【題目】關(guān)于磁感線的敘述中，正確的是（ ）

A. 磁感線總是從磁體的N極出發(fā)，終止于S極

B. 鐵屑在磁場中規(guī)則排列而組成的曲線就是該磁場的磁感線

C. 磁感線是磁場中實際存在的一些曲線

D. 磁感線的疏密可以反映磁場的強弱

【答案】D

【解析】磁感線在磁體的外部是從磁體的N極到S極；在磁體的內(nèi)部是從S極到N極，選項A錯誤；鐵屑在磁場中規(guī)則排列組成的曲線可模擬磁感線，但為了描述磁場，在實驗的基礎(chǔ)上，利用建模的方法想象出來的磁感線，磁感線并不客觀存在．故BC均錯誤．磁感線的疏密可以反映磁場的強弱，磁感線越密集則磁場越強，選項D正確；故選D.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列有關(guān)物理學史的說法正確的是（ ）

A. 牛頓應用理想斜面實驗推翻了亞里士多德的“力是維持物體運動原因” 的觀點

B. 法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應

C. 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象

D. 安培提出了分子電流假說

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】處在如圖所示的四種電場中P點的帶電粒子，由靜止釋放后只受電場力作用，其加速度一定變大的是( )

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為火車在轉(zhuǎn)彎處的截面示意圖，軌道的外軌高于內(nèi)軌．某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v，當火車通過此彎道時，下列判斷正確的是

A. 若速度大于v，則火車輪緣擠壓內(nèi)軌

B. 若速度大于v，則火車輪緣擠壓外軌

C. 若速度小于v，則火車輪緣擠壓內(nèi)軌

D. 若速度小于v，則火車輪緣擠壓外軌

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是（ ）

A．速度是描述物體運動快慢的物理量，所以是標量

B．平均速度是矢量

C．瞬時速度是指物體在某一小段時間內(nèi)的速度．

D．平均速度的大小可以用平均速率表示

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某多用電表的歐姆擋中間刻度值是“15”，一位同學在用它來測量電阻時，先將選擇開關(guān)旋至“×10”擋處，然后進行調(diào)零，再將兩支表筆分別與電阻的兩個引線接觸，結(jié)果指針指在刻度值為“100”至“200”之間，為了使測量更準確，他應該將選擇開關(guān)旋至________擋處．換擋后必須____________才能進行測量．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一定質(zhì)量的理想氣體分別在T1、T2溫度下發(fā)生等溫變化，相應的兩條等溫線如圖所示，T2對應的圖線上A、B兩點表示氣體的兩個狀態(tài)，則（ ）

A. A到B的過程中，氣體內(nèi)能增加

B. A到B的過程中，氣體從外界吸收熱量

C. 溫度為T1時氣體分子的平均動能比T2時大

D. A到B的過程中，氣體分子單位時間內(nèi)對器壁單位面積上的碰撞次數(shù)減少

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,電阻為R的金屬棒從圖示位置ab分別以v1、v2的速度沿光滑導軌(電阻不計)勻速滑到a，b，位置,若v1︰v2=1︰3,則在這兩次過程中( )

A. 回路電流I1︰I2=1︰3

B. 產(chǎn)生的熱量Q1︰Q2=1︰3

C. 通過任一截面的電量q1︰q2=1︰3

D. 外力的功率P1︰P2=1︰9

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某學習小組探究”合力做功和物體速度變化的關(guān)系“的實驗如圖1所示，圖1中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時，橡皮筋對小車做的功記為W，當用2條、3條…，n條完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗時，使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致（與第1次實驗時彈簧伸長的長度相同）．每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出：

（1）除了圖1中已有的實驗器材外，還需要導線、開關(guān)、刻度和______電源（填“交流”或“直流”）．

（2）在正確操作情況下，打在紙帶上的點，并不都是均勻的，如圖2所示，為了測量小車獲得的速度，應選用紙帶的_______部分進行測量．打點間隔為0.02s，則小車的最大速度v=_____________m/s�。ūＡ魞晌挥行�(shù)字）．

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同步練習冊答案