11.如圖所示,質(zhì)量為M=8kg的木板靜置于足夠大的水平地面上,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)u=0.01,板上最左端停放著質(zhì)量為m=2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的電動(dòng)小車,車與木板的擋板相距L=5m.開始時(shí)木板被鎖定而不動(dòng),車由靜止開始從木板左端向右做勻加速運(yùn)動(dòng).經(jīng)時(shí)間t=2s,車與擋板相碰,若碰撞前瞬間木板鎖定解除,碰撞時(shí)間極短且碰后電動(dòng)機(jī)的電源切斷,車與擋板粘合在一起,求碰后木板在水平地面上滑動(dòng)的距離及車與擋板碰撞過程損失的機(jī)械能?(g取10m/s2

分析 小車先在木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平均速度公式求出小車與木板碰撞前的速度,小車與木板碰撞過程中,動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出共同速度,然后系統(tǒng)做勻減速運(yùn)動(dòng)直到靜止,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式求出滑行的距離,小車與木板碰拉過程中損失的機(jī)械能等于碰撞前的機(jī)械能減去碰撞后的機(jī)械能.

解答 解:小車先在木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過2s時(shí)的速度為v,則有
$\frac{v}{2}$t=L
小車與木板碰撞過程中,動(dòng)量守恒,以小車初速度方向?yàn)檎,根?jù)動(dòng)量守恒定律得:
mv=(M+m)v
然后系統(tǒng)做勻減速運(yùn)動(dòng)直到靜止,則有:
0-v2=-2•μgx
聯(lián)立解得:x=5m
小車與木板碰拉過程中損失的機(jī)械能△E=$\frac{1}{2}$mv2-$\frac{1}{2}$(M+m)v2
聯(lián)立解得:△E=20J
答:碰后木板在水平地面上滑動(dòng)的距離為5m,小車與擋板碰撞過程損失的機(jī)械能為20J.

點(diǎn)評 本題主要考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式以及動(dòng)量守恒定律的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析小車的木板的運(yùn)動(dòng)情況,在應(yīng)用動(dòng)量守恒定律解題時(shí)要規(guī)定正方向,難度適中.

練習(xí)冊系列答案
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1.順?biāo)兄蹚募椎氐揭业氐钠骄俾蕿関1,逆水行舟從乙地返回甲地的平均速率為v2,那么從甲地到乙地又返回甲地的整個(gè)過程的平均速率不正確的是( 。
A.$\frac{{v}_{1}•{v}_{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$B.$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$C.$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{{v}_{1}•{v}_{2}}$D.$\frac{2{v}_{1}•{v}_{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$

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2.下列說法符合物理史實(shí)或正確的是( 。
A.湯姆生發(fā)現(xiàn)電子,揭示了原子的核式結(jié)構(gòu)
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19.如圖所示,圖(a)中的理想變壓器輸入信號如圖(b)所示(圖線為正弦曲線),電路中電阻R=55Ω,交流電流表、交流電壓表均為理想電表.若原、副線圈匝數(shù)比為2:1,下列說法中正確的是( 。
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C.原線圈輸入功率為440WD.原線圈中交變電壓的頻率為100Hz

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6.某同學(xué)為了測定斜面的傾角大小和滑動(dòng)摩擦因數(shù),他利用速度傳感器研究木塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況,裝置如圖甲所示.物塊以v0=4m/s的初速度沿斜面向上滑動(dòng),在計(jì)算機(jī)屏幕上得到其速度大小隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象如圖乙所示.試求:

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16.有一半徑為R的半圓形光滑絕緣槽,置于水平向右的勻強(qiáng)電場中,若把一個(gè)帶正電的小球放置在槽的B點(diǎn)時(shí)(OB與豎直方向成37°角)剛好靜止,若使小球從槽的邊緣A點(diǎn)由靜止滑下,求
(1)電場強(qiáng)度大小
(2)小球滑到最低點(diǎn)D的速度為多大?(其中sin37°=0.6,cos37°=0.8)
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C.離子的質(zhì)量一定相同D.離子可能經(jīng)同一加速電場加速

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20.用100N的力將0.5kg的足球沿水平方向踢出20m,則人對球做功為( 。
A.16JB.200JC.2000JD.無法確定

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