【題目】小葉同學利用圖甲裝置來探究加速度與力、質(zhì)量之間的定性關(guān)系.

1)圖甲所示,從圖片上看,你覺得他在開始正確測量前必須得修正哪幾個方面的問題?(請寫出兩點)

2)修正后,小葉同學就開始實驗測量,他所接的打點計時器的電源檔位如圖乙所示,則他所選的打點計時器是 (填電火花電磁)打點計時器.

3)打點計時器使用的交流電頻率f=50Hz,圖丙是小葉同學在正確操作下獲得的一條紙帶,其中A、BC、D、E每兩點之間還有4個點沒有標出.寫出用s1、s2、s3s4以及f來表示小車加速度的計算式:a= .根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù),算得小車的加速度a大小為 m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

4)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a﹣F關(guān)系圖線(如圖丁所示),此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是

A.小車與軌道之間存在摩擦

B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D.所用小車的質(zhì)量太大.

【答案】1)長木板的右端沒被墊高(沒有平衡摩擦力);細線沒有與板面平行;小車未靠近打點計時器

2)電磁 (3060 m/s2 4C

【解析】試題分析:(1)長木板的右端沒被墊高,說明沒有平衡摩擦力;細線沒套在定滑輪的輪槽上,以致拉線未能與板面平行;

2)電磁打點計時器使用4-6V交流電壓,電火花打點計時器直接接在220V交流電壓上,所以他所選的打點計時器是電磁打點計時器.

3)由題意可知兩計數(shù)點之間的時間間隔為:,根據(jù)勻變速直線運動推論有:s3-s1=2aT2,s4-s2=2aT2;a=a1+a2

即:

代入數(shù)據(jù)解得:

4)由實驗原理:mg=Ma,而實際上,可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足M>>m造成的.故選C

練習冊系列答案
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【題目】某物理興趣小組的同學在研究彈簧彈力的時候,測得彈力的大小F和彈簧長度l的關(guān)系如圖1所示,則由圖線可知:

1)彈簧的勁度系數(shù)為 N/m

2)為了用彈簧測定兩木塊AB間的動摩擦因數(shù)μ,兩位同學分別設(shè)計了如圖2所示的甲、乙兩種方案.

為了用某一彈簧測力計的示數(shù)表示AB之間的滑動摩擦力的大小,你認為方案 更合理.

AB的重力分別為100N200N.當A被拉動時,彈簧測力計a的示數(shù)為60N,b的示數(shù)為110N,c的示數(shù)為40N,則AB間的動摩擦因數(shù)為

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(1)帶電體運動到圓形軌道的最高點時,速度的大?

(2)帶電體第一次經(jīng)過點后,落在水平軌道上的位置到點的距離?

(3)帶電體在軌道上運動時最大的動能是多少?

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A這列簡諧波沿x軸正方向傳播

B這列簡諧波沿x軸負方向傳播

C波的傳播速度為20m/s

Dt=0 t=025s,波傳播的距離為 50cm

Et=010s 時,質(zhì)點P的加速度方向與y 軸正方向相同

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A小燈泡L1、L2變亮,L3變暗

B小燈泡L2變亮,L1、L3變暗

CΔU1<ΔU2

DΔU1>ΔU2

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A0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力等于

B汽車在t1~t2時間內(nèi)的功率等于t2以后的功率

Ct1~t2時間內(nèi),汽車的功率等于

Dt1~t2時間內(nèi),汽車的平均速度等于

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A. θ增大,E增大,Ep增大

B. θ增大,E增大,Ep減小

C. θ減小,E不變,Ep增大

D. θ減小,E不變,Ep減小

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A.電場方向沿OA方向

B.小球經(jīng)過圓周上的不同點時,過B點的小球的動能和電勢能之和最小

C.小球經(jīng)過圓周上的不同點時,過C點的小球的電勢能和重力勢能之和最小

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C66×10-19C D68×10-19C

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