Question

1984年8月30日，發(fā)現(xiàn)號首次飛行，2011年3月9日，發(fā)現(xiàn)號完成了“絕唱”之旅，成功返回地球．服役27年的航天“功臣”由此退役．發(fā)現(xiàn)號服役成功執(zhí)行39次太空飛行任務，13次往返國際空間站，繞地球軌道5830圈，累計飛行2.38億公里，總計搭載180人次前往國際空間站．對于航天飛機下列說法正確的是（　�。�

A．航天飛機從地面發(fā)射的最大速度是7.9km/s

B．繞地球飛行的航天器的向心加速度小于其靜止在地面時的向心加速度

C．在與空間站對接時，航天飛機在軌道Ⅱ和軌道Ⅰ運行，分別經(jīng)過A點時速度相等

D．完成任務后從軌道Ⅰ經(jīng)軌道Ⅱ返回地球時需要航天器先做減速運動

Answer 1

分析：第一宇宙速度是穩(wěn)定運行時的最大速度，但在發(fā)射時，必須大于或等于此速度，在地面上時的向心加速度為地球的自轉(zhuǎn)加速度，航天飛機在軌道Ⅱ和軌道Ⅰ運行時的加速度相等，但在對接時卻不相等，因為要實現(xiàn)對接，必須在A點加速，做離心運動，與此相反，要想返回，必定要減速，才可使軌道降低．

解答：解：A、第一宇宙速度是7.9km/s，是穩(wěn)定運行時的最大速度，但在發(fā)射航天器時確是最小速度，故A錯誤；
B、航天器靜止在地面時的向心加速度為地球自轉(zhuǎn)加速度，很小，故B錯誤；
C、在與空間站對接時，航天飛機在軌道Ⅱ上的A點必須要加速，做離心運動，此時的速度大于在軌道Ⅰ運行經(jīng)過A點時速度，故C錯誤；
D、完成任務后從軌道Ⅰ經(jīng)軌道Ⅱ返回地球時，航天器要減小速度，做靠近地球的運動，故應減速，故D正確；
故選D

點評：衛(wèi)星變軌問題是學生學習的難點．穩(wěn)定運行時，萬有引力等于需要的向心力；要想提升軌道半徑，應作離心運動，需要加速；反之，要減速．