如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為2kg的小木板放在光滑的地面上，在小木板上放著一個(gè)小物體質(zhì)量為m=1kg，它被一根水平方向上壓縮了的彈簧推著而靜止在小木板上，這時(shí)彈簧的彈力為2N，現(xiàn)沿水平向右的方向?qū)π∧景迨┮宰饔昧�，使小木板由靜止開始運(yùn)動(dòng)起來，運(yùn)動(dòng)中力F由0逐漸增加到9N的過程中，以下說法正確的是（　�。�

A．物體與小木板間始終保持相對(duì)靜止

B．物體與小木板先保持相對(duì)靜止一會(huì)，后來相對(duì)滑動(dòng)

C．物體受到的摩擦力一直減小

D．小木板受到9N拉力時(shí)，物體受到的摩擦力為1N

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


為了使乘客乘車更為舒適，2015屆高三年級(jí)某班合作小組設(shè)計(jì)一種新的座椅，此座椅可以隨著路面坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使得座椅上表面始終保持水平，如圖所示，當(dāng)此車加速下坡時(shí)，一位乘客正盤腿坐在座椅上，則下列說法正確的是(     )

  A．   乘客所受到的合外力可能豎直向下

  B．   支持力可能大于重力

  C．   若乘客未接觸座椅靠背，則應(yīng)受到向前（水平向左）的摩擦力作用

  D．   乘客處于超重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：


關(guān)于合力和分力的說法正確的是（　�。�

A． 合力一定大于每一個(gè)分力 B． 合力一定介于兩個(gè)分力之間

C． 合力可以等于其中一個(gè)分力 D． 合力就是兩個(gè)分力之和

　

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，F(xiàn)1=F2=20N、F3=15N，則合力的大小為　 　，方向與F1的方向的角度為　 或　．．

　

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，光滑小圓環(huán)A吊著一個(gè)重為G1的砝碼套在另一個(gè)豎直放置的大圓環(huán)上，今有一細(xì)繩拴在小圓環(huán)A上，另一端跨過固定在大圓環(huán)最高點(diǎn)B處的一個(gè)小滑輪后吊著一個(gè)重為G2的砝碼，如果不計(jì)小環(huán)、滑輪、繩子的重力大�。K子又不可伸長，平衡時(shí)弦AB所對(duì)的圓心角為θ，則下列關(guān)系正確的是（       ）

A. G1=2G2sin        B. G1=2G2sin 

C. G2=2G1sin        D. G2=2G1cos

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科目：高中物理 來源： 題型：


如甲圖所示，質(zhì)量為M=4kg足夠長的木板靜止在光滑的水平面上，在木板的中點(diǎn)放一個(gè)質(zhì)量m=4kg大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．兩物體開始均靜止，從t=0時(shí)刻起鐵塊m受到水平向右，大小如圖乙所示的拉力F的作用，F(xiàn)共作用時(shí)間為6s，（取g=10m/s2）求：

（1）鐵塊和木板在前2s的加速度大小分別為多少？

（2）鐵塊和木板相對(duì)靜止前，運(yùn)動(dòng)的位移大小各為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，用長為L的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是(     )

A.小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所受的向心力一定為重力

B.小球在最高點(diǎn)時(shí)繩子的拉力不可能為零

C.若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則其在最高點(diǎn)的速率為

D.若把細(xì)繩換成輕桿，且也恰能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則過最高點(diǎn)的速率為

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示是某金屬在光的照射下，光電子最大初動(dòng)能與入射光頻率的關(guān)系圖象，由圖象可知（  ）

A．該金屬的逸出功等于

B．該金屬的逸出功等于

C．入射光的頻率為時(shí)，產(chǎn)生的光電子的最大初動(dòng)能為

D．入射光的頻率為時(shí)，產(chǎn)生的光電子的最大初動(dòng)能為

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示的位移(x)—時(shí)間(t)圖象和速度(v)—時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是(　　)

A．甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)

B．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程大于乙車通過的路程

C．0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)

D．0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等

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