如圖所示,在水平地面上靜止放置兩質(zhì)量相等的空車廂,現(xiàn)有一個人在其中一個車廂內(nèi)拉動繩子使兩車廂相互靠近.若不計繩子質(zhì)量及車廂與軌道間的摩擦,以下對于哪個車廂里有人的判斷中,正確的是


  1. A.
    先開始運動的車廂里有人
  2. B.
    速度較小的車廂里有人
  3. C.
    加速度較大的車廂里有人
  4. D.
    不去稱量質(zhì)量無法確定哪個車廂有人
B
分析:車廂的質(zhì)量相同,有人時,人和車廂的總質(zhì)量大,根據(jù)牛頓第三定律和第二定律分析兩車加速度大小,運用運動學位移公式,即可判斷.
解答:A、有拉力后,兩車同時受到拉力,同時開始運動;
B、C、兩車之間的拉力大小相等,根據(jù)牛頓第二定律,總質(zhì)量大,加速度。辉俑鶕(jù)v=at,加速度越大,速度增加快,相同時刻速度越大,故B正確,C錯誤;
D、無需稱質(zhì)量,可用BC選項辦法確定哪個車廂有人,故D錯誤;
故選B.
點評:本題是牛頓定律和運動學公式結(jié)合,定性分析實際物體的運動情況,體現(xiàn)了定律的現(xiàn)實意義.對作用力和反作用力的關系認識要全面準確,如大小相等,方向相反,同時產(chǎn)生,同時消失等等.
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(2010?寶山區(qū)一模)如圖所示,在水平地面附近小球B以初速度v斜向上瞄準另一小球A射出,恰巧在B球射出的同時,A球由靜止開始下落,不計空氣阻力.則兩球在空中運動的過程中( 。

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如圖所示,在水平地面MN上方空間存在一垂直紙面向里、磁感應強度B=1T的有界勻強磁場區(qū)域,上邊界EF距離地面的高度為H.正方形金屬線框abcd的質(zhì)量m=0.02kg、邊長L=0.1m(L<H),總電阻R=0.2Ω,開始時線框在磁場上方,ab邊距離EF高度為h,然后由靜止開始自由下落,abcd始終在豎直平面內(nèi)且ab保持水平.線框從開始運動到ab邊剛要落地的過程中(g取10m/s2):
(1)若線框從h=0.45m處開始下落,求線框ab邊剛進入磁場時的加速度;
(2)若要使線框勻速進入磁場,求h的大小;
(3)求在(2)的情況下,線框產(chǎn)生的焦耳熱Q和通過線框截面的電量q.

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如圖所示,在水平地面MN上方有一個粗糙絕緣平臺PQ,高度為h=1m平臺上方PR右側(cè)有水平向右的有界勻強電場,PR左側(cè)有豎直向上的勻強電場,場強大小均為E=1.1×l04N/C有一質(zhì)量m=1.0×10-3kg、電荷量為q=-2.0×10-6C的滑塊,放在距離平臺左端P點L=1.2m處,滑塊與平臺間的動摩擦因數(shù)u=0.2,現(xiàn)給滑塊水平向左的初速度v0=4m/s,取g=10m/s2,求:
(1)滑塊經(jīng)過P點時的速度;
(2)滑塊落地點到N點的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?日照一模)如圖所示,在水平地面下埋著一條沿東西方向通有恒定電流的水平直導線.現(xiàn)用一串有靈敏電流計的閉合圓形檢測線圈檢測此通電直導線的位置.若不考慮地磁場的影響,檢測線圈在水平面內(nèi),從距直導線很遠處的北邊移至距直導線很遠處的南邊的過程中,俯視檢測線圈.下列說法正確的是( 。

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精英家教網(wǎng)如圖所示,在水平地面下有一條沿東西方向鋪設的水平直導線,導線中通有自東向西穩(wěn)定、強度較大的直流電流.現(xiàn)用一閉合的檢測線圈(線圈中串有靈敏電流計,圖中未畫出)檢測此通電直導線的位置,若不考慮地磁場的影響,在檢測線圈位于水平面內(nèi),從距直導線很遠處由北向南沿水平地面通過導線的上方并移至距直導線很遠處的過程中,俯視檢測線圈,其中的感應電流的方向是:( 。

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