【題目】如圖、在豎直墻壁的A點(diǎn)處有一根水平輕桿a,桿的左端有一個(gè)輕滑輪O.一根細(xì)線上端固定在該天花板的B點(diǎn)處,細(xì)線跨過滑輪O,下端系一個(gè)重為G的物體,開始時(shí)BO段細(xì)線與天花板的夾角為θ=.系統(tǒng)保持靜止,當(dāng)輕桿a緩慢向下移動(dòng)的過程中,不計(jì)一切摩擦,下列說法中正確的是( )

A.細(xì)線BO對(duì)天花板的拉力不變

B.a桿對(duì)滑輪的作用力的方向沿桿水平向右

C.a桿對(duì)滑輪的作用力逐漸減小

D.開始時(shí)繩對(duì)滑輪的作用力大小大于G

【答案】C

【解析】

A.當(dāng)輕桿a緩慢向下移動(dòng)的過程中,細(xì)線的拉力大小始終等于物體的重力G,保持不變,但由于θ增大,所以細(xì)線BO對(duì)天花板的拉力方向發(fā)生改變,所以此拉力是變化的,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;

BC.兩細(xì)線拉力大小不變,夾角增大,由它們的合力減小,根據(jù)滑輪平衡可知,a桿對(duì)滑輪的作用力與兩細(xì)線的合力大小相等、方向相反,所以a桿對(duì)滑輪的作用力逐漸減小,a桿對(duì)滑輪的作用力F的方向沿兩夾平分線斜向右上方,如圖

B項(xiàng)錯(cuò)誤,C項(xiàng)正確;

D.細(xì)繩BO、AO大小都等G,且兩繩拉力夾角為,由平行四邊形定則可知,合力為G,即開始時(shí)繩對(duì)滑輪的作用力大小等于G,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】學(xué)習(xí)完電表改裝一節(jié)的內(nèi)容,小明和小華在實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備將量程為1mA的靈敏電流計(jì)改裝成兩個(gè)常用量程的電壓表,設(shè)計(jì)電路如圖1所示。

1)他們?cè)诟难b前先通過如圖2所示的電路測(cè)量該靈敏電流計(jì)的內(nèi)阻,先將R的阻值調(diào)至最大,閉合S1,調(diào)節(jié)R的阻值使靈敏電流計(jì)的指針達(dá)到滿偏;然后閉合S2調(diào)節(jié)的阻值,使靈敏電流計(jì)的指針________,此時(shí)就認(rèn)為電阻箱的阻值等于靈敏電流計(jì)的內(nèi)阻。由于該方法實(shí)驗(yàn)原理不夠完善導(dǎo)致測(cè)得的內(nèi)阻要比真實(shí)值______(填偏大偏小),這種測(cè)量誤差屬于_______(填系統(tǒng)誤差偶然誤差)。

2)若用此方法測(cè)得該靈敏電流計(jì)的內(nèi)阻為150Ω,則改裝時(shí)R1______Ω,R2______Ω。

3)如圖3所示,改裝完成后接著對(duì)電壓表的3V量程進(jìn)行校對(duì),V0為標(biāo)準(zhǔn)電壓表、V1為改裝電壓表,發(fā)現(xiàn)電壓表V1的讀數(shù)始終比標(biāo)準(zhǔn)電壓表V0略大,需要把R1略微_____(填調(diào)大調(diào)小)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一個(gè)質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板靜止在光滑水平面上,一顆質(zhì)量為m的子彈,以水平速度射入木塊并留在木塊中,在此過程中,子彈射入木塊的深度為d,木塊運(yùn)動(dòng)的距離為s,木塊對(duì)子彈的平均阻力為f,則對(duì)于子彈和長(zhǎng)木板組成的系統(tǒng),下列說法正確的是( )

A. 子彈射入木塊過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

B. 系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,而機(jī)械能不守恒

C. 子彈減少的動(dòng)能等于

D. 系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某次電動(dòng)小汽車表演如圖所示,質(zhì)量為2 kg的小汽車從平臺(tái)A處出發(fā),以v0=5m/s經(jīng)過B處飛越斜坡,恰落在斜坡底端的C點(diǎn),著地之后瞬間車速變?yōu)?/span>4 m/s,之后沿平直軌道CD運(yùn)動(dòng),到達(dá)D點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)入半徑為1.8 m圓軌道,運(yùn)動(dòng)一周后又進(jìn)入水平軌道向右運(yùn)動(dòng),直到停車點(diǎn)F時(shí)剛好停下。已知小汽車與水平面的摩擦阻力恒為重力的0.1倍,AC段運(yùn)動(dòng)過程中風(fēng)力較大,可簡(jiǎn)化為受0.8N的水平向右的作用力,豎直方向的空氣作用力忽略不計(jì),過了C點(diǎn)后無風(fēng),不計(jì)空氣作用力。圓軌道可視為光滑。已知AB段長(zhǎng)度x0=3m,AB平臺(tái)高1.25 m,CD段長(zhǎng)度x2=2mDF段長(zhǎng)度x3=50m。小汽車的自身長(zhǎng)度可忽略,g10 m/s2,求:

(1)斜坡傾角的正切值tanθ;

(2)要使小汽車完成上述運(yùn)動(dòng),CD段電動(dòng)機(jī)至少提供多少能量?

