7.如果不進(jìn)行軌道維持,航天器的軌道高度就會(huì)逐漸降低,則航天器在較低軌道做圓周運(yùn)動(dòng)與在較高軌道做圓周運(yùn)動(dòng)比較( 。
A.航天器的周期縮短B.航天器的角速度減小
C.航天器的線速度減小D.航天器的向心加速度減小

分析 航天器繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,根據(jù)萬(wàn)有引力等于向心力,分別求出線速度、角速度、周期和加速度的表達(dá)式進(jìn)行討論即可.

解答 解:設(shè)航天器的質(zhì)量為m,軌道半徑為r,線速度為v,公轉(zhuǎn)周期為T,地球質(zhì)量為M,由于航天器繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,由萬(wàn)有引力提供向心力得:
G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$r=m$\frac{{v}^{2}}{r}$=mω2r=ma
可得航天器的周期為:T=2π $\sqrt{\frac{{r}^{3}}{GM}}$,角速度為:ω=$\sqrt{\frac{GM}{{r}^{3}}}$,線速度為:v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,向心加速度為:a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$
由上式分析可知,航天器在較低軌道做圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑減小,則周期變小,角速度變大,線速度變大,向心加速度變大,故A正確,BCD錯(cuò)誤;
故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是根據(jù)萬(wàn)有引力等于向心力,求出線速度、角速度、周期和向心加速度的表達(dá)式進(jìn)行討論.

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A.小球下落的加速度為$\fraciyd74nx{{T}^{2}}$
B.小球在位置“3”的速度為$\frac{7d}{2T}$
C.位置“1”是小球釋放的初始位置
D.如果已知d和T以及當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣,就能判定小球下落過(guò)程中機(jī)械能是否守恒

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A.這種估算方法沒(méi)有任何依據(jù),不可采用
B.這種估算方法可以比較準(zhǔn)確地估算出閃電發(fā)生位置與觀察者之間的距離
C.這種估算方法沒(méi)有考慮光的傳播時(shí)間,結(jié)果誤差較大
D.若聲速增大為原來(lái)2倍,那么這時(shí)本題的估算結(jié)果應(yīng)該是4km再乘以2

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15.某段高速路對(duì)載重貨車設(shè)定的容許速度范圍為50km/h~80km/h,而上坡時(shí)若貨車達(dá)不到最小容許速度50km/h,則必須走“爬坡車道”來(lái)避免危險(xiǎn).某質(zhì)量為4.0×104kg的載重貨車,保持額定功率200kW在“爬坡車道”上行駛,每前進(jìn)l km,上升0.04km,汽車所受的阻力(摩擦阻力與空氣阻力)為車重的0.0l倍,g取10m/s2,爬坡車道足夠長(zhǎng),則貨車勻速上坡的過(guò)程中(  )
A.牽引力等于2×104N
B.速度可能大于36km/h
C.上坡過(guò)程增加的重力勢(shì)能等于汽車牽引力所做的功
D.上坡過(guò)程增加的機(jī)械能等于汽車克服阻力所做的功

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2.古希臘貴族婦女外出時(shí)都喜歡穿柔軟的絲綢衣服,帶琥珀做的首飾.人們發(fā)現(xiàn),不管將琥珀首飾擦得多干凈,它很快就會(huì)吸上一層灰塵,這主要是因?yàn)椋ā 。?table class="qanwser">A.琥珀是一種樹(shù)脂化石,樹(shù)脂具有粘性,容易吸附灰塵B.室外的灰塵比較多,在琥珀上積聚的速度比較快C.經(jīng)絲綢摩擦后的琥珀帶電,能吸引灰塵D.琥珀具有磁性,周圍的灰塵經(jīng)磁化后被琥珀吸引

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12.下列說(shuō)法中正確的有( 。
A.牛頓通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn),總結(jié)出了牛頓第一定律
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D.根據(jù)牛頓第三定律可知,兩個(gè)物體間的作用力和反作用力總是大小相等、方向相反

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19.如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的長(zhǎng)度l與彈力F大小的關(guān)系圖象,彈簧始終處于彈性限度內(nèi).則彈簧的勁度系數(shù)為( 。
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16.關(guān)于速度的描述,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.
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B.
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C.
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D.
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17.在如圖所示的電路中,燈泡L的電阻大于電源的內(nèi)阻r,閉合開(kāi)關(guān)S,將滑動(dòng)變阻器滑片P向左移動(dòng)一段距離后,下列結(jié)論正確的是( 。
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