靜止的列車在平直軌道上以恒定的功率起動,在開始運動的一小段時間內(nèi),列車的運動狀態(tài)是( 。
分析:列車以恒定功率起動,P不變,根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化,再根據(jù)牛頓第二定律判斷出加速度的變化,從而確定列車的運動狀態(tài).
解答:解:P不變,根據(jù)P=Fv,v增大,則牽引力減小,根據(jù)牛頓第二定律,a=
F-f
m
,加速度減小,所以列車做加速度減小的加速運動,當加速度為零時,做勻速直線運動.故A正確,B、C、D錯誤.
故選A.
點評:解決本題的關(guān)鍵知道加速度的方向與合力的方向相同,當加速度方向與速度同向,做加速運動,當加速度方向與速度反向,做減速運動.
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靜止的列車在平直軌道上以恒定的功率起動,在開始的一小段時間內(nèi),列車的運動狀態(tài)是(  )

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靜止的列車在平直軌道上以恒定的功率起動,在開始的-小段時間內(nèi),設(shè)所受的阻力不變,則列車的運動狀態(tài)是( 。

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(2007?岳陽模擬)靜止的列車在平直軌道上以恒定的功率起動,在開始的很短的一段時間內(nèi),列車( 。

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靜止的列車在平直軌道上以恒定的功率啟動,在開始運動的一小段時間內(nèi),列車的運動狀態(tài)是


  1. A.
    做勻加速直線運動
  2. B.
    列車的速度和加速度均不斷增加
  3. C.
    列車的速度增大,加速度減小
  4. D.
    列車做勻速運動

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