如圖所示，在x軸上方、y軸右方的區(qū)域中存在勻強(qiáng)磁場，磁場方向垂直于紙面向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。一個帶電粒子質(zhì)量為m、電量為q，從y軸上的M點(diǎn)以初速度v0沿著與x軸平行的方向進(jìn)入磁場中，運(yùn)動一段時間垂直于x軸打在P點(diǎn)后離開磁場區(qū)域，試求：

（1）帶電粒子帶何種電荷？OP的長度?

（2）若撤去磁場，在原區(qū)域加一個與y軸平行的勻強(qiáng)電場，此粒子仍從M點(diǎn)按原方向以初速度v0進(jìn)入此電場區(qū)域，使它仍從P點(diǎn)離開該區(qū)域，則所加電場方向？電場強(qiáng)度E的大��？


解（1）由左手定則可知粒子帶負(fù)電。

由題意知粒子在磁場中做四分之一的圓周運(yùn)動，

   由：（4分） 有：   所以：OP=（2分）

    （2）因?yàn)榱Ｗ酉蛳录铀�，可知電場方向與y軸正方向一致.

        粒子在電場中做類平拋：

水平：  （2分）     豎直： （2分）

解得：   （2分）


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖為伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)：讓靜止的小球沿一個斜面滾下來，小球?qū)L上另一個斜面．如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉盱o止時的高度．于是他推論說，如果減小第二個斜面的傾角，小球在這個斜面上仍然要達(dá)到原來的高度，但是要通過更長的距離，繼續(xù)減小第二個斜面的高度，直至最后使它成為水平面，小球不可能達(dá)到原來的高度，就要沿著水平面以恒定的速度運(yùn)動下去。據(jù)此可知該實(shí)驗(yàn)（   ）

 

  A．能說明一切物體都具有慣性

    B．證明力不是維持物體運(yùn)動的原因

    C．是建立在經(jīng)驗(yàn)事實(shí)基礎(chǔ)上的合乎邏輯的科學(xué)推斷

    D．所提出的設(shè)想是不合乎實(shí)際的，因此得出的結(jié)論是脫離實(shí)際的、不可靠的

 

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科目：高中物理 來源： 題型：


汽車以10 m/s的速度勻速駛向十字路口，當(dāng)行駛至距路口停車線20 m處時，綠燈還有3 s熄滅，若從此刻開始計(jì)時，該汽車在綠燈熄滅時剛好停在停車線處，則汽車運(yùn)動的v­t圖像可能是圖1中(　   　)

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科目：高中物理 來源： 題型：


有上下兩條摩擦因數(shù)相同的水平軌道L1、L2，它們在同一豎直面內(nèi)，相同質(zhì)量的物塊A、B放置在兩軌道上，軌道L1開一條平行軌道方向的細(xì)縫，可使細(xì)線通過，如圖所示。A物塊在B物塊正上方．在連接A、B細(xì)線的中點(diǎn)O施加拉力，使A、B一起向右做勻速直線運(yùn)動，則F的方向可能是（圖中OQ表示水平方向）

A．沿OP方向 B．沿OQ方向

C．沿ON方向 D．沿OP、OQ、ON方向都可能

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科目：高中物理 來源： 題型：


一質(zhì)點(diǎn)在0～15s內(nèi)豎直向上運(yùn)動，其加速度時間(a-t)圖象如圖所示，若取豎直向下為正方向，重力加速度g取10m/s2，則下列說法正確的是

A．質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能不斷增加

B．在0～5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的動能減小

C．在10～15s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能一直增加

D．在t＝15s時質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能大于t＝5s時質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，截面為半圓形的透明圓柱體其折射率為n，圓心為O點(diǎn)，半圓柱體的圓弧部分外表面涂上水銀層，可將光線在圓柱面的內(nèi)表面全部反射�，F(xiàn)有一束細(xì)光線從直徑AB上的M點(diǎn)以入射角θ射入圓柱體的AB界面，經(jīng)球面反射后恰好在AB界面上的N點(diǎn)發(fā)生全反射，設(shè)MO長為l1，ON長為l2，求：

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科目：高中物理 來源： 題型：


一列簡諧橫波沿x軸傳播，波速υ=4m/s，已知坐標(biāo)原點(diǎn)（x=0）處質(zhì)點(diǎn)的振動方程為y=0.1sin5πt（m），在下列各圖中能夠正確表示t=0.15s時波形的圖是

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示一架飛機(jī)水平地勻速飛行，飛機(jī)上每隔1s釋放一個鐵球，先后共釋放4個，若不計(jì)空氣阻力，則落地前四個鐵球在空中的排列情況是（ ）

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科目：高中物理 來源： 題型：


2015年6月以來，我國南方多地遭遇暴雨襲擊，為搶險(xiǎn)救災(zāi)，某教授小分隊(duì)需購買沖鋒舟，為測試A、B兩種不同型號的沖鋒舟的性能。該小分隊(duì)做了全力制動距離測試，測試結(jié)果如圖所示，若把沖鋒舟制動過程的運(yùn)動視為勻減速直線支動，則同圖可知，A、B兩種沖鋒舟的加速度之比為

A. 4 : 3   B. 3 : 4     C.  : 2    D. 2 :

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