【題目】一客運(yùn)列車勻速行駛,其車輪在軌道間的接縫處會產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時間間隔為100 s。在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時,貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動。該旅客在此后的200 s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過。已知每根軌道的長度為250 m,每節(jié)貨車車廂的長度為160 m,貨車車廂間距忽略不計(jì)。求

1客車運(yùn)行的速度大;

2貨車運(yùn)行加速度的大小。

【答案】12

【解析】

試題分析:1設(shè)連續(xù)兩次撞擊軌道的時間間隔為Δt,每根軌道的長度為l,則客車的速度為

其中

解得

2設(shè)從貨車開始運(yùn)動后t=200s內(nèi)客車行駛的距離為s1,貨車行駛的距離為s2,

貨車的加速度為a,30節(jié)貨車車廂的總長度為L=30×160m

由運(yùn)動學(xué)公式有

由題意,有

聯(lián)立解得

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】指南針是我國古代四大發(fā)明之一,東漢學(xué)者王充在《論衡》一書中描述的司南是人們公認(rèn)的最早的磁性定向工具,關(guān)于指南針能指示南北方向是由于 (  )

A. 指南針的兩個磁極相互吸引

B. 指南針的兩個磁極相互排斥

C. 指南針能吸引鐵、鋁、鎳等物質(zhì)

D. 地磁場對指南針的作用

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,處于真空中的勻強(qiáng)電場與水平方向成15°角,AB直線與勻強(qiáng)電場E垂直,在A點(diǎn)以大小為的初速度水平拋出一質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球,經(jīng)時間t,小球下落一段距離過C點(diǎn)圖中未畫出時速度大小仍為,在小球由A點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是

A電場力對小球做功為負(fù)

B小球的電勢能減小

C小球的電勢能增量大于

DC可能位于AB直線的左側(cè)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于加速度的概念,下列說法中正確的是(

A. 加速度就是增加的速度

B. 加速度反映了速度變化的大小

C. 加速度反映了速度變化的快慢

D. 加速度就是物體速度的變化率

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有關(guān)氫原子光譜的說法正確的是 ( )

A. 氫原子的光譜是連續(xù)譜

B. 氫原子光譜說明氫原子只發(fā)出特定頻率的光

C. 氫原子光譜說明氫原子能級是分立的

D. 巴耳末公式反映了氫原子輻射電磁波波長的分立特性

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】對玻爾理論的評論和議論,正確的是[  ]

A.玻爾理論的成功,說明經(jīng)典電磁理論不適用于原子系統(tǒng),也說明了電磁理論不適用于電子運(yùn)動

B.玻爾理論成功地解釋了氫原子光譜的規(guī)律,為量子力學(xué)的建立奠定了基礎(chǔ)

C.玻爾理論的成功之處是引入量子觀念

D.玻爾理論的成功之處,是它保留了經(jīng)典理論中的一些觀點(diǎn),如電子軌道的概念

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某大學(xué)研制出了正六棱柱 “隱形衣”。有同學(xué)將正六棱柱放進(jìn)裝滿水的透明魚缸,向著棱的方向看,可以看到魚缸另一側(cè)大學(xué)的校徽;用一支鉛筆穿過正六棱柱中心軸線的孔洞,再向棱方向觀察,鉛筆插進(jìn)孔洞的那段消失不見了如圖甲所示,圖乙為光路說明圖,關(guān)于此實(shí)驗(yàn)說法正確的是

A隱形的原理是光發(fā)生了全反射

B光由水進(jìn)入該介質(zhì),折射角大于入射角

C隱形的原理是光被玻璃吸收了

D光在該介質(zhì)中的傳播的速度大于水中速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是

A. 在國際單位制中,質(zhì)量的單位是基本單位;

B. 在國際單位制中,力的單位是基本單位;

C. 在國際單位制中,長度的單位是導(dǎo)出單位;

D. 在國際單位單位制中,速度的單位是導(dǎo)出單位

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為了探測X星球,載著登陸艙的探測飛船在以該星球中心為圓心,半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動,周期為T1.總質(zhì)量為m1.隨后登陸艙脫離飛船,變軌到離星球更近的半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動,此時登陸艙的質(zhì)量為m2

A. X星球的質(zhì)量為

B. X星球表面的重力加速度為

C. 登陸艙在r1r2軌道上運(yùn)動時的速度大小之比為

D. 登陸艙在半徑為r2軌道上做圓周運(yùn)動的周期為

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