(3)DF階段啟用動(dòng)力回收系統(tǒng),回收效率為30%,則此段小汽車能滑行多遠(yuǎn)?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】小明駕駛“未來號(hào)”飛船,以接近一萬倍光速的速度在星空中穿梭。當(dāng)他到達(dá)某個(gè)未知恒星天體系統(tǒng)時(shí),他發(fā)現(xiàn)那里有一顆行星非常適合人類居住。小明非常高興地降落在這個(gè)新發(fā)現(xiàn)的星球上,并把此星球稱為“小明星”。小明走出飛船后,手指向上一指,一個(gè)質(zhì)量為m的虛擬現(xiàn)實(shí)小球出現(xiàn)了,并以初速度v0豎直向上拋出。小球飛出的高度、各個(gè)時(shí)刻的速度、所用時(shí)間等參數(shù)都立刻呈現(xiàn)在小明眼前虛擬屏幕上,同時(shí)接入小明大腦里面的一個(gè)人工腦里。人工腦是一個(gè)10nm左右的植入式芯片,在小明出生時(shí)就植入大腦中,是一個(gè)可以自動(dòng)升級(jí)進(jìn)化的虛擬現(xiàn)實(shí)人工腦,其處理速度是目前最快超級(jí)計(jì)算機(jī)的倍。這個(gè)虛擬大腦完全可以代替小明的大腦做任何事情,并可以召喚出符合主人權(quán)限內(nèi)的任何物體。虛擬大腦在排除了小明星上空氣阻力的影響后,得出這個(gè)做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的虛擬現(xiàn)實(shí)球,從拋出到返回小明的手中,用時(shí)t秒,此后立刻消失于無形。已知萬有引力常量為G,虛擬大腦算出了小明星的半徑R。試求:

(1)小明星表明的重力加速度大;

(2)小明星質(zhì)量M;

(3)小明星的第一宇宙速度v。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,圓形區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一個(gè)帶電粒子以速度vA點(diǎn)沿直徑AOB方向射入磁場(chǎng),經(jīng)過Δt時(shí)間從C點(diǎn)射出磁場(chǎng),OCOB600角,F(xiàn)將帶電粒子的速度變?yōu)?/span>v/3,仍從A點(diǎn)沿原方向射入磁場(chǎng),不計(jì)重力,則粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間變?yōu)?/span>( )

A. B.

C. D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】電子眼系統(tǒng)通過路面下埋設(shè)的感應(yīng)線來感知汽車的壓力。感應(yīng)線是一個(gè)壓點(diǎn)薄膜傳感器,壓電薄膜在受壓時(shí)兩端產(chǎn)生電壓,壓力越大電壓越大,壓電薄膜與電容器C、電阻R組成圖甲所示的回路。紅燈亮?xí)r,如果汽車的前、后輪先后經(jīng)過感應(yīng)線,回路中產(chǎn)生兩脈沖電流,如圖乙所示,即現(xiàn)為闖紅燈,電子眼拍照,則紅燈亮?xí)r( )

A.車輪停在感應(yīng)線上時(shí),電阻R上有恒定電流

B.車輪經(jīng)過感應(yīng)線的過程中,電容器先充電后放電

C.車輪經(jīng)過感應(yīng)線的過程中,電阻R上的電流先增加后減小

D.汽車前輪剛越過感應(yīng)線,又倒回到線內(nèi),仍會(huì)被電子眼拍照

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,重物質(zhì)量m=1kg,當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?/span>g=9.80m/s2。實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)得到的一條點(diǎn)跡清晰的完整紙帶如圖乙所示,紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)記為O,另選連續(xù)的三個(gè)點(diǎn)A、BC進(jìn)行測(cè)量,圖中給出了這三個(gè)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離hA、hBhC的值;卮鹣铝袉栴}(以下計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字):

1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí),重物速度的大小vB= m/s

2)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,重力勢(shì)能的減少量等于 J,動(dòng)能的增加量等于 J。重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量的原因是 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在用如圖所示的裝置做探究功與速度變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法正確的是 。

A.為了平衡摩擦力,實(shí)驗(yàn)中可以將長(zhǎng)木板的左端適當(dāng)墊高,使小車?yán)┻^打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持勻速運(yùn)動(dòng)

B.為簡(jiǎn)便起見,每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長(zhǎng)度要一樣

C.可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值

D.可以通過改變小車的質(zhì)量來改變拉力做功的數(shù)值

E.實(shí)驗(yàn)中要先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

F.通過分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測(cè)定小車加速過程中獲得的最大速度

G.通過分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測(cè)定小車加速過程中獲得的平均速度

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