A. | P的加速度大小不斷變化,方向也不斷變化 | |
B. | P的加速度大小不斷變化,但方向不變 | |
C. | P和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 | |
D. | P的機(jī)械能的改變量小于彈簧對(duì)P所做的功 |
分析 物體P水平方向只受到彈簧的彈力,根據(jù)胡克定律可知:彈簧的彈力與彈簧壓縮的長(zhǎng)度成正比.當(dāng)物體P向右壓縮彈簧時(shí),彈力逐漸增大,加速度逐漸增大,做變減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減為零時(shí),速度最小,彈力最大,加速度最大.對(duì)于P和彈簧組成的系統(tǒng),符合機(jī)械能守恒的條件:只有彈簧的彈力做功.
解答 解:AB、物體P向右運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧時(shí),所受的彈力方向始終向左,根據(jù)胡克定律:彈簧的彈力與彈簧壓縮的長(zhǎng)度成正比,可知,當(dāng)P向右壓縮彈簧時(shí),彈力逐漸增大,加速度逐漸增大,但加速度方向不變.故A錯(cuò)誤,B正確.
C、對(duì)于P和彈簧組成的系統(tǒng),只有彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.故C正確.
D、根據(jù)功能關(guān)系可知,P的機(jī)械能的改變量等于彈簧對(duì)P所做的功,故D錯(cuò)誤.
故選:BC.
點(diǎn)評(píng) 本題是含有彈簧的動(dòng)態(tài)變化分析情況,要抓住彈力的可變性,由牛頓定律分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)機(jī)械能守恒條件分析能量的轉(zhuǎn)化情況.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 5W | B. | 10W | C. | 50W | D. | 100W |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 如果a、b帶正電,那么c一定帶負(fù)電 | B. | 勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的大小為$\frac{\sqrt{3}kq}{{l}^{2}}$ | ||
C. | 質(zhì)點(diǎn)c的電量大小為$\sqrt{2}$q | D. | 勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向與ab邊垂直背離c |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 飛船在軌道 I上的運(yùn)行速率為$\sqrt{{g}_{0}R}$ | |
B. | 飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間為2π$\sqrt{\frac{R}{{g}_{0}}}$ | |
C. | 飛船在Ⅱ軌道A點(diǎn)速率大于在Ⅰ軌道A點(diǎn)速率 | |
D. | 飛船在Ⅱ軌道B點(diǎn)加速度大于Ⅲ軌道B點(diǎn)加速度 |
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