如圖6所示,甲是遠距離輸電線路的示意圖,乙是發(fā)電機輸出電壓隨時間變化的正弦曲線圖像,則下面說法中正確的是( )
A.發(fā)電機輸出交流電的電壓有效值是500 V
B.用戶用電器上交流電的頻率是50 Hz
C.輸出線的電流只由降壓變壓器原副線圈的匝數比決定
D.當用戶用電器的總電阻增大時,輸電線上損失的功率減小
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如圖所示,場強大小為E、方向豎直向下的勻強電場中有一矩形區(qū)域abcd,水平邊ab長為s,豎直邊ad長為h.質量均為m、帶電荷量分別為+q和-q的兩粒子,由a、c兩點先后沿ab和cd方向以速率v0進入矩形區(qū)(兩粒子不同時出現在電場中).不計重力.若兩粒子軌跡恰好相切,則v0等于( )
A. B.
C. D.
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在上百米高的摩天大樓中,因普通電梯牽引鋼繩太長形成很多技術困難(圖a),因此人們設計了電磁驅動的方式牽引電梯。圖b所示為電磁驅動的一種簡化原理:光滑的平行長直金屬導軌置于豎直面內,間距為L、導軌下端接有阻值為R的電阻,質量為m的導體棒(相當于電梯車廂)垂直跨接在導軌上。導軌和導體棒的電阻均不計,且接觸良好。在導軌平面上存在著磁感應強度大小為B、方向垂直紙面向里的勻強磁場區(qū)域,當磁場以速度v1勻速向上移動時,導體棒隨之運動并很快達到恒定速度。設導體棒始終處于磁場區(qū)域內。求
(1)導體棒所達到的恒定速度v2;
(2)導體棒以恒定速度運動時,克服重力做功的功率和電路中消耗的電功率;
(3)若t = 0時磁場由靜止開始水平向上做勻加速直線運動,經過較短時間后,導體棒也做勻加速直線運動,其v-t關系如圖c所示,已知在時刻t導體棒的瞬時速度大小為vt,求導體棒做勻加速直線運動時的加速度大小。
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如圖1所示,一條形磁鐵從靜止開始,穿過采用雙線繞成的閉合線圈,條形磁鐵在穿過線圈過程中做( )
A.一定減速運動 B.勻速運動
C.自由落體運動 D.做變加速運動
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如圖11所示,在勻強磁場中有一傾斜的平行金屬導軌,導軌間距為L,長為3d,導軌平面與水平面的夾角為θ,在導軌的中部刷有一段長為d的薄絕緣涂層.勻強磁場的磁感應強度大小為B,方向與導軌平面垂直.質量為m的導體棒從導軌的頂端由靜止釋放,在滑上涂層之前已經做勻速運動,并一直勻速滑到導軌底端.導體棒始終與導軌垂直,且僅與涂層間有摩擦,接在兩導軌間的電阻為R,其他部分的電阻均不計,重力加速度為g.求:
(1)導體棒與涂層間的動摩擦因數μ;
(2)導體棒勻速運動的速度大小v;
(3)整個運動過程中,電阻產生的焦耳熱Q.
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如圖所示,一小車上有一個固定的水平橫桿,左邊有一輕桿與豎直方向成角與橫桿固定,下端連接一小鐵球,橫桿右邊用一根細線吊一小鐵球,當小車做勻變速運動時,細線保持與豎直方向成角,若,則下列說法正確的是( )
A.輕桿對小球的彈力方向沿著輕桿方向向上
B.輕桿對小球的彈力方向與細線平行
C.小車一定以加速度gtanα向右做勻加速運動
D.小車一定以加速度gtanθ向右做勻加速運動
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如圖所示,超市為了方便顧客安裝了智能化的自動扶梯(無臺階),為了節(jié)約能源,在沒有乘客乘行時,自動扶梯以較小的速度勻速運行,當有乘客乘行時自動扶梯經過先加速再勻速兩個階段運行,則電梯在運送乘客的過程中( )
A、乘客始終受摩擦力作用
B、乘客經歷先超重再失重
C、乘客對扶梯的作用力始終豎直向下
D、扶梯對乘客的作用力始終豎直向上
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伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實驗轉化為著名的“斜面實驗”,從而創(chuàng)造了一種科學研究的方法.利用斜面實驗主要是考慮到( )
A. 實驗時便于測量小球運動的速度和路程
B. 實驗時便于測量小球運動的時間
C. 實驗時便于測量小球運動的路程
D. 斜面實驗可以通過觀察與計算直接得到落體的運動規(guī)律
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