13.“用DIS研究加速度與力的關系”的實驗裝置如圖(a)所示.實驗中通過增加鉤碼的數(shù)量,多次測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象,如圖(b)所示.

(1)小車上安裝的是位移傳感器的發(fā)射部分(選填“接收”或“發(fā)射”).
(2)小車和軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.2.
(3)圖(b)中,拉力F較大時,a-F圖線明顯彎曲,如果F不斷增大,這一曲線不斷延伸,那么加速度的值趨向為g.

分析 (1)小車上安裝的是位移傳感器的發(fā)射器;
(2)由a-F圖象得圖象斜率得出小車質(zhì)量和滑動摩擦力,再根據(jù)滑動摩擦力公式求解;
(3)根據(jù)圖象得出變量之間的關系,知道鉤碼所受的重力作為小車所受外力的條件.

解答 解:(1)小車上安裝的是位移傳感器的發(fā)射器,木板左端安裝的是傳感器的接受器;
(2)根據(jù)F=ma得a-F圖象的斜率k=$\frac{1}{m}$,
由a-F圖象得圖象斜率k=$\frac{2}{0.5}=4$,所以m=0.25kg.
由a-F圖象得,當F=0.5N時,物體即將要滑動,此時有F=f,因此滑動摩擦力等于0.5N,
所以滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)$μ=\frac{f}{mg}=\frac{0.5}{0.25×10}=0.2$;
(3)對小車和鉤碼整體分析應有:a=$\frac{mg}{M+m}$,變形為a=$\frac{g}{1+\frac{M}{m}}$,可見當m→∝時,a=g,即若不斷增加砂和砂桶的質(zhì)量,應有a=g,即小車的加速度的趨向值為g.
故答案為:(1)發(fā)射;(2)0.2;(3)g

點評 實驗裝置雖然有所變動,但是實驗原理、實驗方法、操作細節(jié)等是一樣的,故任何實驗明確實驗原理是解答實驗的關鍵,注意小車的拉力能等于重力的前提條件,并掌握圖象斜率的含義.

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