15.下列說法正確的是( 。
A.質(zhì)子與中子結(jié)合成氘核的過程中需要吸收能量
B.用14eV的光子照射處于基態(tài)的氫原子,可使其電離
C.Th核發(fā)生一次α衰變時,新核與原來的原子核相比,質(zhì)量數(shù)減少了4
D.假如有18個某種放射性元素的原子核,經(jīng)過一個半衰期,一定是有9個原子核發(fā)生了衰變
E.某單色光照射一定金屬時不發(fā)生光電效應,改用波長較短的光照射該金屬時可能發(fā)生光電效應

分析 用13.6eV的光子照射處于基態(tài)的氫原子,即可使其電離;α衰變生成氦原子核,質(zhì)量數(shù)少4;半衰期是針對大量原子核來說,才有意義;波長越短,頻率越高,則可能大于極限頻率,從而發(fā)生光電效應.

解答 解:A、質(zhì)子與中子結(jié)合成氘核的過程中會放出能量,故A錯誤;
B、用14eV的光子照射處于基態(tài)的氫原子,應用光子的能量大于氫原子的電離能,所以可使其電離,故B正確;
C、Tn核發(fā)生一次α衰變時,新核與原來的原子核相比,質(zhì)量數(shù)減少了4,中子數(shù)減少2,故C正確;
D、對于半衰期是具有統(tǒng)計規(guī)律,只有大量原子核才有意義,故D錯誤;
E、不發(fā)生光電效應,說明入射光的頻率小于極限頻率,改用波長較短、頻率較大的光照射該金屬時可能發(fā)生光電效應,故E正確.
故選:BCE

點評 掌握衰變的實質(zhì),知道半衰期的特點,理解光電效應的發(fā)生條件即可正確解答,難度不大.

練習冊系列答案
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5.發(fā)展核能是解決能源問題的途徑之一.以下關(guān)于近代物理知識敘述正確的是(  )
A.核電站利用核能發(fā)電,其核反應是熱核反應
B.一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應,可能是因為這束光的波長太短
C.按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時,電子的動能減小,但原子的能量增大
D.原子核發(fā)生一次β衰變,就會增加一個質(zhì)子

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6.火星有兩顆衛(wèi)星,分別是“火衛(wèi)一”(phobia)和“火衛(wèi)二”(deimos).已知火星表面的重力加速度g=4m/s2,火星的半徑R=3.0×106m,“火衛(wèi)一”距火星表面的高度h=6.0×106m,求“火衛(wèi)一”繞火星做圓周運動的速度.

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3.某質(zhì)點做勻加速直線運動,在前2s內(nèi)的平均速度是4m/s,接下來3s內(nèi)的平均速度是14m/s,則質(zhì)點在這5s內(nèi)的平均速度為(  )
A.4m/sB.9m/sC.10m/sD.14m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.為了監(jiān)督司機是否遵守限速規(guī)定,交管部門在公路上安裝了周定測速儀.如圖所示,汽車向放置在道路中間的測速儀勻速駛來,測速儀向汽車發(fā)出兩次短促的超聲波信號.第一次發(fā)出信號到測速儀接收到經(jīng)汽車反射回來的信號用時0.5s,第二次發(fā)出信號到測速儀接收到經(jīng)汽車反射回來的信號用時0.3s,若發(fā)出兩次信號的時間間隔是1.1s,超聲波的速度是340m/s,則(  )
A.汽車接收到第一次信號時,距測速儀170m
B.汽車接收到第二次信號時,距測速儀102m
C.汽車的速度是34m/s
D.汽車的速度是30.9m/s

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20.質(zhì)量為m1=1200kg的汽車以速度v1=21m/s沿平直公路行駛時,發(fā)現(xiàn)前方相距S0=33m處有一質(zhì)量為m2=800kg的汽車以速度v2=15m/s迎面駛來.兩車同時急剎車,做勻減速直線運動,但兩車仍然猛烈的相撞,相撞后結(jié)合在一起又滑行了一段距離后才停下來.設(shè)兩車與路面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.3,求(g=10m/s2
(1)從兩車開始剎車到相撞經(jīng)過了多長時間?
(2)兩相結(jié)合在一起后又滑行了多長距離?

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3.示波管的結(jié)構(gòu)原理如圖所示,電子在電勢差為U1的加速電場中由靜止開始運動,然后射入電勢差為U2的兩塊平行極板間的電場中,入射方向跟極板平行,整個裝置處在真空中,重力可忽略.在滿足電子能射出平行板區(qū)的條件下,要使電子的偏轉(zhuǎn)角θ變大可采取如何調(diào)節(jié)U1減小,U2增大.

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1.下面是歷史上的幾個著名實驗的裝置圖,其中發(fā)現(xiàn)電子的裝置是(  )
A.
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B.
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D.
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