如圖所示為物體做直線運動的v﹣t圖象.若將該物體的運動過程用x﹣t圖象表示出來(其中x為物體相對出發(fā)點的位移),則如圖答案中的四幅圖描述正確的是( )
A. B.
C. D.
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一列簡諧橫波的波源為x軸上的O點,其振動圖象如圖所示,A點坐標為2m,B點坐標為﹣1m,波速為1m/s,下列說法中正確的是( )
A.此列橫波的振幅為5m B.A點起振方向沿y軸正方向
C.B點起振方向沿y軸負方向 D.此列橫波的頻率為0.5Hz
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下列描述的運動中,可能存在的是( )
A. 速度變化很大,加速度卻很小
B. 速度變化為正,加速度方向為負
C. 速度變化越來越快,加速度越來越小
D. 速度為正,加速度為負
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某質(zhì)點在xOy平面內(nèi)運動,從t=0時刻起,它在x軸方向和y軸方向的v﹣t圖象分別如圖所示,則下列判斷正確的是( )
A. 該質(zhì)點可能做勻變速曲線運動
B. 該質(zhì)點一定做勻加速直線運動
C. 該質(zhì)點的初速度大小為5m/s
D. 該質(zhì)點的加速度大小為2m/s2
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我國已于2012年11月完成艦載機阻攔著艦(見圖)試驗!與岸基飛機著陸時可減速平飛不同,艦載機著艦時,一旦飛機尾鉤未能掛住阻攔索,則必須快速拉升逃逸.假設航母靜止,“殲﹣15”著艦速度為30m/s,鉤住阻攔索后能勻減速滑行45m停下,若沒有鉤住阻攔索,必須加速到50m/s才能安全飛離航母,航母甲板上用于戰(zhàn)機加速的長度僅有200m.
(1)求“殲﹣15”在鉤住阻攔索后的減速過程中的加速度大小及滑行時間.
(2)若沒有鉤住阻攔索,戰(zhàn)機要安全飛離航母,則“殲﹣15”在甲板上做勻加速運動的加速度至少多大?
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如圖所示,足夠長的水平傳送帶以v0=2m/s的速度勻速運行.t=0時,在最左端輕放一個小滑塊,t=2s時,傳送帶突然制動停下. 已知滑塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,g=10m/s2. 在圖中,關于滑塊相對地面運動的v﹣t圖象正確的是( )
A. B.
C. D.
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在空軍演習中,某空降兵從飛機上跳下,他從跳離飛機到落地的過程中沿豎直方向運動的v﹣t圖象如圖所示,則下列說法正確的是( )
A. 0~10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力
B. 第10s末空降兵打開降落傘,此后作勻速運動至第15s末
C. 10s~15s空降兵豎直方向的加速度向上,加速度大小在逐漸減小
D. 15s后空降兵報紙勻速下落,此過程中機械能守恒
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如圖所示,水平傳送帶長L=2.45m,以速度V1=4m/s順時針運動,傾斜的傳送帶足夠長,與水平面的夾角θ=37°,以速度V2=2m/s 順時針運動,兩傳送帶連接處平滑過渡,把一物塊無初速從左端放上傳送帶,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,求:
(1)物塊到水平傳送帶右端的速度.
(2)從物塊開始滑上傾斜傳送帶開始計時,2S內(nèi)物塊距底端的最大距離.
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如圖甲所示,光滑導軌寬0.4m,ab為金屬棒,均勻變化的磁場垂直穿過軌道平面,磁場的變化情況如圖乙所示,金屬棒ab的電阻為1Ω,導軌電阻不計.t=0時刻,ab棒從導軌最左端,以v=1m/s的速度向右勻速運動,求1s末回路中的感應電流及金屬棒ab受到的安培力.
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