8.在探究“恒力做功與動能改變的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)采用如圖1裝置,小車質(zhì)量M,在平衡摩擦力之后,掛上重物m后,小車拖動紙帶并打出一系列的點(diǎn).圖2中的紙帶只是打出的紙帶的一部分,所標(biāo)注的點(diǎn)相鄰兩點(diǎn)的時間間隔為T.使用毫米刻度尺進(jìn)行測量后,將數(shù)據(jù)記錄在圖中.則:(重力加速度為g)

(1)在該實(shí)驗(yàn)裝置中繩子對小車的拉力取為mg,則小車質(zhì)量M與所掛重物質(zhì)量m應(yīng)滿足什么關(guān)系D
A、M<m      B、M<<m      C、M>m        D、M>>m
(2)若小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m滿足(1)中條件,請用題目所給各個物理量的符號計(jì)算下面問題:
b點(diǎn)所對應(yīng)的小車運(yùn)動的速度為$\frac{{s}_{1}+{s}_{2}}{2T}$;
從b點(diǎn)到e點(diǎn),小車動能的增加量為$\frac{M(({s}_{4}+{s}_{5})^{2}-({s}_{1}+{s}_{2})^{2})}{8{T}^{2}}$;
從b點(diǎn)到e點(diǎn),重物對小車做功為mg(s2+s3+s4).

分析 (1)重物加速下滑,處于失重狀態(tài),其對細(xì)線的拉力小于重力,要使其對細(xì)線的拉力近似等于重力,應(yīng)該使加速度減小,即重物的質(zhì)量應(yīng)該遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;
(2)對紙帶處理得到B點(diǎn)和E點(diǎn)的速度,進(jìn)一步得到動能的增加量.重物的重力近似等于細(xì)線的拉力,根據(jù)功的定義,可知從b點(diǎn)到e點(diǎn)重物對小車做功.

解答 解:(1)重物加速下滑,處于失重狀態(tài),其對細(xì)線的拉力小于重力,設(shè)拉力為T,根據(jù)牛頓第二定律,有
對重物,有  mg-T=ma
對小車,有  T=Ma
解得
T=$\frac{M}{M+m}$mg
故當(dāng)M>>m時,有T≈mg
則有:M>>m,故選D;
(2)小車做勻加速直線運(yùn)動,紙帶上任意一點(diǎn)的速度等于該點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,
故b點(diǎn)速度為:vb=$\frac{{s}_{1}+{s}_{2}}{2T}$,
e點(diǎn)速度為:ve=$\frac{{s}_{4}+{s}_{5}}{2T}$,
故b點(diǎn)所對應(yīng)的小車運(yùn)動的動能為為Ekb=$\frac{1}{2}$Mvb2=$\frac{1}{2}$M($\frac{{s}_{1}+{s}_{2}}{2T}$)2=$\frac{M({s}_{1}+{s}_{2})^{2}}{8{T}^{2}}$
從b點(diǎn)到e點(diǎn),小車動能的增加量為
△Ek=Eke-Ekb=$\frac{1}{2}$Mve2-$\frac{1}{2}$Mvb2=$\frac{1}{2}$M($\frac{{s}_{4}+{s}_{5}}{2T}$)2-$\frac{1}{2}$M($\frac{{s}_{1}+{s}_{2}}{2T}$)2=$\frac{M(({s}_{4}+{s}_{5})^{2}-({s}_{1}+{s}_{2})^{2})}{8{T}^{2}}$;
重物的重力近似等于細(xì)線的拉力,根據(jù)功的定義,從b點(diǎn)到e點(diǎn),重物對小車做功:W=mg(s2+s3+s4
故答案為:(1)D,(2)$\frac{{{s_1}+{s_2}}}{2T}$,$\frac{M(({s}_{4}+{s}_{5})^{2}-({s}_{1}+{s}_{2})^{2})}{8{T}^{2}}$,mg(s2+s3+s4).

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理并結(jié)合牛頓第二定律和動能定理來確定要測量的量、實(shí)驗(yàn)的具體操作方法和實(shí)驗(yàn)誤差的減小方法.

