【題目】已知均勻帶電的球殼在殼內(nèi)任意一點產(chǎn)生的電場強度均為零,在殼外某點產(chǎn)生的電場強度等同于把殼上電量全部集中在球心處的點電荷所產(chǎn)生的電場強度.在真空中現(xiàn)有一半徑為R、電荷量為+Q的均勻帶電球,球心位置O固定,P為球外一點,M為球內(nèi)一點,如圖所示,以無窮遠(yuǎn)為電勢零點,關(guān)于P、M兩點的電場強度和電勢,下列說法中正確的是
A. 若Q不變,P點的位置也不變,而令R變小,則P點的場強不變
B. 若Q不變,P點的位置也不變,而令R變大(P點仍在球外),則P點的電勢升高
C. 若Q不變,M點的位置也不變,而令R變。M點仍在球內(nèi)),則M點的電勢不變
D. 若Q不變,M點的位置也不變,而令R變大,則M點的場強減小
【答案】A
【解析】
若Q不變,P點的位置也不變,屬于處于球殼外的某一點,由E=k知,P到Q的距離r不變,無論球半徑R怎么變小,P點的電場強度仍不變,故A正確;若Q不變,P點的位置也不變,而令R變大,由于P點的電場強度不變,所以電荷從該點移到電勢為零處,電場力做功不變,因而P點的電勢不變。故B錯誤;若Q不變,M點的位置也不變,使令R變。M點仍在殼內(nèi)),根據(jù)題意可知,M點的電場強度仍為零,因此球殼內(nèi)的電勢處處相等,由于球殼的變小,導(dǎo)致電荷從球殼移到電勢為零處電場力做功增加,而球殼的電勢比零高,所以球殼處的電勢升高,M點的電勢升高,故C錯誤;若Q不變,M點的位置也不變,使令R變大,根據(jù)題意可知,M點的電場強度仍為零,不變。故D錯誤;故選A。
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【題目】如圖所示,圖中的四個電表均為理想電表,當(dāng)滑動變阻器滑片P向右端移動時,下面說法中正確的是 ( )
A. 電壓表V1的讀數(shù)減小,電流表A1的讀數(shù)增大
B. 電壓表V1的讀數(shù)增大,電流表A1的讀數(shù)減小
C. 電壓表V2的讀數(shù)減小,電流表A2的讀數(shù)增大
D. 電壓表V2的讀數(shù)增大,電流表A2的讀數(shù)減小
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【題目】用細(xì)繩拴一個質(zhì)量為m的小球,小球?qū)⒁还潭ㄔ趬ι系乃捷p質(zhì)彈簧壓縮了x(小球與彈簧不拴連),如圖所示.將細(xì)繩剪斷后( ).
A. 小球立即獲得 的加速度
B. 小球在細(xì)繩剪斷瞬間起開始做平拋運動
C. 小球落地的時間等于
D. 小球落地的速度大于
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【題目】某班級同學(xué)用如圖所示的裝置驗證加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系。
甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上,小車甲上固定一個力傳感器,小車乙上固定一個加速度傳感器(可以測量乙在任意時刻的加速度大小),力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長的細(xì)線連接,在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開始運動,利用兩個傳感器可以采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大小。
(1)下列關(guān)于實驗裝置和操作的說法中正確的是(____)
A.軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力
B.軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力
C.實驗中,在小車乙向下運動的過程中均可采集數(shù)據(jù)
D.實驗中,只能在小車乙加速運動的過程中采集數(shù)據(jù)
(2)四個實驗小組選用的小車乙(含加速度傳感器)的質(zhì)量分別為m1=0.5 kg、m2=1.0 kg、m3=1.5 kg和m4=2.0 kg,其中有三個小組已經(jīng)完成了a-F圖像,如圖所示。最后一個小組的實驗數(shù)據(jù)如下表所示,請在圖中完成該組的a-F圖線_________。
實驗次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
拉力F(N) | 24.5 | 20.0 | 17.5 | 12.0 | 8.1 | 4.8 |
加速度a(m/s2) | 16.3 | 13.3 | 11.7 | 8.0 | 5.4 | 3.2 |
(3)在驗證了a和F的關(guān)系后,為了進一步驗證a和m的關(guān)系,可直接利用圖8的四條圖線收集數(shù)據(jù),然后作圖。請寫出具體的做法:
①如何收集數(shù)據(jù)?______________________________________________;
②為了更直觀地驗證a和m的關(guān)系,建立的坐標(biāo)系應(yīng)以________為縱軸,以________為橫軸。
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【題目】如圖所示,是一種測定風(fēng)力的儀器,P是質(zhì)量為0.2kg的金屬球,固定在一根細(xì)長的鋼性金屬絲下端。當(dāng)無風(fēng)時金屬球自然豎直下垂,有風(fēng)時金屬絲將偏離豎直方向,刻度盤上的角度就能反映出風(fēng)力的大小。若某一時刻風(fēng)從水平方向吹向金屬球P時,金屬絲向左偏離豎直角度θ=30°而處于靜止,重力加速度g=10m/s2。
