【題目】下列描述中符合物理學(xué)史的是

A. 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)并總結(jié)出了電流的磁場分布的判斷方法

B. 洛倫茲通過實驗測定了磁場對電流的作用

C. 法拉第提出一種觀點，認(rèn)為在電荷的周圍存在著由它產(chǎn)生的電場，并采用了電場線來簡潔地描述它

D. 安培提出了分子電流假說并最早測定了元電荷e的數(shù)值

【答案】C

【解析】A．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，是安培提出了分子電流假說，故A錯誤；

B．安培通過實驗測定了磁場對電流的作用力，故B錯誤；

C．法拉第認(rèn)為電荷的周圍存在著由它產(chǎn)生的電場，并采用了電場線來簡潔地描述它，故C正確；

D．庫侖通過扭秤實驗建立了庫侖定律，密立根比較精確地測定了元電荷e的數(shù)值，故D錯誤。

故選：C。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一物體從某一高度自由落下，落在直立于地面上的輕彈簧上，如圖。在A點，物體開始與彈簧接觸，到B點時，物體的速度為零，然后被彈回。則下列說法中錯誤的是( )

A. 物體從A點下降到B的過程中，動能不斷減��；

B. 物體從B上升到A的過程中，動能不斷增大；

C. 物體從A下降到B以及由B上升到A的過程中， 動能都是先增大，后減��；

D. 物體在B點時，所受合力為零。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在平直的公路上以一般速度（約為5 m/s）行駛的自行車所受阻力約為車和人總重力的0.02倍，則騎車人的功率最接近于（車和人的總質(zhì)量約為100 kg）（ ）

A. 0.1 kW B. 1 000 kW C. 1 kW D. 10 kW

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如右圖所示．一束截面為圓形，半徑R=0.2m的平行光垂直射向一玻璃半球的平面．經(jīng)折射后在屏幕S上形成一個圓形亮區(qū)．已知玻璃半球的半徑為R=0.2m．屏幕S至球心的距離為m．不考慮光的干涉和衍射，試問：

(1)若入射光是白光，在屏幕S上形成的圓形亮區(qū)的最外側(cè)是什么顏色

(2)若入射光是紫光，玻璃半球?qū)ψ瞎獾恼凵渎蕿?/span>．求屏幕上圓形亮區(qū)的面積。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，物體A和B的質(zhì)量均為ｍ，且分別與輕繩相連接跨過定滑輪（不計繩子與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦），當(dāng)用水平力F拉B物體使B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動的過程中，繩對A的拉力大小是

A．物體A的速度始終小于物體B的速度

B．物體A處于超重狀態(tài)

C．拉力F做的功數(shù)值上等于A物體動能的增加量

D．物體A的機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】從地面上以初速度v0=10 m/s豎直向上拋出一質(zhì)量為m=0．2 kg的小球，若運(yùn)動過程中小球受到的空氣阻力f與其速率v成正比，其關(guān)系為f=kv，小球運(yùn)動的速率隨時間變化規(guī)律如圖所示，t1時刻到達(dá)最高點，再落回地面，落地時速率為v1=2m/s，且落地前已經(jīng)做勻速運(yùn)動（取g=10m/s2），則以下說法正確的是

A. k的值為1kg·s/m

B. 小球在上升階段速度大小為1 m/s時，加速度大小為20m/s2

C. 小球拋出瞬間的加速度大小為60m/s2

D. 小球拋出到落地過程中所用時間為1．2s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一架飛機(jī)在空中水平勻速飛行，從飛機(jī)上每隔1 s釋放一個鐵球，先后共釋放4個，若不計空氣阻力，則4個鐵球（ ）

A. 在空中總是排成拋物線，落地點是等間距的

B. 在空中總是排成拋物線，落地點是不等間距的

C. 在空中總是在飛機(jī)正下方排成豎直的直線，落地點是等間距的

D. 在空中總是在飛機(jī)正下方排成豎直的直線，落地點是不等間距的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在粗糙水平地面上放著一個截面為四分之一圓弧的柱狀物體A，A的左端緊靠豎直墻，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．把A向右移動少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài)，則（ ）

A. 地面對A的摩擦力增大

B. A與B之間的作用力減

C. B對墻的壓力增大

D. A對地面的壓力減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，除了類似太陽系的恒星-行星系統(tǒng)，還存在許多雙星系統(tǒng)，通過對它們的研究，使我們對宇宙有了較深刻的認(rèn)識。雙星系統(tǒng)是由兩個星體構(gòu)成，其中每個星體的線度（直徑）都遠(yuǎn)小于兩星體間的距離，一般雙星系統(tǒng)距離其它星體很遠(yuǎn)，可以當(dāng)做孤立系統(tǒng)處理。已知某雙星系統(tǒng)中每個星體的質(zhì)量都是M0，兩者相距L，它們正圍繞兩者連線的中點做勻速圓周運(yùn)動，引力常量為G。

①求該雙星系統(tǒng)中每個星體的線速度大小v；

②如果質(zhì)量分別為m1和m2的質(zhì)點相距為r時，它們之間的引力勢能的表達(dá)式為，求該雙星系統(tǒng)的機(jī)械能。

（2）微觀世界與宏觀世界往往存在奇妙的相似性。對于氫原子模型，因為原子核的質(zhì)量遠(yuǎn)大于電子質(zhì)量，可以忽略原子核的運(yùn)動，形成類似天文學(xué)中的恒星-行星系統(tǒng)，記為模型Ⅰ。另一種模型認(rèn)為氫原子的核外電子并非繞核旋轉(zhuǎn)，而是類似天文學(xué)中的雙星系統(tǒng)，核外電子和原子核依靠庫侖力作用使它們同時繞彼此連線上某一點做勻速圓周運(yùn)動，記為模型Ⅱ。假設(shè)核外電子的質(zhì)量為m，氫原子核的質(zhì)量為M，二者相距為r，靜電力常量為k，電子和氫原子核的電荷量均為e。已知電荷量分別為+q1和-q2的點電荷相距為r時，它們之間的電勢能的表達(dá)式為。

①模型Ⅰ、Ⅱ中系統(tǒng)的能量分別用EⅠ、 EⅡ表示，請推理分析，比較EⅠ、 EⅡ的大小關(guān)系；

②模型Ⅰ、Ⅱ中電子做勻速圓周運(yùn)動的線速度分別用vⅠ、vⅡ表示，通常情況下氫原子的研究采用模型Ⅰ的方案，請從線速度的角度分析這樣做的合理性。

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