練習(xí)冊系列答案
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18.1825年,瑞士物理學(xué)家德拉里夫的助手科拉頓將一個螺線管與電流計(jì)相連.為了避免強(qiáng)磁性磁鐵影響,他把電流計(jì)放在另外一個房間,當(dāng)他把磁鐵投入螺線管中后,立即跑到另一個房間去觀察,關(guān)于科拉頓進(jìn)行的實(shí)驗(yàn).下列說法正確的是( 。
A.在科拉頓整個操作過程中,電流計(jì)不發(fā)生偏轉(zhuǎn)
B.將磁鐵投入螺線管瞬間,電流計(jì)發(fā)生偏轉(zhuǎn),但科拉頓跑過去觀察時,電流計(jì)已不再偏轉(zhuǎn)
C.科拉頓無法觀察到電流計(jì)偏轉(zhuǎn)的原因是當(dāng)時電流計(jì)靈敏度不夠
D.科拉頓無法觀察到電流計(jì)偏轉(zhuǎn)的原因是導(dǎo)線過長,電流過小

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19.質(zhì)量為m1、m2的甲乙兩物體間的萬有引力,可運(yùn)用萬有引力定律F=G$\frac{{m}_{1}{m}_{2}}{{r}_{2}}$計(jì)算.則下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)兩物體間的距離小到接近零時,它們之間的萬有引力將是無窮大
B.若只將第三個物體放在甲乙兩物體之間,甲乙之間的萬有引力會改變
C.甲對乙的萬有引力的大小與乙對甲的萬有引力的大小總相等
D.若m1>m2,甲對乙的萬有引力大于乙對甲的萬有引力

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16.如圖所示,豎直放置的兩端封閉的玻璃管中注滿清水,內(nèi)有一個紅蠟塊能在水中以速度v勻速上浮.紅蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時,使玻璃管水平勻減速向右運(yùn)動,則蠟塊的軌跡可能是( 。
A.直線PB.曲線QC.曲線RD.無法確定

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3.對于做斜上拋運(yùn)動的物體,下列說法中正確的是(不計(jì)空氣阻力)(  )
A.拋射角一定時,初速度越大,飛行時間越長
B.初速度一定時,拋射角越大,射高越小
C.初速度一定時,拋射角越大,射程一定越大
D.到達(dá)最高點(diǎn)時,物體速度為零,加速度不為零

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖所示,水平金屬導(dǎo)軌M,N寬L1=10cm,足夠長的金屬導(dǎo)軌M′,N′寬L2=5cm,它們用與導(dǎo)軌垂直的金屬棒O,O′連接且處在方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度B=10T的勻強(qiáng)磁場中,磁場的右邊界為gh.金屬棒cd垂直M,N靜止在M、N導(dǎo)軌上,金屬棒ab在光滑水平高臺上受到大小為5N,方向水平向左的外力F的作用,作用時間t=0.4s,ab棒隨后離開高臺落至cd右側(cè)的M,N軌上,M,N使ab棒豎直分速度變?yōu)?,但不影響ab棒的水平分速度,ab,cd棒始終平行且沒有相碰.當(dāng)cd,ab棒先后到達(dá)O、O′時,ab棒和cd棒均已經(jīng)達(dá)到穩(wěn)定速度,已知mab=mcd=m=1kg,不計(jì)一切摩擦阻力:求:
(1)ad,cd棒最終速度大小;
(2)整個過程中電流產(chǎn)生的總熱量.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖,為汽車在水平路面上啟動過程的v-t圖象.0~t1時間內(nèi)為勻加速階段,t1~t2時間內(nèi)表示以額定功率行駛時的變加速階段,t2后是與t軸平行的直線,設(shè)整個過程中汽車所受阻力恒定,則下列說法正確的是( 。
A.0~t1時間內(nèi),牽引力增大,功率不變
B.0~t1時間內(nèi),牽引力為阻力的$\frac{{v}_{2}}{{v}_{1}}$倍
C.若v2=2v1,則0~t1時間內(nèi),牽引力做的功為mv12
D.若t2=2t1,則t1~t2時間內(nèi),牽引力做的功為mv22($\frac{{v}_{2}}{{v}_{2}-{v}_{1}}$)

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17.用游標(biāo)卡尺測量小鋼球直徑如圖所示,則小球直徑為1.86cm.

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18.在《用單擺測量重力加速度》實(shí)驗(yàn)中,某小組同學(xué)用雙線擺來測量重力加速度,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,當(dāng)小球前后做小角度擺動時,小球做單擺運(yùn)動.

①該小組用20分度游標(biāo)卡尺測量擺球直徑,示數(shù)如圖乙所示,則測得擺球的直徑D=20.30mm;用秒表測量出完成n=80全振動所用的時間,示數(shù)如圖丙所示,則測得雙線擺的周期T=2.10s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
②請列舉一個用雙線擺測量重力加速度優(yōu)點(diǎn)避免小球做圓錐擺.

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