【題目】如圖為過山車以及軌道簡(jiǎn)化模型，不計(jì)一切阻力，以下判斷正確的是

A.過山車在圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

B.過山車在圓軌道最低點(diǎn)時(shí)乘客處于失重狀態(tài)

C.過山車在圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度應(yīng)不小于

D.過山車在斜面h＝3R高處由靜止滑下通過圓軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力大小等于其重力

【答案】CD

【解析】

A．過山車在豎直圓軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)，只有重力做功，其機(jī)械能守恒，動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，知速度大小變化，不是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．在最低點(diǎn)時(shí)，乘客的加速度向上，處于超重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；

C．在最高點(diǎn)，重力和軌道對(duì)車的壓力提供向心力，當(dāng)軌道對(duì)車的壓力為零時(shí)，速度最小，則

得：

所以過山車在圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度應(yīng)不小于，故C正確；

D．過山車在斜面h=3R高處由靜止滑下到最高點(diǎn)的過程中，根據(jù)動(dòng)能定理得：

解得；

所以軌道對(duì)車的支持力為

故D正確；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑的球A放在斜面上，被豎直擋板擋住而處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于球A所受的彈力，正確的（ ）

A.球A僅受一個(gè)彈力作用，彈力方向垂直斜面向上

B.球A僅受一個(gè)彈力作用，彈力方向豎直向上

C.球A受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向左，一個(gè)垂直斜面向下

D.球A受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向上

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，有一質(zhì)量m=1kg的小物塊，在平臺(tái)上以初速度v0=3m/s水平拋出，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，恰好沿C點(diǎn)的切線方向進(jìn)入固定在水平地面上的半徑R=0.5m的粗糙圓弧軌道，最后小物塊滑上緊靠軌道末端D點(diǎn)的質(zhì)量為M=3kg的長(zhǎng)木板，木板上表面與圓弧軌道末端切線相平，木板下表面與水平地面之間光滑接觸，當(dāng)小物塊在木板上相對(duì)木板運(yùn)動(dòng)l=1m時(shí)，與木板有共同速度，小物塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3，C點(diǎn)和圓弧的圓心連線與豎直方向的夾角θ=53°，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6．求：

(1)A、C兩點(diǎn)的高度差h；

(2)物塊剛要到達(dá)圓弧軌道末端D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；

(3)物塊通過圓弧軌道克服摩擦力做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，“ ”形金屬框架固定在水平面內(nèi)，質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒PQ與框架形成一個(gè)邊長(zhǎng)為L的正方形回路，導(dǎo)體棒PQ電阻為R，其余電阻不計(jì)，導(dǎo)體棒PQ與框架之間的動(dòng) 摩擦因數(shù)μ=0.5�？蚣芷矫鎯�(nèi)存在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t按圖乙所示規(guī)律變化，圖中B0、t0已知，0t0時(shí)間內(nèi)導(dǎo)體棒PQ始終保持靜止，重力加速度為g。

（1）求0t0時(shí)間內(nèi)導(dǎo)體棒PQ消耗的電功率；

（2）t0時(shí)刻開始對(duì)導(dǎo)體棒PQ施加一方向垂直該導(dǎo)體棒的水平恒力F，F=mg，導(dǎo)體棒PQ從靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)距離s后做勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中導(dǎo)體棒PQ始終與框架垂直并與框架接觸良好，求從t0時(shí)刻至導(dǎo)體棒PQ做勻速運(yùn)動(dòng)的過程中，導(dǎo)體棒PQ產(chǎn)生的焦耳熱。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】黔張常鐵路規(guī)劃線路總長(zhǎng)336.257公里，起于重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖北省咸豐縣、來鳳縣，湖南省張家界市，止于湖南省常德市，為國(guó)家Ι級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中渝(重慶)長(zhǎng)(長(zhǎng)沙)廈(廈門)主通道的一段，2019年9月26日進(jìn)行了第一次試運(yùn)行。高速列車在一次試運(yùn)行中由A站開往B站，A、B車站間的鐵路為直線．技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā)，列車從啟動(dòng)勻加速到60 m/s，用了200 s時(shí)間，在勻速運(yùn)動(dòng)了50分鐘后，列車勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過300 s后剛好停在B車站．求：

（1）此高速列車啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度；

（2）A、B兩站之間的距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】“嫦娥四號(hào)”探月衛(wèi)星發(fā)射后，先在“24小時(shí)軌道”上繞地球運(yùn)行（即繞地球一圈需要24小時(shí)）；然后，經(jīng)過兩次變軌依次到達(dá)“48小時(shí)軌道”和“72小時(shí)軌道”；最后奔向月球.如果按圓形軌道計(jì)算，并忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化，則在每次變軌完成后與變軌前相比

A.衛(wèi)星線速度增大，角速度減小

B.衛(wèi)星線速度減小，角速度減小

C.衛(wèi)星動(dòng)能減小，機(jī)械能減小

D.衛(wèi)星動(dòng)能減小，機(jī)械能增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】三角形傳送帶以1 m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2 m且與水平方向的夾角均為37°現(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以1 m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5，下列說法正確的是(sin 37°＝0.6)(　　)

A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端

B.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端

C.A做加速運(yùn)動(dòng)，B做減速運(yùn)動(dòng)

D.物塊A、B在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度不相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得：

(1)該物體的加速度為____________m/s2；

(2)第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離約為______cm；

(3)打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為__________m/s。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩車在同一條直道上行駛，它們運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示，已知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與t軸相切于10 s處，則下列說法正確的是

A.甲車的初速度為零

B.乙車的初位置在x0＝60 m處

C.乙車的加速度大小為1.6 m/s2

D.5 s時(shí)兩車相遇，此時(shí)甲車速度較大

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