如圖3-3-14所示,不可伸長的輕繩AO和BO下端系一個物體P,細(xì)線長AO > BO,A、B兩端點在同一水平線上,開始時兩線剛好繃直,BO垂直于AB,如圖所示.現(xiàn)保持A、B在同一水平線上,使A逐漸遠(yuǎn)離B,在此過程中,細(xì)線上的拉力FA、FB的大小隨A、B間距離的變化情況是:
A.FA 隨距離增大而一直增大
B.FA 隨距離增大而一直減小
C.FB 隨距離增大而一直增大
D.FB 隨距離增大而一直減小
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同一輛汽車以同樣大小的速度先后開上平直的橋和凸形橋,在橋的中央處,正確的是()
A.車對兩種橋面的壓力一樣大 B. 車對平直橋面的壓力大
C.車對凸形橋面的壓力大 D. 無法判斷
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一個彈簧振子做簡諧運動,O為平衡位置,以某時刻作為計時零點.經(jīng)過0.5個周期振子具有正方向的最大速度,則下圖中正確反映振子振動情況的是( )
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如圖所示,用長短不同、材料相同的同樣粗細(xì)的繩子,各拴著一個質(zhì)量相同的小球,在光滑水平面上做勻速圓周運動。則
A.兩個小球以相同的線速度運動時,長繩易斷
B.兩個小球以相同的周期運動時,短繩易斷
C.兩個小球以相同的角速度運動時,長繩易斷
D.以上說法都不對
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如圖所示,質(zhì)量m = 2.0 kg的木塊靜止在高h(yuǎn) = 1.8 m的水平臺上,木塊距平臺右邊緣10 m,木塊與平臺間的動摩擦因數(shù)µ = 0.2。用水平拉力F = 20N拉動木塊,當(dāng)木塊運動到水平末端時撤去F。不計空氣阻力,g取10m/s2。求:
(1)木塊離開平臺時的速度大小;
(2)木塊落地時距平臺邊緣的水平距離。
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如圖3-3-19所示,一輛小車靜止在水平地面上,bc是固定在小車上的水平橫桿,物塊M穿在桿上,M通過細(xì)線懸吊著小物體m,m在小車的水平底板上,小車未動時細(xì)線恰好在豎直方向上.現(xiàn)使小車向右運動,全過程中M始終未相對桿bc移動,M、m與小車保持相對靜止,已知a1∶a2∶a3∶a4=1∶2∶4∶8,M受到的摩擦力大小依次為f1、f2、f3、f4,則以下結(jié)論正確的是( ).
圖3-3-19
A.f1∶f2=1∶2 B.f2∶f3=1∶2
C.f3∶f4=1∶2 D.tan α=2tan θ
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如圖,將一物塊分成質(zhì)量相等的A、B兩部分靠在一起,下端放置在地面上,上端用繩子拴在天花板,繩子處于豎直伸直狀態(tài),整個裝置靜止。則
A.繩子上拉力不可能為零 B.地面受的壓力可能為零
C.地面與物體間可能存在摩擦力 D.AB之間可能存在摩擦力
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甲、乙兩物體同時從同一地點沿同一方向做直線運動的速度時間圖象如圖所示,則在前6s關(guān)于兩車的運動,下列說法正確的是( )
A. 兩物體兩次相遇的時刻是2s和6s
B. 4s時甲在乙后面
C. 兩物體相距最遠(yuǎn)的時刻是1s末
D. 乙物體先向前運動2s,隨后向后運動
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在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中,橡皮條一端固定在木板上,用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一位置O點.以下操作中錯誤的是( )
A. 同一次實驗過程中,O點的位置允許變動
B. 在實驗中,彈簧秤必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧秤的刻線
C. 實驗中,先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條結(jié)點拉到O點
D. 實驗中,把橡皮條的結(jié)點拉到O點時,兩秤之間的夾角應(yīng)取90°不變,以便于計算合力的大小
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