(1)求此時的風(fēng)力和金屬絲的拉力大。
(2)有同學(xué)認(rèn)為,若刻度盤上的角度變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍,則風(fēng)力也為原來的2倍。你認(rèn)為這種說法是否正確,并說明理由。
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【題目】如圖所示:
(1)關(guān)于圖1所示裝置以下說法正確的是_____
A.運用該裝置可以完成“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗
B.運用該裝置可以完成“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗
C.運用該裝置可以完成“探究恒力做功與速度變化的關(guān)系”實驗
D.該裝置中的打點計時器需要用學(xué)生電源的低壓交流檔
E.該裝置中的木板要盡可能光滑,否則做以上三個實驗均需平衡摩擦力
(2)在探究“物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗時得到如圖2所示的一條記錄小車運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s,根據(jù)紙帶的數(shù)據(jù)可以計算C點的瞬時速度是_____m/s,小車運動的加速度的大小是_____m/s2(計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
(3)實驗中要使小車的質(zhì)量_____(填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量,能認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力等于塑料桶和砝碼的重力
(4)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出如圖3的a-F關(guān)系圖線,圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是_____(填選項前字母)
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
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【題目】如圖所示,以O為圓心的圓周上有六個等分點a、b、c、d、e、f。等量正、負(fù)點電荷分別放置在a、d兩處時,在圓心O處產(chǎn)生的電場強度大小為E。現(xiàn)改變a處點電荷的位置,關(guān)于O點的電場強度變化,下列敘述正確的是( )
A. 移至c處,O處的電場強度大小不變,方向沿Oe
B. 移至e處,O處的電場強度大小減半,方向沿Oc
C. 移至b處,O處的電場強度大小減半,方向沿Od
D. 移至f處,O處的電場強度大小不變,方向沿Oe
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【題目】某物理學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)過程中,用伏安法研究某電子元件R1(6V,2.5W)的伏安特性曲線,要求多次測量盡可能減小實驗誤差,備有下列器材:
A.直流電源(6V,內(nèi)阻不計)
B.電流表G(滿偏電流3mA,內(nèi)阻)
C.電流表A(,內(nèi)阻未知)
D.滑動變阻器R(, 5A)
E.滑動變阻器Rˊ(,)
F.定值電阻R0(阻值)
G.開關(guān)與導(dǎo)線若干
(1)根據(jù)題目提供的實驗器材,請你設(shè)計出測量電子元件R1伏安特性曲線的電路原理圖(R1可用“”表示)。(畫在方框內(nèi))_____
(2)在實驗中,為了操作方便且能夠準(zhǔn)確地進行測量,滑動變阻器應(yīng)選用_____。(填寫器材序號)
(3)將上述電子元件R1和另一電子元件R2接入如圖所示的電路甲中,它們的伏安特性曲線分別如圖乙中oa、ob所示。電源的電動勢E=6.0V,內(nèi)阻忽略不計。調(diào)節(jié)滑動變阻器R3,使電子元件R1和R2消耗的電功率恰好相等,則此時電子元件R1的阻值為_____,R3接入電路的阻值為_____(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
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【題目】如圖所示,A點距水平地面高度為h,木塊M處于靜止?fàn)顟B(tài),某時刻釋放M,木塊做自由落體運動,空中運動總時間為t1。若一子彈m以水平速度v射向木塊并嵌在木塊中,若在A點釋放同時射入木塊空中運動總時間為t2,若在木塊落至h一半的B點時射入木塊空中運動總時間為t3,設(shè):木塊與子彈作用時間極短,空氣阻力不計,則( )
A. t1=t2=t3
B. t1=t2<t3
C. t1<t2=t3
D. t1>t2>t3
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