A. | P做勻變速直線運動 | |
B. | P的加速度方向保持不變 | |
C. | 當(dāng)加速度數(shù)值最大時,速度為零 | |
D. | 有一段過程,P的加速度逐漸減小,速度逐漸增大 |
分析 木塊水平方向只受到彈簧的彈力,根據(jù)胡克定律可知:彈簧的彈力與彈簧壓縮的長度成正比.當(dāng)木塊向右壓縮彈簧時,彈力逐漸增大,加速度逐漸增大,做變減速運動.
解答 解:A、在壓縮彈簧的過程中,P水平方向只受到彈簧的彈力,方向與速度方向相反,而且彈力逐漸增大,加速度逐漸增大,P做加速度增大的變減速直線運動.故A錯誤;
B、彈簧壓縮過程中對P施加的彈力方向始終向左,根據(jù)牛頓第二定律知P的加速度方向保持不變,故B正確;
C、壓縮彈簧的過程中,當(dāng)速度為零時彈簧壓縮最短,此時彈力最大,故加速度數(shù)值最大,故C正確;
D、當(dāng)彈簧壓縮最短后將物體P向左彈出的過程中,彈簧彈力方向向左,物體P向左加速運動,隨著彈簧彈力的減小,物體P加速度逐漸減小,而速度不斷增加,故D正確.
故選:BCD.
點評 本題是含有彈簧的動態(tài)變化分析情況,要抓住彈力的可變性,由牛頓定律分析物體的運動情況,注意彈簧壓縮和釋放過程中彈力的變化.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在0~4s內(nèi)甲車做勻加速直線運動,乙車做勻減速直線運動 | |
B. | 在0-2s內(nèi)兩車間距逐漸增大,2s~4s內(nèi)兩車間距逐漸減小 | |
C. | 在t=2s時甲車速度為3m/s,乙車速度為4.5m/s | |
D. | 在t=4s時甲車恰好追上乙車 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 一直降低 | B. | 一直升高 | C. | 先降低后升高 | D. | 先升高后降低 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com