7.輪船在大海中航行,受到波浪的沖擊力使輪船左右搖擺,可能使輪船傾覆,為了減弱這種左右搖擺,下列辦法一定可行的是(  )
A.改變輪船的航向
B.改變輪船的航速
C.輪船的航向與波浪前進(jìn)方向一致,減小正對(duì)面積,減小沖擊力
D.輪船的航向與波浪前進(jìn)方向相反,減小正對(duì)面積,減小沖擊力

分析 共振時(shí)輪船振動(dòng)最劇烈,故應(yīng)采取措施改變輪船受到的沖擊力的頻率.

解答 解:輪船在大海中航行,受到波浪的沖擊力使輪船左右搖擺,輪船為了防止共振,應(yīng)改變航向和速度大小,從而使風(fēng)浪沖擊力的頻率遠(yuǎn)離輪船搖擺的頻率,從而減小振幅;所以選項(xiàng)AB正確,CD錯(cuò)誤.
故選:AB

點(diǎn)評(píng) 本題考查了共振的條件:當(dāng)驅(qū)動(dòng)力頻率接進(jìn)系統(tǒng)的固有頻率時(shí),振動(dòng)顯著增強(qiáng),振幅最大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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10.設(shè)環(huán)繞土星表面飛行的宇宙飛船速度是環(huán)繞地球表面飛行的宇宙飛船速度的3倍,土星半徑為地球半徑的10倍,則土星的質(zhì)量是地球質(zhì)量的(  )
A.0.3倍B.30倍C.90倍D.900倍

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11.用V-T圖象畫出直線運(yùn)動(dòng)中六種運(yùn)動(dòng)情況:如圖所示.

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8.用比值定義物理量是物理學(xué)中一種很重要的思想方法,下列表達(dá)式中屬于比值定義方法的是( 。
A.加速度a=$\frac{F}{m}$B.電場(chǎng)強(qiáng)度E=$\frac{F}{q}$C.電勢(shì)φ=$\frac{Ep}{q}$D.電場(chǎng)強(qiáng)度E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$

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2.如圖所示,O點(diǎn)是豎直圓環(huán)的頂點(diǎn),Oc是圓環(huán)直徑,Oa和Ob是兩條不同傾角的弦.在Oc、Oa、Ob線上置三個(gè)光滑的斜面,一個(gè)質(zhì)點(diǎn)從O自由釋放,先后分別沿Oc、Oa、Ob下滑,到達(dá)a、b、c三點(diǎn)的時(shí)間( 。
A.最短的是a點(diǎn)B.最短的是b點(diǎn)C.最長(zhǎng)的是c點(diǎn)D.時(shí)間都相同

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12.線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生交變電流,則( 。
A.當(dāng)線圈位于中性面時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零
B.當(dāng)線圈位于中性面時(shí),感應(yīng)電流方向?qū)⒏淖?/td>
C.當(dāng)穿過線圈的磁通時(shí)為零時(shí),線圈中感應(yīng)電流也為零
D.當(dāng)線圈轉(zhuǎn)過一周時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向改變一次

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.有兩個(gè)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)x1=3asin(4πbt+$\frac{π}{4}$),x2=9asin(8πbt+$\frac{π}{4}$),則他的振幅、周期之比正確的是( 。
A.A1:A2=1:3,T1:T2=1:2B.A1:A2=1:3,T1:T2=2:1
C.A1:A2=3:1,T1:T2=1:2D.A1:A2=3:1,T1:T2=2:1

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16.汽車在行駛過程中對(duì)地面的壓力過小是不安全的.有一輛質(zhì)量為1600kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋,g取10m/s2,則( 。
A.若汽車以5 m/s的速度通過橋頂,對(duì)橋頂?shù)膲毫?00 N
B.若汽車以20 m/s的速度通過橋頂,恰好對(duì)橋頂沒有壓力
C.若汽車過橋的速度一定,拱橋半徑越小,汽車越安全
D.若汽車過橋的速度一定,拱橋半徑越大,汽車越安全

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17.對(duì)于作簡(jiǎn)諧振動(dòng)的物體,下列說法正確的是( 。
A.在四分之一個(gè)周期內(nèi),物體通過的路程一定為振幅的1倍
B.在半個(gè)周期內(nèi),物體通過的路程不一定為振幅的2倍
C.在四分之三個(gè)周期內(nèi),物體通過的路程一定為振幅的3倍
D.在一個(gè)周期內(nèi),物體通過的路程一定為振幅的4倍

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同步練習(xí)冊(cè)答案