(10分)如圖16所示,質(zhì)量m=60kg的高山滑雪運(yùn)動(dòng)員,從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿滑雪道滑下,從B點(diǎn)水平飛出后又落在與水平面成傾角的斜坡上C點(diǎn)。已知AB兩點(diǎn)間的高度差為h=25m,B、C兩點(diǎn)間的距離為s=75m,已知,取g=10m/s2,
求:(1)運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)水平飛出時(shí)的速度大;
(2)運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力做的功。
(1) (2)
【解析】
試題分析:B到C是一個(gè)平拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)用平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律解決問(wèn)題,其中高度決定時(shí)間,通過(guò)水平方向運(yùn)動(dòng)求出初速度.
運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力做的功,由于不清楚摩擦力的大小以及A到B得位移,從功的定義式無(wú)法求解,所以我們就應(yīng)該選擇動(dòng)能定理.
(1)(共4分)由B到C平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t
豎直方向: (1) (2分)
水平方向: (2) (2分)
代得數(shù)據(jù),解(1)(2)得 (3) (2分)
(2)(共3分)A到B過(guò)程,由動(dòng)能定理有 (4) (2分)
代入數(shù)據(jù),解(3)(4)得 (2分)
考點(diǎn):動(dòng)能定理的應(yīng)用;平拋運(yùn)動(dòng).
點(diǎn)評(píng):解決平拋運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題思路是分解,即研究水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體.動(dòng)能定理的應(yīng)用范圍很廣,可以求速度、力、功等物理量,特別是可以去求變力功.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
(選修3—5模塊)
(1)已知一光電管的陰極的極限頻率為ν0,現(xiàn)將頻率ν大于ν0的光照射在陰極上.
A.照射在陰極上的光的強(qiáng)度愈大,單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的光電子數(shù)目也愈多.
B.加在AK間的正向電壓愈大,通過(guò)光電管的光電流飽和值也愈大.
C.為了阻止光電子發(fā)射,必須在AK間加一足夠高的反向電壓.
D.陰極材料的逸出功等于hν0
(2) 如圖16所示,質(zhì)量為M的木板靜止在光滑水平面上.一個(gè)質(zhì)量為=2M的小滑塊以υ0=2m/s的初速度從木板的左端滑上木板,滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25.滑塊滑離木板時(shí)的速度υ=1.5m/s,求滑塊滑離木板時(shí)木板對(duì)地的位移。(g=10m/s2)
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科目:高中物理 來(lái)源:2013屆江西省吉安一中高三上學(xué)期期中考試物理試卷(帶解析) 題型:計(jì)算題
(10分)如圖16所示,質(zhì)量m=60kg的高山滑雪運(yùn)動(dòng)員,從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿滑雪道滑下,從B點(diǎn)水平飛出后又落在與水平面成傾角的斜坡上C點(diǎn)。已知AB兩點(diǎn)間的高度差為h=25m,B、C兩點(diǎn)間的距離為s=75m,已知,取g=10m/s2,
求:(1)運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)水平飛出時(shí)的速度大小;
(2)運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力做的功。
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科目:高中物理 來(lái)源:2010年廣東省梅州市高二10月月考物理試題 題型:選擇題
如圖16所示,質(zhì)量為M的木板靜止在光滑水平面上。一個(gè)質(zhì)量為的小滑塊以初速度V0從木板的左端向右滑上木板;瑝K和木板的水平速度隨時(shí)間變化的圖象如圖17所示.某同學(xué)根據(jù)圖象作出如下一些判斷,不正確的是( )
A.滑塊與木板間始終存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B.滑塊始終未離開(kāi)木板
C.滑塊的質(zhì)量大于木板的質(zhì)量
D.在時(shí)刻滑塊從木板上滑出
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖16所示,質(zhì)量m=60kg的高山滑雪運(yùn)動(dòng)員,從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿滑雪道滑下,從B點(diǎn)水平飛出后又落在與水平面成傾角=的斜坡上C點(diǎn).已知AB兩點(diǎn)間的高度差為h=25m,B、C兩點(diǎn)間的距離為s=75m,已知sin370=0.6,取g=10m/s2,求:
(1)運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)水平飛出時(shí)的速度大。
(2)運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力做的功.
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