14.火車在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為V,則下列說法正確的是( 。
A.當以速度V通過此轉(zhuǎn)彎處時,火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力,向心力的方向平行于路基斜面
B.當以速度V通過此轉(zhuǎn)彎處時,火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣側(cè)壓力的合力提供向心力,向心力的方向在水平面內(nèi)
C.當速度大于V時,輪緣側(cè)向擠壓外軌
D.當速度小于V時,輪緣側(cè)向擠壓外軌

分析 火車拐彎時以規(guī)定速度行駛,此時火車的重力和支持力的合力提供圓周運動所需的向心力.若速度大于規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供,此時外軌對火車有側(cè)壓力;若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此時內(nèi)軌對火車有側(cè)壓力.

解答 解:A、當火車以V的速度通過此彎路時,火車重力與軌道面支持力的合力恰好提供沿水平方向的向心力,內(nèi)外軌都無壓力.故A錯誤,B錯誤.
C、若速度大于規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供,此時外軌對火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓外軌,若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此時內(nèi)軌對火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓內(nèi)軌.所以不是速度越小越安全,故C正確,D錯誤.
故選:C.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道火車拐彎時對內(nèi)外軌均無壓力,此時靠重力和支持力的合力提供圓周運動的向心力.

練習冊系列答案
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