確.
C、L2的磁通量向下逐漸增強(qiáng),根據(jù)楞次定律知感應(yīng)電流I2從c到d,故C正確.
D、感應(yīng)電流I2從c到d,由左手定則知cd棒受到的安培力水平向右;故D正確.
本題選不正確的故選A.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列對(duì)物理知識(shí)的理解正確的有________.
A. α射線的穿透能力較弱,用厚紙板就能擋住
B. 動(dòng)能相等的質(zhì)子和電子,它們的德布羅意波長(zhǎng)也相等
C. 放射性元素釙的半衰期為138天,100 g的釙經(jīng)276天,已發(fā)生衰變的質(zhì)量為75 g
D. 質(zhì)子、中子、α粒子的質(zhì)量分別為m1、m2、m3,兩個(gè)質(zhì)子和兩個(gè)中子結(jié)合成一個(gè)α粒子,釋放的能量是(m1+m2-m3)c2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,U形管倒置于水銀槽中,A端下部封閉,內(nèi)封有10cm長(zhǎng)的空氣柱,在B管內(nèi)也有一段空氣柱,氣柱長(zhǎng)20cm,其余各段水銀柱的長(zhǎng)度如圖所示,大氣壓強(qiáng)為75cmHg,氣溫為27℃。
(1)求B、A兩部分氣體的壓強(qiáng)。
(2)如僅對(duì)A管加熱,B管內(nèi)氣體溫度不變,要使兩管內(nèi)上部水銀面相平,求A管應(yīng)升溫多少。(U形管粗細(xì)均勻)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,BC是半徑為R的1/4圓弧形光滑絕緣軌道,軌道位于豎直平面內(nèi),其下端與水平絕緣軌道平滑連接,接個(gè)軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)強(qiáng)度為E。現(xiàn)有一質(zhì)量為m的帶電小滑塊(體積很小可視為質(zhì)點(diǎn)),在BC軌道的D點(diǎn)釋放后靜止不動(dòng)。已知OD與豎直方向的夾角為α=37°,隨后把它從C點(diǎn)由靜止釋放,滑到水平軌道上的A點(diǎn)時(shí)速度減為零。若已知滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25,且tan37°=0.75。求:
(1) 滑塊的帶電量q1和電性;
(2) 滑塊下滑通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB;
(3) 水平軌道上A、B兩點(diǎn)之間的距離L:
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用圖示裝置測(cè)量一塊鐵片的質(zhì)量m。在定滑輪左側(cè)掛上n塊質(zhì)量均為m的鐵片,右側(cè)掛一重錘,重錘下端貼有一遮光片,鐵架臺(tái)上安裝有光電門(mén)。已知重錘和遮光片的總質(zhì)量為M(M為已知量)。調(diào)整重錘的高度,使其從適當(dāng)?shù)奈恢糜伸o止開(kāi)始下落,讀出遮光片通過(guò)光電門(mén)的擋光時(shí)間t0;從定滑輪左側(cè)依次取下1塊鐵片放到右側(cè)重錘上,讓重錘每次都從同一位置由靜止開(kāi)始下落,計(jì)時(shí)器記錄的擋光時(shí)間分別為t1、t2…,計(jì)算出t02、t12….
(1)擋光時(shí)間為t0時(shí),重錘的加速度為a0。從左側(cè)取下i塊鐵片置于右側(cè)重錘上時(shí),對(duì)應(yīng)的擋光時(shí)間為ti,重錘的加速度為ai。則 =_____。(結(jié)果用t0和ti表示)
(2)作出﹣i的圖線是一條直線,直線的斜率為k,則一塊鐵片的質(zhì)量m=_____。
(3)若每次實(shí)驗(yàn)時(shí)受到的阻力大小恒定,則由于阻力的影響,會(huì)使得測(cè)量結(jié)果_____(填寫(xiě)“偏大”、“偏小”、“無(wú)影響”)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車總質(zhì)量用M表示(乙圖中M包括小車與傳感器,丙圖中M包括小車和與小車固連的滑輪),鉤碼總質(zhì)量用m表示。
(1) .為便于測(cè)量合外力的大小,并得到小車總質(zhì)量一定時(shí),小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論,下列說(shuō)法正確的是(____)
A.三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要平衡摩擦力
B.三組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力
C.三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件
D.三組實(shí)驗(yàn)都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件
(2) .圖丁是用圖甲裝置中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶的一部分,O、A、B、C、D和E為紙帶上六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),加速度大小用a表示。則OD間的距離為________cm。圖戊是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的s-t2圖線(s為各計(jì)數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)的距離),則加速度大小a=________m/s2(保留3位有效數(shù)字)。
(3) .若乙、丙兩位同學(xué)發(fā)現(xiàn)某次測(cè)量中力傳感器和彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)相同,通過(guò)計(jì)算得到小車加速度均為a,g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣,則乙、丙兩位同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)所用小車總質(zhì)量之比為__________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在機(jī)場(chǎng)和火車站可以看到對(duì)行李進(jìn)行安全檢查用的水平傳送帶如題圖所示,當(dāng)旅客把行李放在正在勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上后,傳送帶和行李之間的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始運(yùn)動(dòng),隨后它們保持相對(duì)靜止,行李隨傳送帶一起勻速通過(guò)檢測(cè)儀器接受檢查,設(shè)某機(jī)場(chǎng)的傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.4m/s,某行李箱的質(zhì)量為5kg,行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)旅客把這個(gè)行李箱小心地放在傳送帶上,通過(guò)安全檢查的過(guò)程中,g取10m/s2,則( 。
A. 開(kāi)始時(shí)行李的加速度為2m/s2
B. 行李到達(dá)B點(diǎn)時(shí)間為2s
C. 傳送帶對(duì)行李做的功為0.4J
D. 傳送帶上將留下一段摩擦痕跡,該痕跡的長(zhǎng)度是0.04m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某村在較遠(yuǎn)的地方建立了一座小型水電站,發(fā)電機(jī)的輸出功率為100 kW,輸出電壓為500 V,輸電導(dǎo)線的總電阻為10 Ω,導(dǎo)線上損耗的電功率為4 kW,該村的用電電壓是220 V.
(1)輸電電路如圖下所示,求升壓、降壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比;
(2)如果該村某工廠用電功率為60 kW,則該村還可以裝“220 V 40 W”的電燈多少盞?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,固定的絕緣光滑斜面傾角為,質(zhì)量為m、長(zhǎng)度為L的金屬棒僅標(biāo)出a端通有垂直紙面向外由b指向的恒定電流I,它們均處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。當(dāng)磁場(chǎng)方向與金屬棒垂直時(shí),棒能水平靜止于斜面上,已知重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是
A. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小可能為
B. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度最小值為
C. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向可能沿斜面向上
D. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向可能沿斜面向下
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