Question

【題目】某小組利用如圖裝置 “探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。實(shí)驗(yàn)中，用天平測(cè)出小車的總質(zhì)量，用細(xì)線所掛鉤碼的總重力代替小車所受的牽引力大小F。

（1）在實(shí)驗(yàn)時(shí)調(diào)節(jié)水板上定滑輪的高度。使?fàn)恳�小車的�?xì)線與木板平行。這樣做的目的是______；

A. 避免小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng) B.使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰

C. 保證小車最終能夠做勻速直線運(yùn)動(dòng) D.使細(xì)線拉力等于小車受到的合力

（2）在平衡小車所受摩擦力時(shí)，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條紙帶如圖，說(shuō)明小車所受的摩擦力_______平衡好（選填“已經(jīng)”或“沒(méi)有”）

（3）在研究“小車質(zhì)量一定時(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出aF圖象，如圖。發(fā)現(xiàn)圖象既不過(guò)原點(diǎn)，末端又發(fā)生了彎曲，可能原因是_________.

A. 平衡摩擦力時(shí)，木板的傾斜角度過(guò)大，且鉤碼的質(zhì)量較大

B.平衡摩擦力時(shí)，木板的傾斜角度過(guò)小，且鉤碼的質(zhì)量較大

C.平衡摩擦力時(shí)，木板的傾斜角度過(guò)大，且小車的質(zhì)量較大

D.平衡摩擦力時(shí)，木板的傾斜角度過(guò)小，且小車的質(zhì)量較大。

Answer 1

【答案】D 沒(méi)有 B

【解析】

(1)[1]使?fàn)恳�小車的�?xì)繩與木板平行。這樣做的目的是可在平衡摩擦力后使用細(xì)繩拉力等于小車受的合力，故D正確；

(2)[2]由于紙帶上相鄰點(diǎn)的距離不相等，所以小車不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即沒(méi)有平衡摩擦力；

(3)[3]圖象與橫軸相交，說(shuō)明需要用拉力平衡摩擦力，即沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠；小車受到的拉力

當(dāng)mM時(shí)，即砂桶總重力遠(yuǎn)小于小車的重力，繩子的拉力近似等于砂桶的總重力，小車的加速度a與拉力F成正比，如果砂和小桶的總質(zhì)量太大，小車受到的拉力明顯小于砂桶重力，加速度與砂桶重力（小車受到的合力）不成正比，a-F圖象發(fā)生彎曲，不再是直線，故B正確。