A. | 增大彎道半徑 | B. | 減小彎道半徑 | ||
C. | 增加內(nèi)外軌的高度差 | D. | 減小內(nèi)外軌的高度差 |
分析 火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損,則拐彎所需要的向心力由支持力和重力的合力提供.根據(jù)牛頓第二定律分析.
解答 解:A、設(shè)彎道半徑為R,路面的傾角為θ,由牛頓第二定律得
mgtanθ=$m\frac{{v}^{2}}{R}$,θ一定,v增大時(shí),可增大半徑R.故A正確,B錯(cuò)誤.
C、根據(jù)mgtanθ=m$\frac{{v}^{2}}{R}$,由于θ較小,則tanθ≈sinθ≈$\frac{h}{L}$,h為內(nèi)外軌道的高度差,L為路面的寬度.則 mg$\frac{h}{L}$=$m\frac{{v}^{2}}{R}$,L、R一定,v增大,h增大.故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:AC.
點(diǎn)評(píng) 本題是實(shí)際應(yīng)用問題,考查應(yīng)用物理知識(shí)分析處理實(shí)際問題的能力,本題與圓錐擺問題類似,基礎(chǔ)是對(duì)物體進(jìn)行受力分析.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度一定變化 | |
B. | 物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng) | |
C. | 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度大小一定變化 | |
D. | 物體在恒力作用下一定做直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 單擺振動(dòng)時(shí),擺球受到的向心力大小處處相等 | |
B. | 單擺運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力就是擺球受到的合力 | |
C. | 擺球經(jīng)過平衡位置時(shí)所受回復(fù)力為零 | |
D. | 擺球經(jīng)過平衡位置時(shí)受到合力為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間長(zhǎng) | B. | 水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間不變 | ||
C. | 水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間短 | D. | 路程、時(shí)間與水速無關(guān) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人對(duì)地面的作用力大于地球?qū)θ说囊?/td> | |
B. | 地面對(duì)人的作用力大于人對(duì)地面的作用力 | |
C. | 地面對(duì)人的作用力大于地球?qū)θ说囊?/td> | |
D. | 地面對(duì)人的作用力對(duì)人做了正功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 12N,15N,18N | B. | 20N,40N,65N | C. | 3N,6N,8N | D. | 3N,10N,15N |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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