4.構(gòu)建節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)型社會(huì)深得民心,遍布于生活的方方面面.自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例.電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)與蓄電池連接.當(dāng)騎車者用力蹬車或電動(dòng)車自動(dòng)滑行時(shí),電動(dòng)車就可以連通發(fā)電機(jī)(克服電磁阻力)向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來.現(xiàn)有人騎車以500J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行,第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置,讓車自由滑行,其動(dòng)能隨位移變化的關(guān)系如圖甲所示.第二次起動(dòng)自動(dòng)充電裝置,其動(dòng)能隨位移變化的關(guān)系如圖乙所示,則第二次向蓄電池所充的電能是( 。
A.200 JB.250 JC.300 JD.500 J

分析 車在粗糙的水平地面上滑行,受到滑動(dòng)摩擦力的作用,假設(shè)為f,第一次關(guān)閉自充電裝置,由圖線①知道10m停止運(yùn)動(dòng),動(dòng)能變?yōu)?,則只有滑動(dòng)摩擦力做負(fù)功f乘10m,根據(jù)功能關(guān)系,大小等于原來的初動(dòng)能500J;第二次啟動(dòng)自充電裝置,由圖線②知道6m停止運(yùn)動(dòng),動(dòng)能變?yōu)?,則滑動(dòng)摩擦力做負(fù)功f乘6m,根據(jù)功能關(guān)系,大小等于初動(dòng)能減去向蓄電池所充的電能E;根據(jù)功能關(guān)系列出兩個(gè)等式,即可得解

解答 解:第一次關(guān)閉自充電裝置,由圖線①知道10m停止運(yùn)動(dòng),動(dòng)能變?yōu)?,則只有滑動(dòng)摩擦力做負(fù)功f乘10m,根據(jù)功能關(guān)系,大小等于原來的初動(dòng)能500J;即:f×10=500…①;解得:f=50N;
第二次啟動(dòng)自充電裝置,由圖線②知道6m停止運(yùn)動(dòng),動(dòng)能變?yōu)?,則滑動(dòng)摩擦力做負(fù)功f乘6m,根據(jù)功能關(guān)系,大小等于初動(dòng)能減去向蓄電池所充的電能E,即:f×6=500-E…②;
解得:E=500-50×6=200(J);所以第二次向蓄電池所充的電能是200J;故A正確,BCD錯(cuò)誤;
故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵掌握電路的基本規(guī)律:閉合電路歐姆定律和部分電路歐姆定律,知道路端電壓即為外電路總電壓.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

14.根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)條件,進(jìn)行了“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn):
(1)平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以概括為兩點(diǎn):
①水平方向做勻速運(yùn)動(dòng);
②豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).
為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng),可做下面的實(shí)驗(yàn):如圖1所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球就水平飛出,同時(shí)B球被松開,做自由落體運(yùn)動(dòng),兩球同時(shí)落到地面.這個(gè)實(shí)驗(yàn)B
A、只能說明上述規(guī)律中的第(1)條
B、只能說明上述規(guī)律中的第(2)條
C、不能說明上述規(guī)律中的任何一條
D、能同時(shí)說明上述兩條規(guī)律
(2)小明和小華一起在通過實(shí)驗(yàn)來探究《平拋物體的運(yùn)動(dòng)的規(guī)律》,他們得到了小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片,但由于不小心給撕掉了一段,他們?cè)谑O碌淖鴺?biāo)紙上描出了幾個(gè)點(diǎn),如圖2所示,已知圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)都是0.2cm,根據(jù)剩下的這塊坐標(biāo)紙.求:閃光頻率為50Hz,平拋初速度為0.3m/s,A點(diǎn)的速度為0.5m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.關(guān)于線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的交變電流,下列說法中正確的是( 。
A.線圈每經(jīng)過中性面一次,感應(yīng)電流方向改變一次,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向不變
B.線圈每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,感應(yīng)電流方向就改變一次
C.線圈平面每經(jīng)過中性面一次,感應(yīng)電流和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向都要改變一次
D.線圈轉(zhuǎn)動(dòng)一周,感應(yīng)電流和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向都要改變一次

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.某同學(xué)在做研究平拋運(yùn)動(dòng)的試驗(yàn)時(shí),忘記記下斜槽位置,如圖所示中的A點(diǎn)為小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置,他便以A為坐標(biāo)原點(diǎn),建立了水平方向和豎直方向的坐標(biāo)軸,得到如圖所示的圖象,試根據(jù)圖象求出:(g取10m/s2
(1)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度.
(2)拋出點(diǎn)的位置.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.關(guān)于重力勢(shì)能與重力做功的下列說法中正確的是( 。
A.物體克服重力做的功等于重力勢(shì)能的減少
B.在同一高度,將物體以相同的初速度沿不同方向從拋出到落地過程中,重力做的功相等,物體所減少的重力勢(shì)能一定相等
C.重力勢(shì)能等于零的物體,不可能對(duì)別的物體做功
D.用手托住一個(gè)物體勻速上舉時(shí),手的支持力做的功等于克服重力做的功與物體所增加的重力勢(shì)能之和

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.宇航員在圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的航天飛機(jī)中,處于完全失重狀態(tài),則下列說法中正確的是(  )
A.宇航員不受重力作用
B.宇航員只受重力作用且由重力產(chǎn)生向心加速度
C.宇航員不只受到重力的作用
D.宇航員受到平衡力的作用

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.在做“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),小車的質(zhì)量為m,使用橡皮筋6根,每次增加一根,實(shí)驗(yàn)中W、v、v2的數(shù)據(jù)已填在下面表格中.
Wv/m•s-1v2/m2•s-2
000
1.000.800.64
2.001.101.21
3.001.281.64
4.001.532.34
5.001.763.10
6.001.893.57
(1)在圖甲乙兩坐標(biāo)系中選擇合適的坐標(biāo)系作出圖象.
(2)從圖象可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是從乙圖看出W∝v2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.一列簡(jiǎn)諧橫波,在t=0.6s時(shí)刻的圖象如圖甲所示,波上A質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象如圖乙所示,則以下說法正確的是( 。
A.這列波沿x軸正方向傳播,波速是$\frac{50}{3}$m/s
B.從t=0.6s開始,緊接著的△t=0.6s時(shí)間內(nèi),A質(zhì)點(diǎn)通過的路程是4m
C.從t=0.6s開始,質(zhì)點(diǎn)P比質(zhì)點(diǎn)Q早0.4s到達(dá)波峰位置
D.從t=0.6s開始,再經(jīng)0.15s質(zhì)點(diǎn)Q第一次到達(dá)波谷位置

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖所示,固定在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的水平導(dǎo)軌ab、cd的間距為L(zhǎng)1=0.5m,金屬棒ad與導(dǎo)軌左端bc的距離為L(zhǎng)2=0.8m,整個(gè)閉合回路的電阻為R=0.2Ω,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0=1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)豎直向下穿過整個(gè)回路.a(chǎn)d桿通過滑輪和輕繩連接著一個(gè)質(zhì)量為m=0.04kg的物體,不計(jì)一切摩擦,現(xiàn)使磁場(chǎng)以$\frac{△B}{△t}$=0.2T/s的變化率均勻地增大.取g=10m/s2.試求:
(1)金屬棒上電流的方向.
(2)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大。
(3)物體剛好離開地面的時(shí)間.

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